Запах выхлопа в салон

[Stimon]

Причину я нашел думал что на форсунка кольцо медное прохудилось и дымит под капот  но причина видна визуально ..на фото видна копоть может кто подскажет как исправить это к чему готовиться? ..это патрубок за турбиной.

[Stimon]

Странно что не у кого по этому поводу мыслей нет .. никто турбину не снимал что ли ? Подскажите специ что там за уплотнители какие прокладки могли прохудится .. может типа гофры прогорело .. хочется знать что купить .. а то разберу и машина будет месяц стоять 

[TISA]

Снято неудачно, поэтому некто и нечего не советует, обьясню на словах.Если копоть из под разрезного хомута, его уплотнение осуществляется методом поджима.В том месте стоит прокладки по типу набор из слаев алюминевой фольги, по типу бутерброда..Попробуй подьтяни болт, возможно он ослаб, матерьял осел.

Если в другом месте то там стоит металопакет.

Все номерки есть в разделе ремонта мотора  642..

Больше нечем помочь немогу..

 

Изменено 1 марта, 2018 пользователем TISA

[TISA]

 

Ниже на фото прокладки в обьвязке турбины, в топике их номера, ищи какая твоя и заказывай..

[Stimon]

В 01.03.2018 в 15:33, TISA сказал:

В том месте стоит прокладки по типу набор из слаев алюминевой фольги, по типу бутерброда..Попробуй подьтяни болт, возможно он ослаб, матерьял осел.

Номер этого бутерброда существует? 

В итоге оказалась что гофра лопнула ..надо менять(( нашел б.у. за 5 рублей... теперь прокладки надо прикупить со стороны турбины разобрался а вот с другой стороны проблемма 

[Aglox]

Была такая же история год назад - прогорела гофра. Даже Б/У в наличие не было (только в территории Джип и за космоценник)

В итоге нашли похожую гофру и ввалили туда. Езжу год - никаких проблем )))

Колхоз конечно, зато работает.

Прокладочки само собой под замену.

[Гость]

Вай какой шов красЫвий, слюшай! Вай, Увася, сварщик маладес!

 

Теперь по делу - гофра там 75x100 что ли? Как-то плоховато видно на фото

[Stimon]

Люди а по прокладке в месте установки хомута кто нибудь подскажет?

[Akpo6at13]

В 01.03.2018 в 11:40, TISA сказал:

Ниже на фото прокладки в обьвязке турбины, в топике их номера, ищи какая твоя и заказывай..

твоя в верхнем ряду посередине.

[Stimon]

41 минуту назад, Akpo6at13 сказал:

твоя в верхнем ряду посередине.

это со стороны турбины с этим проблем нет ... нужна со стороны хомута .. в наборе выше ее нет

 

[shurilla]

2 часа назад, Stimon сказал:

нужна со стороны хомута .

цель не ясна, уточните диспозицию:

-выхлоп

-турба

[Akpo6at13]

12 часов назад, shurilla сказал:

цель не ясна, уточните диспозицию

я так полагаю, что с первой картинки, под 17 номером, если это прокладки, а не сама гофра

[shurilla]

51 минуту назад, Akpo6at13 сказал:

с первой картинки, под 17 номером, если это прокладки,

Это хомуты 52090372AA

[Stimon]

В 30.06.2018 в 06:01, shurilla сказал:

Это хомуты 52090372AA

вот где хомуты (17) там должны быть прокладки ...)

[shurilla]

49 минут назад, Stimon сказал:

там должны быть прокладки

В оригинальном каталоге их нет, увы.

[E_Gun]

1 час назад, Stimon сказал:

там должны быть прокладки

Нет, там уплотнение "конус в воронку".

 

 

 

 

[Stimon]

15 часов назад, E_Gun сказал:

Нет, там уплотнение "конус в воронку".

 

Будем надеяться что вы правы... не хотелось бы туда еще раз потом лазить .. пипец как там не удобно что то делать

Изменено 3 июля, 2018 пользователем Stimon

[E_Gun]

А у меня, таки шайба под форсункой прогорела.

Пару дней назад начало подванивать в салоне, да по нарастающей.

Я даже эту загогулину от турбины до ката проценил, А251 491 00 56, 170 евро в Германии, 200 в Москве:(

Чуть не купил сгоряча.

А вчера ревизию провел - 5-й цилиндр сифонит, сегодня менял шайбу.

 

Вот такую "красоту" достал:

Черная субстанция, это сажа с соляркой, похоже на застывший битум.

 

В гнезде виден шмурдяк и ржавичина.

Ржавчина, наверное вода попала, почему не испарилась, хрен знает, похоже из за воды и шайба корродировала.

 

Вот она, прогоревшая зона.

 

Зачистил гнездо ершиком и фрезой

 

А форсунку густо намазал термопастой

Вуаля...

На все ушло около часа.

 

 

Изменено 10 июля, 2018 пользователем E_Gun

[Stimon]

Нагар вообще не реальный... это не от топлива это походу от воды которая с сажей смешалась

[E_Gun]

20 часов назад, Stimon сказал:

походу от воды которая с сажей смешалась

Хрен знает, я с вонью дня четыре ездил.

Когда впервые увидел, все тщательно замыл вокруг. А когда менять полез, опять из под форсунки плевалось черными каплями.

Их даже видно на фото:

Вряд ли вода там столько времени продержалась.

[Pomor]

Комрады всем привет. 

Вопрос такой. 

Гранд WH рестайлинг дизель. 

Появился запах выхлопных газов в салоне.

Поиски привели к приемной трубе катализатора.(назову её так, ибо названия не нашел) .

И поиски её отдельно тоже ни к чему не привели.

Деталь состоит как бы из нескольких стаканчиков и, как я понял, это сочленение обеспечивает некую подвижность.

Прогорело/ или лопнуло именно нежду ними. Заварить - вряд ли надолго хватит, т.к. тут должна быть вроде как подвижность. А снимать снова очень муторно. 

Менять вместе с катализатором  - дорого и смысла нет. Катализатор в полном поряде, да и пробег не большой . 

Отдельно её нет, даже своим номером не обозначена.

Менял кто её? Или номерок для заказа подскажите? Или может альтернативу?

Изменено 7 марта, 2019 пользователем Nordicus
темы объединены

[СХ27]

личка

[E_Gun]

1 час назад, Pomor сказал:

Или может альтернативу?

del link

Изменено 7 марта, 2019 пользователем Nordicus
темы объединены

[Константин777]

Интересно, а если запах выхлопа в салоне время от времени , не постоянно, + около авто так же сильный запах, но визуально не видно откуда идёт выхлоп, при этом двигатель на ХХ работает с гремящем звуком (треск ближе к пассажирскому месту), затем через пару минут как будто что то переключается (или переходит в другой режим т.к. звука переключения нет)  и двигатель начинает работать как обычно с более мягким звуком (как будто мягкий звук появляется спереди двигателя, а треск сзади в этот момент пропадает) и запах пропадает также.  Авто едет нормально, потери мощности не чувствуется. 

1. Это так же смотреть эту деталь, катализатор или прогоревшее кольцо? 

2. Или это какой то  датчик или клапан не работает нормально? При этом ошибок по дилерскому компьютеру нет (только  в памяти была p2454,  но после удаления не появлялась). 

3. Температура которую можно увидеть через ELM327 Catalyst temperature in °C bank 1, sensor 1 как то относится к температуре на DPF фильтре (т.е. по ней можно понять прожигается он или нет -- достигает 600C)?

 

[E_Gun]

1 час назад, Константин777 сказал:

двигатель на ХХ работает с гремящем звуком

Срочно простукивайте киянкой или резиновым молотком выпускные коллекторы.

Это может быть начало прогара внутреннего слоя, с последующим улетом обломков в турбу.

 

[Константин777]

Спасибо, но странно, их снимали 3 недели назад и сервис сказал, что они еще в норме и что то в них восстановили.  Запах был и раньше, но сейчас как то появляется чаще. Пробег 130000км может им рано еще сыпаться.  Попробую узнать как их простукивать.