Перейти к содержанию

Автоблокировка дверей


karapuzik007

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
54
Автомобиль: Camry XV50
WH 4.7 Limited - был
Город: Орехово-Зуево
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, Basil сказал:

а должны???

это какая то допсигнализая????

снимали акб. все настройки скинуты. ищите тех,кто в ней разбирается )))

Ну просто как купил, так было, как должно сказать не могу)

  • 3 месяца спустя...
41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
On 6/8/2018 at 4:27 PM, up6 said:

DRB не сделает ничего с WK1, можете не лазить

А удалось таки! Только теперь другая беда - как клеммы скинул с аккумулятора, все сбросилось :(

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, taurus сказал:

А удалось таки! Только теперь другая беда - как клеммы скинул с аккумулятора, все сбросилось :(

Есть такая фигня! Поэтому у меня лаунч в подлокотнике живёт! 

41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
18 minutes ago, max19834 said:

Есть такая фигня! Поэтому у меня лаунч в подлокотнике живёт! 

Подписка на год насколько я помню? А что делать через год?

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, taurus сказал:

Подписка на год насколько я помню? А что делать через год?

У меня ломаный. Он бессрочный))) 

41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
On 6/19/2018 at 1:18 PM, max19834 said:

У меня ломаный. Он бессрочный))) 

Макс, если ты мне еще скажешь, что через этот ланч можно отключить непристегнутый пикающий ремень (на жаргоне Крайслера BeltAssist) - я побегу покупать эту приблуду!

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
41 минуту назад, taurus сказал:

Макс, если ты мне еще скажешь, что через этот ланч можно отключить непристегнутый пикающий ремень (на жаргоне Крайслера BeltAssist) - я побегу покупать эту приблуду!

На дорестайле это делается без сканера. На рестайле вроде тоже. Надо секретное комбо сделать))

 

Ключ в off
Застегиваем ремень
Заводим двигатель
3 раза отстегиваем и застегиваем ремень
Глушим двигатель

Профит

 

Лампочка на приборке горит, что не пристегнулись, но зуммер не пикает)

Изменено пользователем maksimus81
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

СашкаМ taurus я думал вы шутите, неужто глазки не видят соседнюю тему? 

 

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Лаунчем двери можно сделать, а вот пищалку пока не нашел

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Народ, вы серьезно смотрю озадачились этой пищалкой. Реально когда она нервирует - это при движении по парковке например, или при въезде в гараж (пока двери откроешь дабы заехать - а потом ради 10 м застегивать смысла нет). Во всех остальных случаях - она пищит по делу, значит не пристегнут ремень. Очень хочется начать ездить без ремня, дабы привести уровень безопасности к жигулям классике? Или все такие дартаньяны бессмертные? Никак с вот этим нюансом мотивации не справлюсь в своей голове - острое желание огрести проблем со здоровьем никак не вяжется с нормальным развитием головного мозга.

Опубликовано

Опять та же песня. Меня эта пищалка тоже бесит. И что, у меня мозг недоразвитый? Каждый сам решает. 

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Николай, нет, не всем надо такие условия. Иметь возможность и сделать - разные вещи. Вопрос решения задачи - он перешел в разряд спортивного )))

Для дворов и разворотов у меня есть вставка, которая всегда под рукой... Но это не значит, что я с ней буду ездить. Ребенка пристегнул - сам пристегнись!

Изменено пользователем Roman76
2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А она не пищит, когда ремень пристегивается тогда, когда написано в книжке. Вот и не будет головняка. А вот отсутствие сигнала - рано или поздно поедешь не пристегнувшись, и на вполне городской скорости в 30 км/ч или получишь подушкой во всё лицо (если она срабатывает вообще при непристегнутом ремне), или шторкой (тоже неприятно), или зубы будут работать инкрустацией руля. Отличная перспектива, стоит нервов от зуммера, да.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Езжу всегда только пристегнут, никакими вставками никогда не пользовался и не собираюсь! Пищалку отключил на второй день после покупки Коммандера (это девять лет назад), при мелких маневрах да и просто переезжая из одного гаража в другой это реально бесит! Да и зачем этот звук если есть красная контрольная лампа на панели приборов. 

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Van777 сказал:

Да и зачем этот звук если есть красная контрольная лампа на панели приборов. 

Вот и я о том же! Мне любые желтые и красные символы на приборке - как серпом )))

  • 2 месяца спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD (224HP) Overland 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 08.06.2018 в 17:46, max19834 сказал:

Блин, приезжайте я вам ланчем включу эту фиговину! 

А можно можно мне пожалуйста???))

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, JBrutus сказал:

А можно можно мне пожалуйста???))

Приезжай. Пиши в личку если что. 

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вот уже начинает задалбывать после каждой снятой клеммы АКБ выставлять лаунчем автоблокировку дверей.

Ничего другого не слетает, только двери ((

  • 1 год спустя...
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 20.03.2018 в 21:52, ~sparrow~ сказал:

шансы возрастают)

В общем, вопрос решен приобретением DiagFCA

47
Автомобиль: JEEP WH 3.0 CRD 2006 Overland
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

А что такое, неисправности имеет (сохранённый статус) на ,EML327

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да что угодно - гарантированной предсказуемостью, глюк или что-то реальное всякие сторонние диагностические средства не страдают...

Опубликовано
30 минут назад, РОМЗЕС сказал:

А что такое, неисправности имеет (сохранённый статус) на ,EML327

это значит чтоб мозги ошибку поймали когда-то, запомнили ее и  в данный момент времени неисправность не проявляется (либо была устранена), но не стиралась (сканером к примеру)

47
Автомобиль: JEEP WH 3.0 CRD 2006 Overland
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не работал блок накала свечи, потом пропаял блок, и он вроде как заработал. А эта надпись так и осталась, не стирается ЕМЛ

Изменено пользователем РОМЗЕС
Опубликовано

Либо елмку другую пробуй, либо программу. Либо стирать надо, допустим с выключением и включением зажигания. По-разному бывает. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 214 гостей (Посмотреть всех)

    • Kardan1
    • Сергей Фед.
    • shao kahn
    • up6
    • Владимир(Лексеич)
    • sten740
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.