WG 2.7CRD Технические проблемы

[Val78]

Снизу - температуры, сверху - давления.

это рядом с воздушником или где фильтр топливный ?

[Lyolik]

На впускном коллекторе, где подходит шланг от интеркулера.

[Lyolik]

 

 

Кстати проверил самодиагностикой показывает р1680, что енто за хрень..

 P1680 - Glow Plug Malfunction -

Неисправность в системе предпускового подогрева

[Val78]

 

 

 P1680 - Glow Plug Malfunction - Неисправность в системе предпускового подогрева

А что может быть кто нибудь сталкивался с этим чудом!!!

[Supertush]

Могу только предположить что проблема с работой свечей накаливания.

Заводится хорошо?

Изменено 15 апреля, 2015 пользователем Supertush

[Val78]

 

 

Заводится хорошо?

да без проблем

[hammer_zyr]

Кстати господа еще вопрос. Подключил elm327 постоянно выкидывает после движения какую то ошибку,сбрасываю снова появляется,но заметил по пораметрам темпер. всасываемого воздуха показывает -2град, хотя за бортом +10,что может быть гдюк елема, или кирдык дмрв....??? или датчик температуры всас. воздуха и где он стоит...???

Не подскажешь  elm327 умеет ошибки сбрасывать с нашего компа ? а то я взял у друга он подключился а список ошибок не дал и не дал их сбросить только показания датчиков с двигателя показал.

 

[Val78]

у меня мини,сначала не получалось думал что зачем купил ,а сейчас нашел прогу на гугл плей . какая точно ошибка он не дает но ошибки затирает.и так можно посмотреть инфу типа температура охл. жидкости количество всас. воздуха и т.д.

[mexaniktg]

Программа torque?

[Val78]

 

 

Программа torque?

нет "СканМастер"

[Supertush]

Вопрос к знающим:

- Завожу машину (прогретую) - обороты примерно 800, вроде - ОК. Далее нажимаю на газ (на паркинге), обороты подпрыгивают, но в 800 не возвращаются, а остаются примерно на 1200.

На драйве такого нет.

Ошибок никаких нет.

 

Какие есть мнения, коллеги?

[mexaniktg]

У многих так. Проблема до конца не решена. Есть мнение, что это от чрезмерного слива форсунок в обратку. Просто не делай так и все. Еще там защита от дурака есть, если газовать на паркинге обороты будут ограничены (3000об/мин).

[Supertush]

Да собственно - просто внимание на это обратил ))

[draiver]

у меня на паркинге легко раскручивается в красную зону...

[zhanpol]

+1

[Ерыч]

Народ подскажите от чего может быть тяга плохая. Турбина будто запоздало работает. На 4000 оборотах ускорение чувствуется. С места не очень. Как будто что-то держит. Недавно заглушил ЕГР. Может ли это повлиять на работу актуатор заслонок? Может они в закрытом положении? Форсы на компе проверил. Помогите советом... из ошибок только 0403 0514 0530

Изменено 26 апреля, 2015 пользователем Nordicus
темы объединены

[Sergei31-13]

как егр глушил???

Изменено 28 апреля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Ерыч]

@Sergei31-13,в сервисе сказали она механическая (мол была бы электричская не смогли бы заглушить), взяли втулкой прижали и всё. Кстати вчера промыл карбом его, сушу теперь. Столько черного всего оттуда вышло.

[Lyolik]

в сервисе сказали она механическая (мол была бы электричская не смогли бы заглушить), взяли втулкой прижали и всё.

Сожги этот сервис. ЕГР правильно заглушить можно только программно. Сам клапан то вакуумно-механический , но управляет им электроника мозгов. А так тупо заглушить можно было и без всяких втулок, скинуть вакуумный шланг и все..

Изменено 28 апреля, 2015 пользователем Lyolik

[oejek67]

 Может они в закрытом положении? 

Заслонки можно заклинить в любом положении.Скидываешь тягу.которая идет от мотора на трапецию заслонок,выбираешь открытое положение и связываешь это все дело(трапецию) пластиковым хомутом.Конечно,проще это делать на снятом коллекторе,но нет ничего невозможного.А про ЕГР-не езди больше в этот сервис.Почитай  http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=63496

Изменено 28 апреля, 2015 пользователем oejek67

[Ерыч]

Когда рукой подлазишь под коллектор там есть спица типа шампура. Так вот когда просто включаешь зажигание, она как бы меняет положение, втягивается. Это нормально?

Изменено 28 апреля, 2015 пользователем Ерыч
п.4.9 Правил

[Lyolik]

 

 

когда просто включаешь зажигание, она как бы меняет положение,

Так и должно быть. У нее один конец крепится к мотору , другой к тягам заслонок.

[Sergei31-13]

@Sergei31-13,в сервисе сказали она механическая (мол была бы электричская не смогли бы заглушить), взяли втулкой прижали и всё. Кстати вчера промыл карбом его, сушу теперь. Столько черного всего оттуда вышло.

прикольно заглушили)))))))))сразу чувствуется профессионализм сервисменов))))))))

[Ерыч]

 Всё фигня))) У меня зимой проблема была. При заводке стартер непрерывно не крутил. Его как бы обрывало. И загоралась на панели лампочка спирали, как будто заглох. Электрик 2 часа копался. В итоге сняли шланг с фильтра, засунули в баклашку с соляркой и .... ЗАВЕЛАСЬ С ПОЛПИНКА. Далее одеваем шланг на место. И нормально завелась. Грешили на бак мол оттуда плохо сосала соляру, а с бутылки завелась. Продули в трубку в бак (мол может сетка там забилась). Недавно снял бак. Чистый как слеза. Сетки там нет (видно всё переделали). Теперь опять заглохла. Завелась с бутылки. На утро совсем не завелась... Тут на форуме есть один человек. У него такие симптомы со стартером были когда ТНВД потёк. Теперь думаю может насос этот снять?.... Может он через раз работает.... 

Изменено 5 мая, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[oejek67]

@Ерыч,я этот человек.До конца так и не понял-почему стартер отрубало.Я в тот момент через реле заводил. ТНВД у меня тогда не потек,а медленно умирал.

Изменено 7 мая, 2015 пользователем oejek67

[mexaniktg]

И у меня так же было. потек насос ВЫСОКОГО давления и стартер обрубало. Перебрали насос стал заводится нормально и крутил сколько нужно, но глох через полминуты. Заменили регулятор на рампе и все проблемы исчезли.

Изменено 8 мая, 2015 пользователем mexaniktg

[Ерыч]

@oejek67, как через реле заводил? 

и всё-таки проблемы с ТНВД завязаны с отключением стартера?...  

@mexaniktg, Алексей привет! Так всё-таки насос низкого давления или высокого? 

[dimos-ka]

@Ерыч,я этот человек.До конца так и не понял-почему стартер отрубало.Я в тот момент через реле заводил. ТНВД у меня тогда не потек,а медленно умирал.

А можешь описать признаки умирающего ТНВД?

[M52b25]

Что я уже ничего не понимаю. Если я у себя отключу привод заслонок. Польза будет или нет?.не могу найти норм диагноста поблизости а ошибки 0243 и 0235 задрали. Постоянно отключается свирч турбины. Заглушишь заведешь и норм. Последовательности нет. Можно на ходе, или просто на холостом

[M52b25]

Зато избавился от шимми. Перепрессовал в тягу панара сайленты от zj , теперь по любой кочке скачешь, шимми нету)