WG 2.7CRD Технические проблемы

[oejek67]

@Lehins,тнвд не накроется,но со временем будет хуже заводиться,ну и все отсюда вытекающее и сопутствующее.Надо искать.Сегодня как раз лицезрел свою топливную(менял масло ,фильтра,ролики,сепаратор...)Воздуха в трубке от фильтра нет.После замены фильтра минут 10 был немного(в одну секунду он не уйдет из системы),потом опять нет. 

[kasper1111]

@kasper1111,спасибо,буду благодарен.

Лови в привате.

[shumai]

Доброй ночи!!! Искал не нашел ни какой инфы! Задам вопрос здесь. Проверял колодки перед и зад, и обнаружил что заднее правое колесо немного люфтит если за верх и низ колеса дергать...резко с усилием, даже небольшой стучек! Там ступица или что там, может подшипник надо поменять, может кто сталкивался?

[M52b25]

@shumai, 

было такое, оказалось на подшипнике полуоси была выработка, заменил подшипник и все пришло в норму.

[shumai]

 

 

было такое, оказалось на подшипнике полуоси была выработка, заменил подшипник и все пришло в норму.

Привет! А менять подшипник, полуось вынимать из моста?

[M52b25]

@shumai, 

снял колесо, разобрал тормозной диск, заодно проверил в каком состоянии стояночный тормоз)) оказалось не в каком, 

купил комплект из подшипника, сальника и прочего, вытаскиваешь полуось, и все меняешь, машину лучше наклонить на левую сторону, если меняешь правый.

[oejek67]

@kasper1111,нет ничего.   

Изменено 8 июня, 2014 пользователем oejek67

[kasper1111]

@oejek67, сорри, что-то перемудрил вчера с тлф. Вот, вид со стороны крыла:

 

 

На заднем плане аккумулятор в рубашке.

Изменено 8 июня, 2014 пользователем kasper1111

[shumai]

машину лучше наклонить на левую сторону, если меняешь правый.

То есть, масло с моста можно не сливать? А то я только заменил!!!

Изменено 9 июня, 2014 пользователем shumai

[Lehins]

@kasper1111,

 а с бака может тянуть воздух? до бака все сухо. или же все таки под капотом искать? я менял трубку от фильра до насоса, может в ней все дело.

воздух идет и на полном баке.

Изменено 9 июня, 2014 пользователем Lehins

[Supertush]

@Lehins,

Не слышал про такое. Обычно все проблемы под капотом

[Гость]

А я слышал. Проблема была в районе охладителя топлива под задним сиденьем который. Но мне почему-то кажется что проблема в том месте где ты трубку менял

[Lehins]

,  вот и я уже задумался над этим, попробую поставить старую резинку

[oejek67]

@kasper1111,теперь все понятно,спасибо большое! 

[oejek67]

Ребята,помогайте ,если кто в курсе.Захотел махнуть ролики,не подозревая,что в этом может скрываться какая то проблема.Заказал номера,как указано здесь http://jeep4x4club.ru/forums/topic/13584-dlja-27crd-zapchasti-po-mersu/ и вот что получилось .Ролики по диаметру абсолютно одинаковые,но как видно на фото болты крепления абсолютно разные.Что это может означать?Продаваны запихнули в коробку от нужного мне ролика непонятно что?Да,речь идет только о ролике натяжителя,остальные три нормально .

[dimos-ka]

Вытаскиваешь болт и втулка рассыпается на две части, ставишь от старого ролика и идешь пыть пыво

[kasper1111]

@oejek67, да, было что-то подобное. Этот ролик идет с креплением для БМВ или кого-то из VAG. Естественно, поставил его на старое крепление.

[Гость]

Надо сказать что старый ролик тоже не тот что был. Поменян уже кем-то

[oejek67]

Вытаскиваешь болт и втулка рассыпается на две части, ставишь от старого ролика и идешь пыть пыво

 

 

@oejek67, да, было что-то подобное. Этот ролик идет с креплением для БМВ или кого-то из VAG. Естественно, поставил его на старое крепление.

 

 

Надо сказать что старый ролик тоже не тот что был. Поменян уже кем-то

Спасибо,коллеги,успокоили.А по поводу старого ролика это правда?

[Гость]

С завода ставится как тот который ты купил новый (пластиковый). Только со своим крепежом. Металлический ролик тебе уже кто-то взамен прикрутил. Видать что подобрали то и воткнули. Роли не играет, главное чтоб работала система. В металлическом можно заклепки отсверлить и поменять подшипник, потом заклепать. Почти вечный ролик получается, можно про запас иметь.

[oejek67]

,только из гаража,ролик поменял,железный-в запас. 

[dimos-ka]

Люди, такой вопрос, когда давишь тапку (сильно, но плавно, не обязательно до кик-дауна), шоп машина аж выпрыгивала (не сторонник активной езды, но иногда бывает нужно резко ускориться), из-под капота свист, как будто от ремня. Но ремень меняный 1 т.км назад, (Dayco) все ролики тоже менял тогда же (INA из известного списка). Ремень сухой, по лужам до этого не ездил. Может что-нибудь ещё похожим образом свистеть?

И вопрос №2 (немного не в тему) - на 247 раздатке какие симптомы растянутой цепи? Недавно трогался в маленькую горку, услышал скрежет со стороны раздатки. Что там с маслом пока не знаю - жду кое-какие запы.

[kasper1111]

,только из гаража,ролик поменял,железный-в запас. 

 

Вчера снимал ремень - смотрел генератор. Этот натяжной ролик (тоже INA), не так давно поменянный (прошел около 5000 км), показал осевой люфт. Снял боковушку подшипника, думал, что там смазки нет. Смазки было немного, но сепаратор оказался пластиковым. Это мне не понравилось, и я поставил старый, благо в подвал его закинул после замены. Там люфт был немного меньше. Просто промыл его и добавил смазки. 

ЗЫ. Родной болт и втулка были точно такие, как у тебя на фото.

Изменено 15 июня, 2014 пользователем kasper1111

[Jeep 2012]

На нашем тракторе есть какие нибудь стопорные шайбы на полуосях в заднем мост. Хочу сальник поменять с подшипником. Бежит.

[severOK]

есть там стопорное кольцо на полуоси, как правило срезается при замене. Как правило меняют салник, подшипник и стопорное кольцо. Система жигулей классики.

Изменено 18 июня, 2014 пользователем severOK

[Денисончик]

Всем доброго (дня-вечера-ночи)!!! Вот стал счастливым обладателем дизельного индейца с сердцем 2,7!!! Ну что сказать- Е З Ж У ! ! ! Пока доволен как слон, жду зимы .  Захрустело спереди-справа (при повороте руля на право), руль непонятно- то легко крутить, то дюже туго (кто знает что это?) иногда АКПП выше 2-й не переключает, неадекватная работа омывателя-дворников (брызжу на лобовое, а метла метет с зади, включаю дворники переда-поливает сзади Х.З. что это?), колонки- играет с переди справа -постоянно, а в моей двери когда-как! Ну, а так все нормально (тьфу-тьфу, не сглазить) JEEPероводы есть кто из Барнаула или Новосиба??? Подскажите СТО где знают данный авто ОТ и ДО!!! Да магазин с расходниками и маслами??? За ранее благодарен

[hammer_zyr]

@Денисончик,

спереди хрустят гранаты (под замену) и походу проблемы с ГУРом (проверь уровень масла), у тебя чек не горит?

остальное то что перечислил смотри проводку,  у тебя там все напутано и наколхожено.

Советую найти СТО и там полную диагностику сделать (подсказать не могу сам с Алма-аты)

[Jeep 2012]

severOK - Я не про то стопорное кольцо которое около подшипника. В редукторе полуось держит что-нибудь? Не могу её вытащить.

Изменено 18 июня, 2014 пользователем Jeep 2012

[Borisch105]

Всем доброго (дня-вечера-ночи) . Захрустело спереди-справа (при повороте руля на право), руль непонятно- то легко крутить, то дюже туго (кто знает что это?) иногда АКПП выше 2-й не переключает, колонки- играет с переди справа -постоянно, а в моей двери

Чего сказать проблем много но решаемы!!!

Справа шрусу хана(может руль закусывать)

По коробке на сканер надо......

Динамик умирает или смотри провода в гофре двери

severOK - В редукторе полуось держит что-нибудь?

Нет.

[Jeep 2012]

Придется пугать полуось кувалдой.