Дизель. 5 лет. Дилетант.

[denis6091]

Всем привет, давненько не был.

Решил с оказией кратенько пробежаться по своему хозяйству, поддержать комьюнити. Благо, полуюбилей, все таки.

Отзыв бесполезный, бестолковый, больше для статистики.

 

Гранд, 12 год, куплен в 13 в Авалюксе. Вишня/беж. Лимитед. 75 тык.

Пользователь - полный ламер во всем, что ниже капота.

 

Поначалу смутные ощущения были, в первый же день встал (походу донорская плата какая-то стояла - в аварийку вываливало), потом даже на эвакуаторе покатался впервые в жизни (на дороге лопнул этот.. термостат вроде). Аккурат в первую же зиму скопытился аккумулятор (донор?). Изначально задний фонарь был треснут (не заметил сразу), там перманентное озеро внутри, но горит еще родная лампа. Фары, ясен пень, закоптились (успел в последние гарантийные акции попасть на замену), как в подвеске бухало, так и бухает (обсуждалось плотно). Так и не сделаны два отзыва - по потолку (не хочу) и по ... не помню, но тоже не хочу. Точно помню, что делали чехол на вакуумник и патрубок ЕГР (вроде.. причем, как только купил сам армированный, так и отзыв появился - лежит теперь, скучает).

Потек охладитель, тоже чуть не в первый же год эксплуатации. Окончательно помер парктроник.

Жена потихоньку язвила, мол, в сервисе чаще бываю, чем она со своей пузотеркой. А наличие и прайс на ЗЧ окончательно выбивал из душевного равновесия.

 

Наверное, потому, что машин изначально довольно косячный был (слава богу, по мелкому, несущественному совершенно, очень боюсь накаркать несправедливыми упреками), сложились теплые отношения с Иваном, который сильно помогал в излечении всех детских болезней моего коня. Тот же термостат парни меняли сразу по прибытии на эвакуаторе уже глубоко вечером (хотя это было как раз без его участия). Аккумулятор пробили на стенде - тут же заменили. Фары заменили (после чего я предохранители просто вытащил, катаюсь на габаритах).

Кроме платы, остальные косяки, как я понял, читая форум, вполне распространенные и давно разжеванные. Иной раз даже косяками не считаются. "Это не баг, это фича".

Еще.....

А вот и не было никакого "еще".

 

После замены по гарантии тысяч до 10-15 всего, что вылезло, джип, кроме удовольствия, никаких эмоций больше не доставляет. С буханьем смирился, т.к. никогда не было машины, чтобы не гремело снизу. Бьющие диски после замены штатных колодок на Феродо, бьют сильно меньше, а тормозят сильно лучше - тоже забил, хотя менять собираюсь. Потом. Как-нибудь.

Еще в самом начале была поставлена правильная музыка (так и не доделана, как всегда - крыло правое голое, фальш-крышка пола багажника пятый год доделывается в гараже и т.п., есть ветка), так что эта часть штатного недоразумения была исправлена самостоятельно изначально.

В итоге, последние тыков 60 машин только и делает, что возит меня и все подряд (например, трехметровый брус 100х100, палок 6, через заднее окно :)).

Снизу нигде ничего не течет, не потеет, не звенит, не трещит, не стучит.

Сверху во всех бачках все в уровнях, ни утечек, ни прибавок.

 

Ауди-бочку катал 12 лет, сузуку гранд 7, джип уже 5 и пока даже в мыслях нет на что-то менять. Тем более, что периодически задаешь себе вопрос, на что махнул бы, так особо и махать не на что.

 

 

[denis6091]

Что раздражает.

 

Изначально манагер рассказал, что дизеля, это Квадра-Драйв2.

Ага. Щас. Расстроился, помнится. Типа, обманули.

Потом уже анализировал, что не то что задний мост блочить.. Я понижайку-то пару раз включал. И то больше для порядку. Моторчик бы давно закис наглухо. Впрочем, этот пункт из раздражителей можно вычеркнуть.

 

Посадка, все таки, не по мне - у того же тура педаль и подставка под левую ногу на одном уровне, в джипе постоянно елозишь (я спиной страдаю, мне критично), руль хотелось бы больше на себя, сидушка коротковата.

 

Пассажирское сидение не складывается вперед. На стоянке потрещал с владельцем Ларедо, там механическое складывается (!), здесь же понты понтами, а функция обрезана. О-о-очень не хватает. Как какой длинномер, так секс на лыжах в гамаке. Нафиг вообще пассажиру электрика? Больше объяснять приходится, что куда давить.

 

Теще тяжело запрыгивать.

 

Ну и по мелочи для порядку - хром только-только начал пузырить (не отваливаясь) на задней планке - вообще не парит.... Что-то больше ничего в голову не приходит..

 

Зачем только писать начал, коли писать не о чем

[denis6091]

Из нештатного.

 

Бахнул джипа правой мордой.

Крыло, пластмасса, фара клюнула (но целая).

Потом еще раз, уже бампером - треснул, усилитель погнут, кронштейн фары окончательно того... 

 

Пластмасса вся есть, второй год все собираюсь скинуть бампер, поколдовать, что там.

До зимы тянуть не хочется, некомильфо со светящей вниз фарой кататься.

 

Приложился и задом - противотуманка крякнула. Прикольно, что год уже как дыра, и керхер, и зима, а родная лампа как горела, так и горит :).

 

(Во всех случаях, кроме первого, по правилам виноват я, но по ситуации - обидно. Перед мордой ученик на правом повороте заглох (когда смотришь налево, выезжая), а сзади - регулировщик на подземке регулировал, не учел барышню из ниоткуда, нарегулировал мне контакт и слинял, редиска... Ну никак не избежать было).

Так что страховка у меня теперь, как у чайника. И на жену, блин.

 

Крыло менять не хочу. Будет видно, что меняли (краска болтов), поди объясни, что там было. а так вот он, тычок, как есть.  Буду бампер снимать, выправлю руками, сейчас не подлезть.

 

-------------------

Гранд довольно крепок - у ученика на каком-то седане вся попа в хлам, на гранде чуть погнут усилитель да трещинка небольшая на бампере.

Раз снесло в кювет по льду, вытягивали за морду почти под 90 градусов. Снизу пластик покрошило малость. В общем, перебирать надо. 

 

=========

Итог - лет через пять подумаю, что с Грандом дальше делать

 

Изменено 16 мая, 2018 пользователем denis6091

[denis6091]

Собственно, сам вывод-то по владению и забыл.

 

Давно слился с машиной полностью, абсолютно никакого дискомфорта или сомнений, едет прекрасно, жизнь за городом со всеми нюансами отрабатывает на раз-два, в надежности в моем конкретном случае сомневаться просто не приходится - вообще никаких не то что нареканий, даже намеков на них, снизу все мощно и четко, сверху красиво и комфортно.

 

Альтернативы не вижу и не хочу видеть.

Разве что не покидают мальчишеские шизомысли прикупить еще маленький яркий вранглер, воткнуть крутой звук и катаца летом на работу в кабрике.  

Слава богу, жаба не дремлет и жена "детский сад, ты чо, нига-рэппер?".

 

PS^ Может, что и забыл. Вспомню - добавлю.

 

 

 

Изменено 16 мая, 2018 пользователем denis6091

[denis6091]

Еще вот что просто бесит (не только в джипе) - раскладка задней сидушки.

Естественным решением было бы двойную часть расположить за пассажирским сидением - везешь длинное, сдвинул пассажирское максимум вперед, посадил пассажира за собой, сложил правую часть заднего и грузи длинное-широкое. Нет, блин, надо все наоборот сделать. В сузуке та же беда была. 

Пропадает вся прелесть ровного пола в плане площади при двух людях в салоне.

Здесь, кст, вне конкуренции хенде туссан старенький, у того передок вровень складывается, задняя спинка так же, и, вуаля - бардачок открывается так же вровень со спинкой сложенного пассажирского сидения. Имеем аккурат от моторного щита до багажника ровную площадку. Кайф!

 

Вдогонку чуток фоток из жизни русского индейца. Самые вкусные, ессно, не нашел. 

 

Ранним утром на работе. В гордом одиночестве.

 

 

Настройка процессора. Система на голове фоксвей (кажется... не помню уже. хорошая голова, рабочая, безотказная). Реализованы две параллельные схемы воспроизведения - классическая процессорная поканалка с линейных выходов и поканалка по беспроводной цифре с яблочных устройств через оптику AirPort, но я редко ее юзаю - не дружу с айтюнсом. Полный изврат и мазохизм, имхо. Проц Helix DSP. На фронте 4-кан. Poweramper, на саб AudioArt мостом. Саб Revolver 10 дюймов. Пришлось специально покупать. 12 дюймов никак не вставал, отдыхает в гараже. Отличные недорогие головы, кст. Были.

 

 

Старинный верный Focal К2Р 165 см на штатном доработанном месте. Твиттеры Seas тоже в штатных с минимальной доработкой напильником. Крепление фронта, кнчн, очень неудачное, на пластике. Подиумы с выносом в салон лепить не стал (если только совсем заскучаю, сделаю, хоть у нас это и геморно будет). Так что внешний вид стоковый.

 

 

Двери, ессно, под толстым жестким вибродемпфером. Потом еще и шумкой закатаны. Закрываются смачно, как в бентли (наверное)   

 

 

г. Королев, за каналом. Лыжники понаехали .

 

 

Фишки 192 см без сдвигания водительского только по диагонали входят. Гоняю очень много, практически ежедневно, так что лыжи и экип всю зиму постоянно живут внутри. Кст, хорошо, что лыжи коньковые, классика уже не влезла бы. Подставки - пенопласт с карпетом. Кст, переделывать надо под 6 шт. - купил недавно новые суперлыжики, придется уже 3 пары возить (вместе с дочкиными). Могут не войти (к вопросу о неправильной раскладке задней спинки :()

 

 

Ключевой пробег. Рубикон перейден  (еще где-то есть фотки 22222 и 44444, надо не прозевать 77777)

 

Изменено 16 мая, 2018 пользователем denis6091

[Евген119]

Привет! Хорошее повествование, лично для меня лишний плюс в сторону ГЧ, к которому иду третий год...

[lexan]

В ‎16‎.‎05‎.‎2018 в 21:31, denis6091 сказал:

Фишки 192 см без сдвигания водительского только по диагонали входят.

ну наканецта ещё один бегалыжнег на форуме :)))
я 5 пар (в т.ч. женско/десткие) кое-как на заднем ряду по диагонали упихиваю  
складывать тока под классику приходится.

[denis6091]

8 часов назад, lexan сказал:

ну наканецта ещё один бегалыжнег на форуме :)))

Хай энеджи! 

Я вдвоем с дочей бегаю, так что задние сидушки зимой постоянно сложены (впрочем, они всегда сложены - так скарб забрасывать-выгребать удобнее :))

[Лунный пчел]

почитал, хорошая история.

 

я тоже рад нашему знакомству

твои картины и колпачок на макет, заняли основные места у меня дома и на даче

Изменено 30 мая, 2018 пользователем Лунный пчел

[denis6091]

очередной рубеж

полет отличный

 

[denis6091]

ничо

восьмерки тоже красивые

а уж 111111 - ваще песня

 

все впереди

 

===

сегодня в Пушкино на Учинской с таким же бордовым дизельком в пробке стояли рядком

красота ))

Изменено 8 октября, 2018 пользователем denis6091

[denis6091]

  to be continue

 

 

PS^ долго не заходил... зашел, сломал оба глаза и мозг

что случилось с интерфейсом? 

ни читать ни писать никакой возможности

Изменено 1 августа, 2019 пользователем denis6091

[Nordicus]

@denis6091 заходи почаще, береги оба глаза и моцк. 

[denis6091]

Такими темпами еще и на раритете доведется поездить

Никак не находится повод с Иваном потрещать..

 

 

Изменено 27 августа, 2020 пользователем denis6091

[Andrey095]

На таких цифрах неинтересно) Интересно 155555, 200000, 250000) вот тогда и видно надежно или не очень

[SERG184670]

33333 км назад была красивая цифра 333333 

[Andrey095]

В 27.08.2020 в 10:20, SERG184670 сказал:

33333 км назад была красивая цифра 333333 

а у тебя какое поколение? 

[SERG184670]

4 часа назад, Andrey095 сказал:

а у тебя какое поколение? 

3, WH 2006 г.в.

[Alexsh_kz]

170 тыс. км полет нормальный.

Год назад замена помпы (на 130 тыс. км) в мае этого года замена  вакуумного усилителя (на 150 тыс. км).

В остальном только плановое ТО.

Едем дальше.

 

[Evgeniy.1981]

В 08.10.2018 в 19:24, denis6091 сказал:

очередной рубеж

полет отличный

 

Чёт часов многовато было???. У меня на днях такой же, но часов сейчас 2002. На 1300 меньше у меня. 

Изменено 18 октября, 2020 пользователем Evgeniy.1981

[denis6091]

18.10.2020 в 14:36, Evgeniy.1981 сказал:

У меня на днях такой же, но часов сейчас 2002

Может, дальняки? 

Я последнее время (вообще, как чирка купил) тошню работа-дом, вот и набираю часы без пробега 

 

Вчера очередная цифра красивая нарисовалась... 

 

 

4414 часов

- поползли пузыри под водительской ручкой (передняя часть, теперь бзик лишний раз авто открывать)

- на капоте тоже маленький пузырик нашелся

- заменил передние диски и колодки по кругу (теперь биение отсутствует вообще, задние диски побоялся менять из-за ручника)

- исчез фреон (шипел года два)

- какой-то клапан справа под капотом как щелкал после заглушения двтигателя, так и щелкает (Иван приказал забить - забил)

- почему-то на задних обоих колесах чуть провалились соски, вследствии чего подтравливало (в ШМ заправили обратно, все путем, но причина не ясна)

- новая резина по второму кругу пошла

 

в остальном абсолютный кайф, машина нравится все больше и больше

альтернатив как не видел, так и не вижу (к сожалению)

недавно перевез столешницу 2,5 х 0,7 м - паниковал, но впихнул (за нескладываемое пассажирское и неправильно разрезанный диван убить )

лыжи лезут, сугробы не замечаешь, по асфальту корабль, салон как новый - прелесть

 

надо было сразу релинги ставить (мебель возить) и фаркоп для мусора )) 
Сейчас уже как-то поздновато

 

Который год к Ивану не могу выбраться - оказии нет.
Ну, наверное,  и слава богу. 

 

ту би континью

 

 

 

 

 

 

Изменено 30 июля, 2021 пользователем denis6091

[denis6091]

Всем привет..
Очередная красивая цифра... )))

Ветку надо переименовывать в "... 10 лет"
Исполнилось на днях

 

[Artem_123]

Красивая машина