Порванный патрубок оказался следствием
Jeep Compass (MK) с бензиновым 2.4 остался без антифриза: жидкость ушла быстро, мотор перегрет, своим ходом машина уже не шла. Приехала на эвакуаторе.
На подъёмнике сразу нашли разорванный патрубок системы охлаждения. Но патрубок здесь последнее звено, а не первопричина, и осмотр приводной системы это подтвердил.
Как обрыв ремня довёл систему охлаждения до разрыва
Приводной ремень к этому пробегу выработал ресурс и в какой-то момент порвался. Помпа крутится от него же, поэтому вместе с ремнём встала и она.
Пока привод цел, помпа прогоняет антифриз через рубашку охлаждения и радиатор, снимая тепло с мотора. Как только прокачка прекратилась, жидкость осталась стоять в рубашке, и температура поползла вверх за считанные минуты.
Горячий антифриз расширился, давление в контуре подскочило, и продавило самое слабое место, один из патрубков.
Приводная система комплектом, патрубки и прокачка
Приводную систему мы в ТРС-Моторс меняем целиком, а не одним порванным ремнём: остальные элементы прошли тот же путь и отработали свой ресурс наравне с ним.
Восстановили патрубки системы охлаждения, залили и прокачали антифриз. Осталась штатная проверка на герметичность.
Писк на холодном старте и уходящий уровень в бачке
Раньше всего ремень выдаёт себя писком при пуске на холодную. Осматривать его стоит на каждом ТО: трещины и размочаленная кромка означают, что ресурс на исходе, как выглядит изношенная кромка, показали на видео.
Меняют ремень комплектом с роликами и натяжителем, по одному элементу возиться бесполезно.
Уровень антифриза на американских машинах полезно контролировать чаще обычного. Для этого мотора перегрев критичен, а уровень порой падает незаметно.
Если бачок пустеет, а явных луж под машиной нет, ищите течь по патрубкам и тройнику системы охлаждения, это слабые места платформы.
Контакты
ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге
Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX
СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX
Всех приветствую !
очень часто бываю в москве проездом, иногда с самолета на самолет, а иногда есть время на прогулки, встречи, бестолковое просаживание бабла, бездельное шатание и тд
в этот раз так и было
17.09.2010
самолет с мурманска в 6.30 утра, погода-гавно, прилет в 10, в столице с утра тоже погода не радовала, пока получение багажа, транспорт до города, катание в метро. в 12 был уже в центре. как по заказу и погодка распогодилось. хоть капельку лета застал.
за день до этого договорились с АG о встречи, до этого деловая переписка на "ВЫ"в личке
после обеда созвонились договорились встретиться, на севере ( так далеко я еще в моусквЭ не забирался)
что то мне подсказывало что на том конце телефонной трубки - серьезный дядька годов эдак 30-35, на голову выше, здоровый, солидный, на дорогущем WK 
каково мое было удивление встретить ровесника
)) ну оно и лучше
быстро нашли общий язык 
встретились, нашлись, поехали за долгожданными блатными рамками
после поставили машину и зависли в баре, ну и как обычно разговоры о Jeep
периодически от любимых машинок отвлекала полуголая девушка, треся своими ...... своим пузиком перед столиком
)) засранка отказалась с нами фокаться 
подытожу: встретили, напоили пивом, надавали символики клубной, и весь такой пьяный и давольный поперся на работу
фоты со встречи прилагаются
s3354160.jpg
s6387083.jpg
s1090944.jpg
s0629065.jpg