Перейти к содержанию

Масло в антифризе


mustafa976

Рекомендуемые сообщения

  • 1 месяц спустя...
89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Масло у меня куда-то делось и больше 3 раза тьфу не появлялось пока . Видимо осело в бачке на дно, но я истерично продолжаю наблюдать)

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 Вчера ТО-90 пройдено - всё замечательно. Но в расширительном бачке обнаружен некий налёт на стенках - немного, но присутствует. Первая мысль - теплообменник "умирает" (но уровень масла стоит на месте и сам теплообменник сухой снаружи). При ближнем рассмотрении налёта - больше похож на какую-то накипь (высохло - как глина, совершенно не жирная на ощупь субстанция).  Крышка бачка - абсолютно чистая изнутри.

Машина из Германии прошлой осенью. Антифриз точно не менялся (записей нигде у немцев не увидел в сервисных актах) .

Все визуальные эффекты - на фото ниже.

Откачал антифриз из расширительного бачка (на фото). Долго мыл бачок -  практически всё смылось, но пластик местами остался окрашенным в красно-коричневый цвет.

Планы такие - заменить антифриз и наблюдать. 

 

P.S. Приношу извинения, но похоже моё сообщение стоит перенести в тему "Система охлаждения.... Есть подозрение, что на последнем ТО долили мне добрые официалы антифриз(((

 

 

IMG_0277.JPG

IMG_0276.JPG

IMG_0275.JPG

IMG_0278.JPG

IMG_0279.JPG

Изменено пользователем E.G.P.
Ошибка размещения сообщения в этой теме
89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, E.G.P. сказал:

 Вчера ТО-90 пройдено - всё замечательно. Но в расширительном бачке обнаружен некий налёт на стенках - немного, но присутствует. Первая мысль - теплообменник "умирает" (но уровень масла стоит на месте и сам теплообменник сухой снаружи). При ближнем рассмотрении налёта - больше похож на какую-то накипь (высохло - как глина, совершенно не жирная на ощупь субстанция).  Крышка бачка - абсолютно чистая изнутри.

Машина из Германии прошлой осенью. Антифриз точно не менялся (записей нигде у немцев не увидел в сервисных актах) .

Все визуальные эффекты - на фото ниже.

Откачал антифриз из расширительного бачка (на фото). Долго мыл бачок -  практически всё смылось, но пластик местами остался окрашенным в красно-коричневый цвет.

Планы такие - заменить антифриз и наблюдать. 

 

P.S. Приношу извинения, но похоже моё сообщение стоит перенести в тему "Система охлаждения.... Есть подозрение, что на последнем ТО долили мне добрые официалы антифриз(((

 

 

IMG_0277.JPG

IMG_0276.JPG

IMG_0275.JPG

IMG_0278.JPG

IMG_0279.JPG

Я бы всю систему промыл с заменой фриза.

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

@SpiritOfFreedom , так и сделаю.

  • 2 месяца спустя...
89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Че-то я опять загнался. Други, нужна помощь коллективного разума. Итак сегодня жара +30, поездил часа 2. Заезжаю на стоянку - антифриз 98, масло 88. Открываю капот, в бачке пару пузырей. Меня это снова насторожило. Крышка радиатора у меня stant с клапаном. Начинаю эксперимент - газую в 4000 - тишина, пузырей нет. Даю остыть до 90, градусов, газую - тишина. На 95 открываю клапан сброса давления, в бачок рвётся единоразово куча пузырей и тишина. Остывает, открываю крышку, изредка появляется небольшая чёрная перхоть и радужные разводы. Расстроился. На маслчном щупе все нормально, фриза нет, выхлоп чистый. И вот ещё, тепло обменник у меня меняный в марте, проехал около 2000 км. Тыкаю щупом в развал, а он мне кажет, что там сантиметр масла. Я в шоке. Завтра будем снимать впуск. Есть идеи как проверить тепло обменник, что он не бракованный? Если это не он, копать в сторону прокладки гбц? Есть способы как её исключить без снятия? 

Изменено пользователем SpiritOfFreedom
Mps
548
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@SpiritOfFreedom даже оригинал вполне может бракованный. Сталкивались с таким, приятного мало, ибо обратно не вернёшь.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

оригинал брак??? такое бывает??? 

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

а где утверждение,что данный теплообменник родной? может новый кетай.....

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Так я заказывал оригинал, приехал мопар рестайловый, с синей наклеечкой, фирма на букву S

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

темная история..........мопар вечен! ни одной проблемы с НОВОЙ родной данной деталью не было.

а может при установке не вычистили старое масло?

Изменено пользователем Basil
89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Basil сказал:

темная история..........мопар вечен! ни одной проблемы с НОВОЙ родной данной деталью не было.

а может при установке не вычистили старое масло?

История тёмная, согласен, так как при работах не присутствовал, может поставили как-то криво.  Меня пугают статьи о трещинах в блоке и пробитых прокладках, как вот это исключить. 

58
Автомобиль: JEEP GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, SpiritOfFreedom сказал:

Так я заказывал оригинал, приехал мопар рестайловый, с синей наклеечкой

 

А вместе с рестайлинговым кулером  68105583AF были в комплекте прокладки впускного коллектора 05184562AC — 6 шт. и 05184331AC — 6 шт. или оставили старые от кулера 05184294AE, которые не совместимы с новым?

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 минуты назад, C070CC сказал:

 

А вместе с рестайлинговым кулером  68105583AF были в комплекте прокладки впускного коллектора 05184562AC — 6 шт. и 05184331AC — 6 шт. или оставили старые от кулера 05184294AE, которые не совместимы с новым?

А как связаны прокладки впуска с воздухом в системе? Прокладки новые. Если вы про колечки, то новый кулер идёт с колечками

Изменено пользователем SpiritOfFreedom
89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Продолжаем эпопею. Я чето в отчаянии слегка. Сняли тепло обменник, опресовали его, заменили колечки. И так эксперимент. На холодную в системе в горле радиатора чуток воздуха. Стравливаю, закупориваю. Крышка радика с клапаном. Завожу, грею до 90, газую, клапан открываю - нет пузырей, грею до 100, газую - нет пузырей, так несколько раз. Ну нету пузырей. Глушу машину, 2-3 минуты, открываю клапан, оп пузыри опять. Мысли такие - антифриз гавно, подкипает, так же при остановке подрастает темпер и какая-то трещина открывается, ну и начинает остывать и сосёт воздух из под пробки например. Ребята, подскажите куда копнуть? 

  • 3 недели спустя...
14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

68105583AF  такой на дизель тоже подходит?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если бы он подходил на дизель, это был бы праздник.... но увы... это бензиновый охладитель

14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А по опыту, какой срок жизни у маслоохладителей?

36
Автомобиль: JEEP WK2 2014 3 л дизель
Город: Nizniy Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

На рестайле , по  словам бывших работников  ОД, они  надёжнее.    Ну вот не заморочиться ли и купить заранее:facepalm:

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по разному

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 CRD 3.0 OVERLAND
Город: Балаково
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, нужен опытный совет - Jeep Grand Cherokee CRD 3.0 - после нескольких газ в пол на асфальте в повороте и попытке заноса задней оси авто (что не получилось) исчез сначала антифриз в бачке и перестала дуть теплом печка (заметил через день), а при попытке долить антифриз на следующий день было обнаружено масло в бачке с антифризом... (докатался.... довыпендривался...)

Вопрос - это тоже маслоохладителю хана? или может прокладки выбило из-за агресивного вождения?

Смотрели по каталогу 5шт колечки и одна из нескольких отверстий для самого маслоохладителя можно заменить?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

хана... по какому каталогу вы нашли 5 колечек на дизельный охладитель?

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 CRD 3.0 OVERLAND
Город: Балаково
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, up6 сказал:

хана... по какому каталогу вы нашли 5 колечек на дизельный охладитель?

Судя по всему это не тот двигатель мы смотрим, а на дизеле вообще колечек нету?

И еще вопрос что с маслоохладителем произошло? на вид он целый, только прокладки уставшие.

20201029_110623.jpg

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 CRD 3.0 OVERLAND
Город: Балаково
Опубликовано
Опубликовано

68269916AB это на дизель 3.0 турбо 243л. 2015г.в подойдет  ?

И он только есть оригинал за 43т.р.?

Заранее спасибо)

 

1C4RJFCM0FC870442

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

подойдет... 

цена вдохновляет... надо будет свою подтягивать к ней

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

подойдет... 

цена вдохновляет... надо будет свою подтягивать к ней

йоу-йоу, полегче с подтягиваниями )))

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда придётся на ZZap ковыряться :lol2:....

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Evgeniy.1981 сказал:

Ну тогда придётся на ZZap ковыряться :lol2:....

да даже там цены охуэть дикие там на него)))

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну а как по другому? звонит мне пару недель назад джипер - есть ли кулер, я говорю - Да, 36000 оригинал, он отвечает видимо подделка, везде от 45 до 65. Я отвечаю - видимо да и через пару часов кулер уезжает в Уренгой, еще через пару часов звонит перый - я согласен купить,  отвечаю, что уже продано - в ответ претензии - почему не позвонил ему перед продажей... Списал на осеннее обострение

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

да, было времечко, даже кулеры были в разы дешевле :lol2:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 303 гостя (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • Егор Пятигорск
    • Артем_рыбак
    • Konstantin69
    • AndreyT
    • up6
    • xmo97
    • Michae1
    • Артём VA
    • shon73
    • AmbRW
    • Tifferet
    • malyar62
    • ales1988
    • Александр0757
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.