Перейти к содержанию

Нештатный ксенон


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: kl
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.

Машина досталась на галогене.Лампочка 9012. Хочу поставить ксенон (LED не хочу). 

На драйве видел про LED KL. Ксенона не нашел .

Как обойти опрос ламп?

Может кто-то ставил именно не штатный ?

Какие подводные камни?

Буду благодарен за ответ

4
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Sport
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, здесь это спрашивать практически бесполезно. В России колхозный ксенон запрещен.

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да и гемора хватить с электроникой

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Да и особой прибавки ксенон не даст, так как стоят лампы HIR2 с завода(ещё называют псевдоксенон) и отдача этих галогеновых ламп близка к ксенону.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано

разница ксенона и штатного галогена очень ощутимая, в машине стоит линза со шторкой, есть четкая светотеневая граница, гаи не определит колхоз или штатный ксенон, чтобы подлезть к фаре надо откручивать подкрылок,  единственное нюанс что есть при запуске опрос ламп, и БК тушит ксенон т.к. видит просадку по току и думает что сгорела лампа. Необходимо в блоке кузова переключить опрос с галогена на HID.

Я на драйве читал что люди за эту процедуру отдают по 4 рубля, это очень дорого для такой процедуры.

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Benladennn сказал:

гаи не определит колхоз или штатный ксенон, чтобы подлезть к фаре надо откручивать подкрылок

Очень плохо...Имхо, но нештатный ксенон - зло:mad:.  Если нет возможности поставить нормальный ксенон с авто корректором, почему другие водители должны страдать:to_keep_order:?  

 

0
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано
Только что, ДжипЖип сказал:

Очень плохо...Имхо, но нештатный ксенон - зло:mad:.  Если нет возможности поставить нормальный ксенон с авто корректором, почему другие водители должны страдать:to_keep_order:?  

 

Никто не страдает, линза фокусирует, есть шторка дальний/ближний, граница света четкая на ближнем получается, уровень фар регулируется и  никого не слепит. Я очень против встречки с типом фар аля-сварка! 

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

4 рубля дорого? а сколько это должно стоить???

0
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, up6 сказал:

4 рубля дорого? а сколько это должно стоить???

у меня в отделе люди зарабатывают 8 рублей в месяц, а тут 10 минут и 4 рубля. 

У нас развал стоит 450 рублей.

Тряхнуть замена стоек в круг и развал 2500 руб, а тут 4 рубля за 10 минут без какой либо нагрузки физической и умственной, мне кажется очень дорого!

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

про 8 рублей в месяц комментировать не буду.... не знаю, что за отдел и чем там занимаются....  по поводу умственной и физической нагрузки - Вы не совсем представляете, как это делается и что для этого надо... Поэтому судите о стоимости не совсем верно... Если есть места, где сделают дешевле и будет работать также - все в Ваших руках... 

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано
42 минуты назад, Benladennn сказал:

гаи не определит колхоз или штатный ксенон, чтобы подлезть к фаре надо откручивать подкрылок

ГАИ и у вас и у нас не хочеть определить ето штатний ксенон или нет, а сможно сделать очень легко  - что ето ксенон-определяется на глаз (чтоб остановили и начали проверку), а то, что он 'нештатный' определяется просто прочитая маркировка на фара :) И только на база етих фактов смогут остановить машину от движения до устранения 'замечаний'. Но не хотят..

Неслучайно последные годы обязательные аксесуары для ксенона является 'автонивеляция', и 'автоматическа мойка фаров'... Автонивель так-же отрабатывает и при кочки и т.д. А грязные фары разсеивают больше света и так-же мешают на встречные водители...

Ксенон - ето хорошо, но 'колхозный' ксенон - там надо все с ума сделать, чтоб не мешать. И очень легко перейти границу...

 

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у нас такая же картина - инспектора ДПС уже все отлично различают....

 

я пока в поисках решения по свету на KL - буду скоро ставить слегка другие лампы и сравнивать результат,  галогенки

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 минут назад, slowtraveler сказал:

автонивеляция'

Это чего такое? Чет не замечал у себя такого, пойду вечером потрясу машинку.

Изменено пользователем benomx
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
Только что, benomx сказал:

Это чего такое?

Автокрректор 

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, ДжипЖип сказал:

Автокрректор 

Вот оно чего оказывается, это добро имеется.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, up6 сказал:

у нас такая же картина - инспектора ДПС уже все отлично различают....

 

я пока в поисках решения по свету на KL - буду скоро ставить слегка другие лампы и сравнивать результат,  галогенки

Я лично разговаривал в Белгородской области с инспекторами ДПС, почему они не боряться с колхозом, он ответил это очень проблематично привлечь к ответственности, может они и отличают визуально и берут деньги за это но это развод.

Что бы привлечь к ответственности, он должен составить протокол изъятия транспортного средства, отправить его на экспертизу, после чего по решению суда на тебя налаживают штраф. 

Есть такие же комплектации со штатным ксеноном, если нормально все инсталировать, никаких вопросов не будет.

Самый лучший свет это поставить лед модули, более менее нормальные с чипами LG стоят 10 рублей пара на алике.

Я думаю поставить ксеныч в штатную линзу и лед в птф. Может позже куплю люстру для выездов в поля.  

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Benladennn сказал:

лед в птф.

В ПТФ нужно ставить галоген Жёлтый - тогда они выполняют свою функцию. 

Не понимаю, зачем в ПТФ ставить белый свет :facepalm:

0
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано

@ДжипЖип 

4 минуты назад, ДжипЖип сказал:

В ПТФ нужно ставить галоген Жёлтый - тогда они выполняют свою функцию. 

Не понимаю, зачем в ПТФ ставить белый свет :facepalm:

А желтый лед не бывает? Подбирает перед носом, довляет освещенность, плюс обочину подсвечивает. Хочешь ставь желтый, я белый поставлю, думаю 4300 температура самое оно, как галоген, только потребление ниже, и плавить плафон птф не будет. 

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
30 минут назад, Benladennn сказал:

Самый лучший свет это поставить лед модули

Ето опять 'нелегально' и колхоз :) На самом фаре четко отмечено какой должен быть излучатель конкретно в етот фар - галогенная лампа, HID, LED, обычная вольфрамовая лампочка... И для какие цели использовать конкретная фара - для ближний, дальный, противотуманка, DRL и т.д.

Конечно - ето - по закону... А по факту - ну, получилось как всегда :)

Один фактор, который не так часто отмечивают 'колхозники' ето разница формы и размера самого светового излучателя... При галогенки и tungsten - там накрученая 'веревка' (у галогенки - обычно меньше по размеру). У ксенона - 'балончик', обычно побольше чем излучателя у галогенки. У LED - плоская прямоугольная зона. А фара-то рассчитана чтоб излучатель был с конкретные размеры и стоял в фокусе. Чем дальше от фокуса есть излучение, тем хуже идет фокусировка и разсеивание получается побольше...

@ДжипЖип спасибо за 'автокорректор' - слово вышло от голове :) 

 

П.С. А по поводу ГАИ-шников... Ето легко сможно сделать при желание - доказательство в 'белые государства'... И у нас сейчась смогут остановить и/штрафовать и 'запретить движение до устранение несоответствия' даже при сгоревшая лампочка. Видиш ксенон - останавливаеш, записываеш, что ехал с ксенон и запрещаеш движение по дорогам до устранения. Устраняет несоответствия, проходит технически осмотр и получает назад документы (после оплачивание штрафа). Пусть потом опять монтирует колхоз... После второй остановки уверен, что человек задумается 'а надо ли ето мне' ? :)

Просто не хотят... Например у нас так начали останавливают машину и запрещают дальнейшее продвижение и на машину (и отбирают права на водителя) даже при неуплаченый штраф или неуплаченое ОСАГО...

Изменено пользователем slowtraveler
0
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, slowtraveler сказал:

Ето опять 'нелегально' и колхоз :) На самом фаре четко отмечено какой должен быть излучатель конкретно в етот фар - галогенная лампа, HID, LED, обычная вольфрамовая лампочка... И для какие цели использовать конкретная фара - для ближний, дальный, противотуманка, DRL и т.д.

Конечно - ето - по закону... А по факту - ну, получилось как всегда :)

Один фактор, который не так часто отмечивают 'колхозники' ето разница формы и размера самого светового излучателя... При галогенки и tungsten - там накрученая 'веревка' (у галогенки - обычно меньше по размеру). У ксенона - 'балончик', обычно побольше чем излучателя у галогенки. У LED - плоская прямоугольная зона. А фара-то рассчитана чтоб излучатель был с конкретные размеры и стоял в фокусе. Чем дальше от фокуса есть излучение, тем хуже идет фокусировка и разсеивание получается побольше...

@ДжипЖип спасибо за 'автокорректор' - слово вышло от голове :) 

Лед модуль делает все что описал, он рассчитан на излучатель источник света который в нем установлен, он его фокусирует и посылает куда надо.

Конкретно в моем случае, стоит линза с  галогеном, есть штора которая на ближнем перекрывает пучек на ближнем. Она будет одинаково хорошо работать как с галогеном так и с ксенычем. Доставлять неудобства другим учасникам движения я не буду. По поводу легальности мне пофиг, т.к. мое авто стоит на учете в грузии, и не попадает под регламент колесных транспортных средств, за тонировку и ксенон меня привлеч не могут, как бонус еще камеры не читают мои номера. 

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну разбираете фару, ставьте туда нормальные модули!

Сколько раз обжигались на китайцах в фарах!

PS. Как правило, те кто этим зарабатывают, не дают гарантии на китайские комплектующие. А знаете почему? Нет уверенности, что они надолго. А переделывать бесплатно, извините, никому неохота.

 

PS2. Для  Вас придумали АльфаОБД, включайте себе бесплатно, только не плачьте потом, что машина стала глючить!

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Benladennn сказал:

По поводу легальности мне пофиг, т.к. мое авто стоит на учете в грузии, и не попадает под регламент колесных транспортных средств, за тонировку и ксенон меня привлеч не могут, как бонус еще камеры не читают мои номера. 

Слава богу - с нового года таких, хитро сделанных, начнут останавливать и в ручном режиме проверять всё подряд. Может в Луганской области и прокатит, а в России лучше не появляться.

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

поставил вчера чуть более другие лампы от Филипс White Ultra CrystalVision HIR2 

вечером сравню, до и после

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, что это то же гавно, только чуть дороже.

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну это я завтра напишу -:))), откопал в гараже LED лампы 9012, если филипс будет тем, что написано выше, то поставлю их и прокачусь -:))0

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это будет быстро.

Я думаю, весь свет закончится в момент запуска мотора.

Ты напиши, как там чего!

:hi:

 

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нас такой херней не напугать, насколько я помню эти лампы, они уже с балластом шли, ну а если не прокатит,  на улице на букву Б мне это гуано полюбасу запустят -:)))

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, up6 сказал:

ну а если не прокатит,  на улице на букву Б мне это гуано полюбасу запустят -:)))

Улица на Б? Баллонная чтоле? 

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Боженко

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

проехался.... по мне стало сильно лучше, до ксенона, наверное, не дотягивает, но по сравнению со штатными (возможно уставшими) лампами, очень приятно.... опыты с диодами пока отложу.... холодно ковыряться с крышками фар

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 113 гостей (Посмотреть всех)

    • SAI.VRN36
    • Niklook
    • Nik2001
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.