Перейти к содержанию

Свет на Компасе


gretc

Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Проблема, в общем, известная, но какого-то комплексного решения я не нашел. 

С родными лампами ближнего света примерно раз в год плавится правая фишка ближнего света, т.к. езжу всегда с ним, что бы уменьшить накал ламп ДХО и не оплавить фишку ДХО и потом отражатель (менял три блок фары по гарантии из-за этого). 

Комрады, подскажите, где сделают нормальный свет: ближний и ДХО.

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ставь такие, белые и спи спокойно... бюджет примерно 1000 руб 

Osram LEDriving Premium P27/7W Cool White(3557CW)

118045_image.jpeg

Изменено пользователем Alex-Nefras
21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Это для ДХО, как я понимаю.

А для ближнего света есть, что-то подобное?

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Это не ближний - это ДХО и габарит одновременно. Ближний у нас би-линзе, переключается ближний/дальний шторкой. Там лампа H9

21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, Alex-Nefras сказал:

Это не ближний - это ДХО и габарит одновременно. Ближний у нас би-линзе, переключается ближний/дальний шторкой. Там лампа H9

Да, я в курсе, где какие лампы, спасибо, еще раз.

Вот и спрашиваю - "А для ближнего света есть, что-то подобное?" (что не будет оплавлять патрон).

Может, в начале не очень понятно написал - у меня также плавится патрон Н9 ближнего света - уже третий по счету оплавился.

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@gretc Может контакты плохие или попробовать не пластиковые, а керамические? 

9
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Alex-Nefras сказал:

Osram LEDriving Premium P27/7W Cool White(3557CW)

118045_image.jpeg

А red он будет включать или нет? Или только белый светодиод использовать?

Изменено пользователем sorlag
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@sorlag Это просто картинка такая попалась... Но если хотите, что бы все было по фень-шую, то вот так выглядит упаковка)))) 

Горят как оригинальные в 2-х диапазонах - ярко как ДХО и тускло вместе с ближним, как габариты.

Кристально белый, температура свечения примерно 6000k по этой самой причине пришлось заменить головной свет и противотуманки на 5000k, что бы как то органично смотрелось. 

 

58ccc1a423bbeb2ce8705320

9
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ну вот я такую же картинку аттачил где-то в форуме никто ничего не ответил. Спасибо! Попробуем!

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@sorlag я себе такие поставил, если надо сфоткаю как горят. Как говорится поставил и забыл... )))) 

9
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, да в принципе понятно, вместо теплого желтого, спирали накаливания, будет белый. Преимущество в том, что перегорать будет реже. 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@sorlag Совершенно верно! И не будет чернеть или плавиться фишка

21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Alex-Nefras сказал:

@sorlag Это просто картинка такая попалась... Но если хотите, что бы все было по фень-шую, то вот так выглядит упаковка)))) 

Горят как оригинальные в 2-х диапазонах - ярко как ДХО и тускло вместе с ближним, как габариты.

Кристально белый, температура свечения примерно 6000k по этой самой причине пришлось заменить головной свет и противотуманки на 5000k, что бы как то органично смотрелось. 

А где делал или какие ставил лампы?

Тоже хочется, что бы "органично" было))

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Прям во дворе возле дома :D 

Ну про ДХО уже написано выше... а в головной свет и противотуманки ищите лампы Н9 (ближний дальний) с температурой ~5000k и H11 в туманки с соответствующей температурой света.

Туманки меняются элементарно, с помощью вывернутого колеса и откручивания 4 болтов подкрылка. 

Лампы ставил корейские Avantech Night Fighter 5000 k H9 и H11

21
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

@Alex-Nefras , большое человеческое спасибо. 

 

316
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Погасли оба ДХО, как будто что-то задел у руля, автоматически не включаются. Всё остальное горит.

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant  а "принудительно"? Если 1 раз повернуть в режим габаритов? И с ближним в полнакала горят? 
Если да, то полагаю надо начинать с предохранителя или реле.

316
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В режиме габаритов Н9 горят по одной спиральке, с ближним так же. Другие нити целые на взгляд. При выключении в 0 ничего не горит.

Изменено пользователем Acovant
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ручник  не поднят? 

316
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Нет конечно. На ДХО отдельный предохранитель?

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

31 пред 10А,  отвечает за подачу питания к реле ДХО при включении зажигания. 

Есть еще 17 пред 10А,  но тогда бы не горели лампы габаритов и заднего хода

316
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо

Изменено пользователем Acovant
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пересмотрел  ещё раз,  преды  эти. 

Изменено пользователем Giraffe
9
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Поставил! Смотрится отлично - свет белый холодный. При установке обратил внимание, что патроны от ламп накаливания были почерневшими по краям, ближе к лампе. Надеюсь эти лампы не будут греться и портить патрон.

cc_2018jes010001.jpg

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@sorlag сын такие же мне поставил. До этого увидела покоричневевший патрон и помутневший отражатель. Приценились к ремонту. Только фары в сборе. Стоят они как крыло самолета. Поменяла на диодные лампы и езжу...пока:))

Изменено пользователем Ангелина
  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant , как  решилась ли проблема заменой предохранителя?  Столкнулся с аналогичной проблемой.

316
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Заменил лампочки на Osram и стали гореть. Предохранители не трогал

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В моем случае дело было в проводке - перетерся провод рядом с блоком предохранителей, в сервисе подпояли и проблема решилась. Сейчас что-то похожее по лампочке ближнего света - лампочка в порядке, из-за плохого контакта в проводах не горит.

  • 3 года спустя...
318
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
В 02.09.2018 в 15:54, Giraffe сказал:

31 пред 10А,  отвечает за подачу питания к реле ДХО при включении зажигания. 

Доброго дня! 

А где находится реле ДХО на компассе  ?

и есть ли схема включения ДХО?

  • Партнёр клуба
7 479
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

усе в блоке TIPM, на электронном уровне

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 97 гостей (Посмотреть всех)

    • truckdriver
    • Артем_рыбак
    • Сирожа
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.