Приводной ремень на KJ 2.8 CRD

[crimson]

нету ничего - ни конуса, ни шпонки хотя проточка под шпонку есть

 

да, еще чтоб постель поставить без головной боли - сделай направляющие (хотя бы вверни пару шпилек) и не покупай оригинальные рокера - смотри VM или MAXUS а заодно и гидрики махни ...

 

А что не так с оригиналом? Просто дороже? Мы работаем только с одним поставщиком, боюсь что выбирать не придётся. Глядя на фотографию рокера я уж было подумал, что рокер с гидриком представляет собой единую конструкцию. У меня на работе сейчас разобраный 3.0тди от Q7 валяется, так вот там рокера походу такие же . Ауди INA в качестве оригинала ставит.

[alex_KJ]

Глядя на фотографию рокера я уж было подумал, что рокер с гидриком представляет собой единую конструкцию.

Сорри - тупанул я чё то))) хотел сказать, что все поменяй, а не тока поломанные)

 

А что не так с оригиналом? Просто дороже?

ну да, ценообразование несколько разное

Изменено 16 декабря, 2013 пользователем alex_KJ

[alex_KJ]

Цены можно сравнить)

Chrysler - 05066780AB (05066780АA)

VM/LDV Maxus - 3.041.2001G (3.041.2001F) (.510990143) (.510990462)

Изменено 16 декабря, 2013 пользователем alex_KJ

[Искандер]

INA 423 0035 10 вдвое дороже Крайслера 05066780 AA, оба идут, видимо в сборе с гидриком.

[crimson]

Кто знает, как открутить шестерни распредвалов, там случайно не левая резьба? Вкрутил стопора, попробовал одну открутить, согнул стопор и откололся кусок резьбы стопора. Насколько я понимаю, без снятия шестерней клапанную крышку не снять.

[alex_KJ]

нужна приспособа для удержания шестерни. В шестерне есть отверстия - за них и удерживать (наподобие ключа для болгарки)

Изменено 22 декабря, 2013 пользователем alex_KJ

[crimson]

нужна приспособа для удержания шестерни. В шестерне есть отверстия - за них и удерживать (наподобие ключа для болгарки)

 

 

Понял, благодарю. А резьба там обычная правая? Просто удивил момент затяжки.

[up6]

Обычно резьба правая

[alex_KJ]

Понял, благодарю. А резьба там обычная правая? Просто удивил момент затяжки.

это не мне спасибо, а Виталию (@vito). Он уже рассказывал о замене ГРМ http://jeep4x4club.ru/topic/8659-kj-28-crd-zamena-remnja-grm/

 

еще можно тут посмотреть

 

 

 

 

Изменено 22 декабря, 2013 пользователем alex_KJ

[crimson]

это не мне спасибо, а Виталию (@vito). Он уже рассказывал о замене ГРМ http://jeep4x4club.ru/topic/8659-kj-28-crd-zamena-remnja-grm/

 

 

Благодарю за видео, наконец увидел, чем надо шестерни фиксировать. После рабочей недели к своей машине даже подходить энтузиазма особого нет. Ещё цена запчастей поражает. Мой первый Хруслер, ездил на куче других иномарок, ковыряться тоже приходится в разных авто, но цена деталек на чудо-мотор ВМ, сравнима с очень дорогими авто, ВАГ в этом плане гораздо дешевле. Взять например термостат в корпусе за 150уёв или гидрики с рокерами по 70 баков, удобство обслуживания тоже на высоте. Слышал, что банальная замена ГРМ стоит кучу денег по работе. Отчёты Vito очень познавательны, особенно про замену маслосъёмных колпачков, благодарен ему за то, что он не ленится брать в руки фотик и писать кучу букаф, особенно учитывая тот факт что в гугле кроме его отчётов практически ничего нет по этим моторам. Мой Кащей хочет меня совсем без денег на праздники оставить.

Изменено 22 декабря, 2013 пользователем crimson

[Искандер]

но цена деталек на чудо-мотор ВМ, сравнима с очень дорогими авто, ВАГ в этом плане гораздо дешевле. Взять например термостат в корпусе за 150уёв или гидрики с рокерами по 70 баков, удобство обслуживания тоже на высоте. Слышал, что банальная замена ГРМ стоит кучу денег по работе.

Цена деталек на Jeep очень высока, что бы тут не говорили. У KIA/Хендай, к примеру, раз в пять дешевле. Банальная замена ГРМ ( ну и навесного попутно с роликами)в Таганроге достигла 2,5 тыс руб. В Москве, наверное, чуть больше.

[up6]

а если брать по каталогу VM?

[Аркадий34]

а если брать по каталогу VM?

 

А где этот каталог VM?

Пробовал пробивать разные детали: например термостат на автодоке- предложений нет, рокера- нет, чего-то еще тоже нет, однако крайслер- пожалуйста.

На каком сайте? В России?

 

Спортивный так сказать интерес. Типа на будущее. Пока тьфу, тьфу, тьфу.

[up6]

http://www.zahnrad.ru/search.php?str=68020529AA+&ye=0

[Аркадий34]

http://www.zahnrad.ru/search.php?str=68020529AA+&ye=0

Спасибо! Но цены тоже не гуманные. Пример:

 

VM-MOTORI 49012026F Термостат 3 4931 на складе 05142601AA (CHRYSLER

 

CHRYSLER 05142601AA Термостат 3 4931 на складе 49012026F

 

Конечно не шесть рублей, ещё раз спасибо, на ус намотал, так сказать!

[alex_KJ]

номера на рокера я уже давал в 18 посте этой же темы http://jeep4x4club.ru/topic/30446-28-crd-porvalo-remen/page__view__findpost__p__779777

 

в 2 раза дешевле

 

держал в руках обе коробки - отличаются только наклейками)))

Изменено 22 декабря, 2013 пользователем alex_KJ

[Аркадий34]

VM-MOTORI 30412001G Коромысло клапана в сборе (старый номер: 30412001F) 1200(-16) 846 на складе 05066780AB (CHRYSLER

 

CHRYSLER 05066780AB Коромысло клапана в сборе (старый номер: 30412001F) 1200 846 на складе 30412001G

 

Корамысла 846 против 2005,00 на автодоке!

 

номера на рокера я уже давал в 18 посте этой же темы http://jeep4x4club.ru/topic/30446-28-crd-porvalo-remen/page__view__findpost__p__779777

 

в 2 раза дешевле

 

отличаются наклейками на коробке )

 

Именно оттуда и копировал.

[alex_KJ]

а термостат Behr (C.977.80) не устраивает?

 

Именно оттуда и копировал.

и чем цены не устраивают? за 30 долларов рокер с гидрокомпенсатором дорого? купите форд

[Аркадий34]

а термостат Behr (C.977.80) не устраивает?

 

 

и чем цены не устраивают? за 30 долларов рокер с гидрокомпенсатором дорого? купите форд

Не ищется, дай ссылку.

[alex_KJ]

вот когда я был в шоке, так когда покупал бампер на своего древнего скорпа))) бампер на BMW M5 в полтора раза дешевле

 

Не ищется, дай ссылку.

на что? Если на термостат, то в экзисте все замечательно ищется) 2 436,96р.

 

а вот и темка http://jeep4x4club.ru/topic/6703-termostat-28crd-uzel-menjaetsja-celikom/

Изменено 22 декабря, 2013 пользователем alex_KJ

[Аркадий34]

вот когда я был в шоке, так когда покупал бампер на своего древнего скорпа))) бампер на BMW M5 в полтора раза дешевле

 

 

на что? Если на термостат, то в экзисте все замечательно ищется) 2 436,96р.

 

а вот и темка http://jeep4x4club.ru/topic/6703-termostat-28crd-uzel-menjaetsja-celikom/

Спасибо, тему читал, через Яндекс найти не смог.

[alex_KJ]

пользуйся гуглом

[crimson]

а термостат Behr (C.977.80) не устраивает?

 

 

и чем цены не устраивают? за 30 долларов рокер с гидрокомпенсатором дорого? купите форд

 

На ауди а6 покупал рокер за 6 еуро и гидрики по 7, по 30 долларов пока не нашёл. Наш поставщик по 60 евро хочет за один со скидкой сервиса будет где-то 50. Похоже, что в России пониже цены на запчасти. А термостат я от Рено в патрубок поставил, работает отлично, но при условии постоянно открытого старого термостата.

Изменено 22 декабря, 2013 пользователем crimson

[alex_KJ]

На ауди а6 покупал рокер за 6 еуро и гидрики по 7, по 30 долларов пока не нашёл. Наш поставщик по 60 евро хочет за один со скидкой сервиса будет где-то 50.

это цены на оригинал? двигатель дизель? тогда я тож таких цен не нахожу

Изменено 22 декабря, 2013 пользователем alex_KJ

[alex_KJ]

@crimson у вас нет дилеров VM или LDV MAXUS?

[crimson]

@crimson у вас нет дилеров VM или LDV MAXUS?

 

Дилеров таких в Эстонии даже Гугль не находит. Пока праздники и всё закрыто в интернете нашёл самые дешёвые рокера у нас по 50 евро.

Сегодня снял таки пресловутую крышку. Пришлось сварить приспособу для удержания шестерни при откручивании. Оказались сломанными 6 рокеров, при этом износ почти нулевой, ролики и ремень стояли родные 2005 года, прошли ровно 180000, ушатались только паразитные ролики. Придётся просить родственника в Питере, чтобы он взял рокера, у нас почему-то небывалые цены на запцацки 2.8.

Назрел вопрос. Есть такие, кто на старую прокладку крышку ставил, или нельзя туда герметик мазать?

Изменено 24 декабря, 2013 пользователем crimson

[crimson]

@crimson у вас нет дилеров VM или LDV MAXUS?

 

Дилеров таких в Эстонии даже Гугль не находит. Пока праздники и всё закрыто в интернете нашёл самые дешёвые рокера у нас по 50 евро.

Сегодня снял таки пресловутую крышку. Пришлось сварить приспособу для удержания шестерни при откручивании. Оказались сломанными 6 рокеров, при этом износ почти нулевой, ролики и ремень стояли родные 2005 года, прошли ровно 180000, ушатались только паразитные ролики. Придётся просить родственника в Питере, чтобы он взял рокера, у нас почему-то небывалые цены на запцацки 2.8.

Назрел вопрос. Есть такие, кто на старую прокладку голову ставил, или нельзя туда герметик мазать?

[Rumitey]

Назрел вопрос. Есть такие, кто на старую прокладку голову ставил, или нельзя туда герметик мазать?

 

Если уж ставить старую прокладку, то слой герметика наносите что бы был примерно толщиной со спичку. Герметик лучше взять такой:

Elring 465.763

Герметик "Dirko HT"

[alex_KJ]

Пришлось сварить приспособу для удержания шестерни при откручивании.

 

Оказались сломанными 6 рокеров, при этом износ почти нулевой, ролики и ремень стояли родные 2005 года, прошли ровно 180000

а ГРМ похоже ходит 160тыс

 

Назрел вопрос. Есть такие, кто на старую прокладку голову ставил, или нельзя туда герметик мазать?

не лазил туда пока, но я бы наверно поставил новую ... ежели что - Chrysler 05066786AA, VM 22022107F, Ajusa 11111700, Payen JM7049 (833руб)

[crimson]

Извиняюсь перед модером за 2 одинаковых сообщения подряд, не знаю как удалить. А кто знает моменты затяжки крышки и главное шестерён. Шестерни были нереально затянуты ещё и с клеем в резьбе.