Перейти к содержанию

Система СТАРТ/СТОП в WK2


Рекомендуемые сообщения

144
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
10 часов назад, WK2 2019 сказал:

По Альфе - показывает SOC 57% - текущую невысокую степень заряженности для основного АКБ. Требуется зарядка.

Абсолютно правильно, т.к. машина неделю стояла на улице после последней поездки, а всё ж морозы на улице.

 

10 часов назад, WK2 2019 сказал:

и с утра ESS не будет готова к работе.

Да не будет и не надо, лишь бы ошибок не было. Она итак не готова - то двигатель холодный, то температура окружающей среды, то салон )) Всё не нравится.

Изменено пользователем Oves
Ссылка на комментарий
144
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
10 часов назад, WK2 2019 сказал:

параллельно подключённые АКБ стабилизируются всегда выравнивают напряжение до одинакового.

Знаю что при заряде от клемм под капотом ток точно идёт на оба, остальное всё под вопросом. 

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: WK2 2019 3.6 Overlend
Город: Москва
Опубликовано
В 04.09.2021 в 06:25, srs3491 сказал:

Интересная характеристика АКБ. 

В качестве достойной альтернативы "оригиналу" рассмотрел бы еще следующих кандидатов: 

 ( ценовой диапазон 7000+)

1. BANNER RUNNING BULL AGM BACKUP (514 00 / AUX 14) 12L 200A 150X88X14 

2. FIAMM ECOFORCE AGM 12 АЧ 200А ПРЯМ. ПОЛ. (150X87X145) BTX14 VR200 

 

А дельта в данном типоразмере есть даже исполнение GEL. ( Delta EPS 1214 (12V / 12Ah))  

Вес данной дельты ( 4,6), чуть по меньше чем у Баннера ( 4,9).  Свинца все же по меньше положили, ну и соответственно протянет меньше. 

 

Радик здравствуйте, 

есть понимание как выяснить дату производства оригинального АКБ Mopar по номеру на корпусе?

65а/ч 001311 0000753014
12а/ч 993305 0001969582

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Додж Дюранго 3
Город: Россошь
Опубликовано

Так всё же можно не ставить малый акум, и без него ездить, или ставить и отключить разъём с плюса? 

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
144
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано

Наступила весна, на улице потеплело, и начались чудеса (или заработали законы физики и химии, кому как угодно). Машина стояла десять дней, SOC за 3 часа с 49% вырос до 70% (при t - 9-11 градусов) , и система стала стартовать сразу после пуска даже через день. 

Так что зимой не стоит ждать чудес и мгновенной работоспособности, это нормально.

 

Изменено пользователем Oves
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
13
Автомобиль: WK2 2019 3.6 Overlend
Город: Москва
Опубликовано
В 27.03.2023 в 12:18, Oves сказал:

Наступила весна, на улице потеплело, и начались чудеса (или заработали законы физики и химии, кому как угодно). Машина стояла десять дней, SOC за 3 часа с 49% вырос до 70% (при t - 9-11 градусов) , и система стала стартовать сразу после пуска даже через день. 

Так что зимой не стоит ждать чудес и мгновенной работоспособности, это нормально.

 

Владимир здравствуйте, SOC  70% показатель проблем с АКБ или результат редких поездок. Если по теплу при ежедневной эксплуатации за поездку 1 час не заряжается до 100% - один или оба АКБ неисправны. Неисправный без генератора постоянно деградирует и тащит за собой исправный.

У Вас есть тестер АКБ, зарядите, проверьте оба и замените неисправный. Если неисправный оба - если нет желания тратиться , можно кататься пока не потребуется использовать провода для запуска

Ссылка на комментарий
144
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
В 04.06.2023 в 00:27, WK2 2019 сказал:

теплу при ежедневной эксплуатации

Нет у меня ежедневной эксплуатации. Бывает даже раз в две недели. Поэтому проблем с АКБ нет.

Ссылка на комментарий
157
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
В 05.06.2023 в 16:27, Oves сказал:

Нет у меня ежедневной эксплуатации. Бывает даже раз в две недели. Поэтому проблем с АКБ нет.

Добрый день.

Есть у Вас проблемы с АБК, поверьте - проходили)

AGM Акб плохо переносят постоянный недозаряд... Зато лучше переносят разряд в ноль.

Поэтому с режимом как вы указали ваши АКБ 2017гв находятся процентах на 20 от своего ресурса, в лучшем случае. У меня нареканий на АКБ совсем не было 5 лет, но как-то зимой на больничном был - джип стоял 6 дней и потом отказался стартер крутить. Поехал на сервис замерить ресурс и при замере такие результаты получил: https://yadi.sk/i/6N0dJAbpPh3vsQ - правда после этих замеров ещё год ездил)

Ссылка на комментарий
144
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
В 07.06.2023 в 10:47, Lider сказал:

Поэтому с режимом как вы указали ваши АКБ 2017гв находятся процентах на 20 от своего ресурса, в лучшем случае.

На 55 и 67%

Есть тестер SOH

В 07.06.2023 в 10:47, Lider сказал:

Есть у Вас проблемы с АБК

Проблем нет, аккумуляторы выполняют свою функцию. 

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
301
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано

Все же сказалось сотрудничество с Даймлером. А по сему,  помимо колодок походят еще и АКБ для системы старт-стоп: 

Артикулы "оригинальных"  АКБ для Мерседеса, с выходом под вентиляционную трубку (технология VRLA)

A 000 982 93 08 (12V , емкость 12Ah, пусковой ток 200А )
A 001 982 27 08 (12V , емкость 12Ah,  пусковой ток 200А)
A 211 541 00 01 (12V, емкость, 12Ah и пусковой ток170А)
A 000 982 70 08 (12V , емкость 12Ah емкость и пусковой 170А)

Аналог c выходом под вентиляционную трубку (технология VRLA)
FIAMM Ecoforce AGM VR200 (12V, 12Ah,  пусковой ток 200А)

Аналоги, которые считаются, что они без выхода под вентиляционную трубку (технология VRLA)
EXIDE EK131 (12V, емкость 13Ah,  пусковой ток 200А) - есть вентиляция

EXIDE AGM12-12 (12V, емкость 12Ah и пусковой ток 200А) есть вентиляция, она не справа, а сзади на крышке 
EXIDE EXT14-BS (12V, емкость 13Ah и пусковой ток 200А) — требует заправки комплектным дистилятом (сухозаряженная батарея). 

Ну и тот который у нас оригинальный (Мопар+ из этого сделал большую тайну) : Deka AUX14 AGM 12 А/ч 200 А 

Появился хороший китаец Camel AUX14 12Ah AGM. Хотя EXIDE то же китайский. 

 

Ссылка на комментарий
25
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
20 минут назад, srs3491 сказал:

Все же сказалось сотрудничество с Даймлером. А по сему,  помимо колодок походят еще и АКБ для системы старт-стоп: 

Артикулы "оригинальных"  АКБ для Мерседеса, с выходом под вентиляционную трубку (технология VRLA)

A 000 982 93 08 (12V , емкость 12Ah, пусковой ток 200А )
A 001 982 27 08 (12V , емкость 12Ah,  пусковой ток 200А)
A 211 541 00 01 (12V, емкость, 12Ah и пусковой ток170А)
A 000 982 70 08 (12V , емкость 12Ah емкость и пусковой 170А)

Аналог c выходом под вентиляционную трубку (технология VRLA)
FIAMM Ecoforce AGM VR200 (12V, 12Ah,  пусковой ток 200А)

Аналоги, которые считаются, что они без выхода под вентиляционную трубку (технология VRLA)
EXIDE EK131 (12V, емкость 13Ah,  пусковой ток 200А) - есть вентиляция

EXIDE AGM12-12 (12V, емкость 12Ah и пусковой ток 200А) есть вентиляция, она не справа, а сзади на крышке 
EXIDE EXT14-BS (12V, емкость 13Ah и пусковой ток 200А) — требует заправки комплектным дистилятом (сухозаряженная батарея). 

Ну и тот который у нас оригинальный (Мопар+ из этого сделал большую тайну) : Deka AUX14 AGM 12 А/ч 200 А 

Появился хороший китаец Camel AUX14 12Ah AGM. Хотя EXIDE то же китайский. 

 

дека отличный производитель. в 2018г поставил на доджа. машина простаивает по 3-6 месяцев. приезжаю, завел-поехал.

Ссылка на комментарий
892
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
4 часа назад, srs3491 сказал:

Появился хороший китаец Camel AUX14 12Ah AGM

Мне такой при гарантийной замене поставли три года назад, со склада Италии его привезли официалам.

Пока полет нормальный.

 

Ссылка на комментарий
5 572
Автомобиль: Другой
Город: Мкадыш
Опубликовано
В 10.10.2023 в 20:05, Iuri сказал:

Мне такой при гарантийной замене поставли три года назад, со склада Италии его привезли официалам.

Пока полет нормальный.

 

Все АКБ, локальной закупки, кроме МОПАР

Ссылка на комментарий
892
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано

IMG_1066.thumb.jpeg.10a1796c67469faaa3fef07598d3875b.jpegНу не знаю, сказали, что с центрального склада Италии везли, два месяца ждали.

@Лунный пчел И весь в наклейках Мопар, как и большой (Made in Italy)

IMG_1069.thumb.jpeg.72f89eec17df749f0256255ac6943bb4.jpeg

Изменено пользователем Iuri
Уточнение
Ссылка на комментарий
144
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
В 10.10.2023 в 15:42, srs3491 сказал:

помимо колодок походят еще и АКБ для системы старт-стоп: 

Ну и плюсом сюда Banner AUX 14 - клеммы и вентиляция полностью соотвествуют оригиналу.

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано

Ввиду бесполезности системы старт-стоп (для меня), и в целях сохранности большого  АКБ , скинул минус  с малого АКБ    ,теперь езжу так , каких-то  неудобств не выявлено .

Ссылка на комментарий
25
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
32 минуты назад, Прохор сказал:

Ввиду бесполезности системы старт-стоп (для меня), и в целях сохранности большого  АКБ , скинул минус  с малого АКБ    ,теперь езжу так , каких-то  неудобств не выявлено .

значок на панели горит?

Ссылка на комментарий
5 572
Автомобиль: Другой
Город: Мкадыш
Опубликовано
5 часов назад, vrv377 сказал:

значок на панели горит?

Должен

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
22
Автомобиль: WK2 2018 бензин 3.0
Город: Москва
Опубликовано
25 минут назад, 9832028802 сказал:

У меня wk2 3.0 бензин, а где находится маленький аккумулятор?

Там же, где и большой: под правым переднем сидением

Ссылка на комментарий
22
Автомобиль: WK2 2018 бензин 3.0
Город: Москва
Опубликовано
20 часов назад, 9832028802 сказал:

Спасибо, а если минус сбросить, зарядка идти не будет и он быстрее из строя выйдет?

Не надо ерундой заниматься. Либо меняйте малый аккум., либо не трогайте. Какой смысл, если ошибка всё равно будет высвечиваться?

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2018
Город: Москва
Опубликовано
В 12.10.2023 в 08:23, Iuri сказал:

IMG_1066.thumb.jpeg.10a1796c67469faaa3fef07598d3875b.jpegНу не знаю, сказали, что с центрального склада Италии везли, два месяца ждали.

@Лунный пчел И весь в наклейках Мопар, как и большой (Made in Italy)

IMG_1069.thumb.jpeg.72f89eec17df749f0256255ac6943bb4.jpeg

Странно. У маленького плюс справа что ли? У меня вроде слева. И в продаже в основном с левым плюсом такие... 

Изменено пользователем Jony Walker
Ссылка на комментарий
892
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано

@Jony Walker все нормально, красную заглушку не туда натянули 😀,минус там.

Фото сверху, перчатки те же, плюс там слева, если увеличить

IMG_1065.thumb.jpeg.080f0ab62468dabe80b8e3909d387d56.jpeg

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
121
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано

Сегодня с утра еду на работу (15 км, не в пробке,  по шоссе, скорость 80-90 км/ч) . Примерно на середине пути загорается "check engine" (оранжевый контур двигателя), выводится сообщение "система старт/стоп не готова), в левом нижнем углу дисплея приборной панели - треугольник с восклицательным знаком. Ну, казалось бы и ладно, нужна она мне, эта система "старт/стоп"?

В течение буквально 3-5 минут вся эта фигня то моргает, то исчезает , но еще через минуту начинает "троить" движок (или как там это называется, когда не работает один или несколько цилиндров в V6). Блин! движок-то тут причем? Нажимаю на газ - вибрация, разгона почти нет, отпускаю газ - вибрация пропадает. Это продолжается еще минуту-две. 

Потом вся аварийная индикация пропадает, и троение тоже пропадает. Последние 2-3 км к месту назначения еду абсолютно нормально, как ни в чём ни бывало.

Вечером, еду с работы - все тоже самое: километров через 10 индикация "система старт/стоп не готова", мигает "Check Engine", оранжевый треугольник с восклицательным знаком, еще минута, движок начинает троить. Начинаю отставать от впереди идущих машин. На газ давлю, разгона нет - вибрация, газ отпускаю - вибрация пропадает. Километр в таком режиме и опять все пропадает: троение, индикация. Домой опять нормально приезжаю, паркуюсь.

Ну ладно АКБ разрядилась, но ДВС-то тут причем? 

Ссылка на комментарий
144
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
В 22.02.2024 в 17:10, DrX-ray сказал:

Ну ладно АКБ разрядилась, но ДВС-то тут причем? 

Чек первично, ESS следствие. Что то с двигателем, смотреть ошибки, читать. ESS уходит в аварию если проблема с движком.

Последний раз такие симптомы осенью на машине 21 года (трейлхок) привели к замене правого РВ и рокеров.

Ошибки читать, сюда скинуть.

Изменено пользователем Oves
Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
5 часов назад, Oves сказал:

 в двух  сообщениях выше какой был пробег , что такая печаль ,а то тоже трейлхок август  21 года ,может  этот год массовое явление  с валами?

 

 

 

Ссылка на комментарий
144
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
9 часов назад, Прохор сказал:

 

18 ткм. Проблема частая, для всей линейки ERC. Но это соответсвующая тема есть.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 120 гостей (Посмотреть всех)

    • Lis78
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 13036
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

Объявления

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.