Перейти к содержанию

Система СТАРТ/СТОП в WK2


Рекомендуемые сообщения

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 45 т. км. Записался на диагностику на 1 марта. 

2
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

ждем  результат осмотра, озвученные пробеги  и ситуация с валами на ERC (если это ваш случай) настораживает. 

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Съездил на диагностику. Сохраненные ошибки датчика распредвала 1 и  пропуски зажигания по всем цилиндрам. Ошибки удалили, выполнили обучение датчика. Сказали поездить, потом будем решать менять датчик или нет. Я склоняюсь менять. Если я не ошибаюсь, распредвал 1 - это как раз выпускной правой головки.

Отъехал от сервиса буквально километров 5 и опять "чек" и опять "система старт/стоп" не готова. Хотя, когда к ним ехал и "чек"  горел. и старт/стоп на светофорах работал.

5 642
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вот придурки ваши ремонтники. 1 вал, это правый впуск, нужно скидывать клапанную крышку. Что они там обучили🙉

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Лунный пчел сказал:

Вот придурки ваши ремонтники. 1 вал, это правый впуск, нужно скидывать клапанную крышку. Что они там обучили🙉

Про то, что 1 вал это выпуск - мои домыслы. А скидывать зачем? Датчик менять? Разве он не снаружи? 

2
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

видимо для осмотра вала. ваш кэп.

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано
45 минут назад, Прохор сказал:

видимо для осмотра вала. ваш кэп.

Разве в случае износа вала (рокерев), это не будет слышно? 

5 642
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
47 минут назад, DrX-ray сказал:

Разве в случае износа вала (рокерев), это не будет слышно? 

Не всегда

2 часа назад, DrX-ray сказал:

Про то, что 1 вал это выпуск - мои домыслы. А скидывать зачем? Датчик менять? Разве он не снаружи? 

За время существования Пентастара, я датчик распреда менял раза два.

Скорее всего, это не Ваш случай.

1 час назад, Прохор сказал:

видимо для осмотра вала. ваш кэп.

Точно

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А каким образом при незначительном износе (когда зазор ещё не слышен), датчик р/в может "почувствовать" износ одного кулачка? 

@Лунный пчел 

Изменено пользователем DrX-ray
5 642
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Первое, вы не написали ошибку.

Второе, ошибка скорее всего, исходя из опыта, по вращению вала, а это обычно показатель попадания продуктов износа вала в маслоканалы. И фазик Ваш уже почти не крутится. 

Вскрывайте правую крышку, там скорее всего, уже интересненько.

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Съездил к ним снова. Ошибка P0300 и ошибка системы старт/стоп. Ошибки рр не было. 

По пропускам зажигания сказали: вариантов много, вплоть до некачественного топлива. А по системе старт/стоп - сильно разряжена доп. АКБ. Поставили на зарядку. Этим же вечером машину забрал. По дороге домой система старт/стоп работала хорошо большую часть дороги, но минут за 10 до подъезда к дому - снова упала. Зачок А с круговой стрелочкой. Check Engine не горит. Пока. Но я уже приехал. Завтра с утра поеду к ним снова.

5 642
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

P0300 явно не из-за акб

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чем ещё их теребить? 

Изменено пользователем DrX-ray
160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, DrX-ray сказал:

Чем ещё их теребить? 

Вскрывайте голову. Там всё видно будет. Теребить ничего не надо, надо просто осмотреть вал.

Высокая вероятность того,  что картина там будет примерно такая:

 

image.thumb.png.70f4c3f0231573a2a746051036952a86.png

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

@Oves 

Основание? 

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
37 минут назад, DrX-ray сказал:

Основание? 

Симптомы, машина в зоне риска. 

Если протянуть дальше - тогда придётся менять двигатель целиком.  Дело ваше, машина ваша, деньги тоже. Решать вам.

 

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

@Oves 

Какие симптомы? Они и так на меня, как на параноика смотрят. Отогнал машину им утром. Пока молчат. Если бы хоть ошибка РВ ещё раз вылезла, я б на них насел. А сейчас? Что я им скажу? 

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, DrX-ray сказал:

А сейчас? Что я им скажу? 

Это с машины с пробегом 18400 км, 21 год. Просто покажите им. Снять коллектор, клапанную крышку - не так дорого. Если ничего нет - посмотрите состояние валов, и дальше будете спокойно ездить и не думать об этом. 

 

image.thumb.png.16ef6695bec7732c0fc508f6a5213af1.png

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

@Oves 

Вас, какие симптомы привели к снятию клапанной крышки? 

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, DrX-ray сказал:

Вас, какие симптомы привели к снятию клапанной крышки? 

У меня нет проблем, 17 год ранний. 

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

@Oves

Хорошо, на этом автомобиле, какие были симптомы? 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
82
Автомобиль: Железяка wk2 3
6 trail&hawk
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, DrX-ray сказал:

@Oves 

Вас, какие симптомы привели к снятию клапанной крышки? 

trail&hawk 2021 года, пробег 18 тыс.

ошибка сначала по системе старт/стоп, потом вылетающий периодически мигающий чек и постоянно горящий чек.

По итогу на сервисе «шелестящий» звук, вскрытие. Замена вала, замена рокеров и по мелочи.

3 часа назад, DrX-ray сказал:

@Oves 

Вас, какие симптомы привели к снятию клапанной крышки? 

trail&hawk 2021 года, пробег 18 тыс.

ошибка сначала по системе старт/стоп, потом вылетающий периодически мигающий чек и постоянно горящий чек. Ошибки по пропуску зажигания по всем цилиндра.

По итогу на сервисе «шелестящий» звук, вскрытие. Замена вала, замена рокеров и по мелочи.

5 642
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Кому машину отогнали? Давайте я на них надавлю

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел Да все. Нашли. Пропуски зажигания в 1-3-5 цилиндрах. Завтра буду искать к кому сдаваться. Это был дилер (Форис), но у них долго, мне надо быстрее.

5 642
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Овердрайв

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел Спасибо, знаю. Был уже у них с предыдущим джипом.

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну, короче, вскрыли правую голову. Три заклинивших гидрокомпенсатора во впускном валу. Читал давно об этой проблеме. У дамы в Форисе, кажется была история, ей двигатель меняли. 

По идее, дальнейшее обсуждение надо переносить в ту ветку (только, что-то не найду её). Да, история неприятная, кстати, Крайслер-то проблему признал? Почему именно справа? Почему именно впусконй вал? Есть по результатам какие-то выводы, обновлённые номера гидрокомпенсаторов? 

Если что, масло лил всегда Amsoil 0W-20. Даже когда он жутко подорожал. Получается все зря? 

Изменено пользователем DrX-ray
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а точно гидрики, а не рокера ?

поменять набор туриста и кататься дальше

 

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Ремонт выполняет Overdrive. Спасибо им за это большое (я сильно ужат по времени). Они сказали проблема в заклинивших гидрокомпенсаторах. Точно там, или не точно, мне неизвестно. Меняют распредвал, гидрики и рокеры (насколько мне известно). Получу заказ-наряд, смогу сказать точнее. 

У меня-то был вопрос, эти гидрокомпенсаторах не дорабатывались Крайслером? Если поставить такие же, можно ожидать рецидива? 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 187 гостей (Посмотреть всех)

    • Yrichan
    • Lis78
    • Адвокат С
    • V51
    • Grottus
    • shon73
    • yupoetova
    • Дёма0903
    • Andrey1979
    • СергейП
    • Rommel-86
    • Антон1209
    • Sandyg
    • ZeVVs
    • Виктор jeep
    • Sergey 161
    • Gven
    • mak
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом 80 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors для проведения планового технического обслуживания. Это базовый визит, который, однако, может рассказать многое об истории автомобиля и отношении к нему. Машина имеет интересную географию: она была приобретена в Санкт-Петербурге, а затем несколько лет эксплуатировалась на Сахалине. Существует стереотип, что в отдаленных регионах сложно найти качественный сервис, но данный случай ярко опровергает это мнение. Автомобиль прибыл к нам в хорошем визуальном и техническом состоянии, что сразу говорит о внимательном отношении предыдущих мастеров и, что самое главное, о дисциплинированности самого владельца, который соблюдал все предписания.

      Что показала первичная диагностика и проверка

      Первым делом наши специалисты провели комплексную проверку узлов и агрегатов. Особое внимание было уделено трансмиссии и уровням рабочих жидкостей. Диагностика показала, что жидкости в основных агрегатах с момента выпуска автомобиля ни разу не менялись. Это важный пункт, который требует внимания, так как своевременная замена трансмиссионных масел и других технических жидкостей критически важна для долговечности коробки передач, раздаточной коробки и мостов. Поскольку клиент был ограничен во времени, было принято совместное решение отложить полную замену жидкостей на следующий визит, чтобы выполнить работу качественно и без спешки. Это гибкий подход, который мы практикуем в TRS Motors, ставя во главу угла качество, а не скорость.

      Какие работы были выполнены в рамках текущего ТО

      Несмотря на перенос замены трансмиссионных жидкостей, текущее обслуживание было проведено в полном объеме. Мы выполнили замену моторного масла и масляного фильтра, обеспечив двигатель свежей смазкой. Также были заменены воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы мотора, его мощность и расход топлива, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне для водителя и пассажиров. Отдельно была проведена тщательная диагностика ходовой части: состояние рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, шаровых опор и подшипников. К нашей радости и удовлетворению клиента, все элементы ходовой части оказались в исправном состоянии, без люфтов и признаков износа.

      Почему регулярное ТО — это инвестиция в долговечность автомобиля

      Данный Jeep Grand Cherokee является наглядным примером того, как систематическое обслуживание сохраняет автомобиль в идеальном состоянии, независимо от региона эксплуатации. Владелец не пренебрегал плановыми осмотрами, своевременно менял расходные материалы и прислушивался к рекомендациям сервисных специалистов. Именно такой подход — регулярная замена фильтров и масел, внимательная диагностика ходовой и других систем — является ключом к долгой, надежной и беспроблемной жизни любого автомобиля, особенно такого требовательного, как представитель линейки Jeep. Плановое ТО позволяет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, предотвратить серьезные поломки и, в конечном счете, сэкономить значительные средства на дорогостоящем ремонте в будущем.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.