Перейти к содержанию

Топливный фильтр на 3.0 CRD


Рекомендуемые сообщения

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано
В 14.01.2021 в 00:32, truckdriver сказал:

 Может есть у кого-нибудь из владельцев опыт установки подобных фильтров? KNECHT KL 313, 05174056AA Chrysler

Повторю вопрос. Если выбросить датчик воды и поставить этот фильтр, будут ли какие-нибудь проблемы?

 

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, truckdriver сказал:

Если выбросить датчик воды

Моё мнение, работать будет. Но нужно будет как-либо обмануть электронику авто. Придётся что-то подсунуть в разъём вместо датчика, по аналогии с резистором при отключении моторчика свирл... 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

А просто датчик отключить, разве будет ошибка? Проверить просто, отключи и поезди

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, truckdriver сказал:

Повторю вопрос. Если выбросить датчик воды и поставить этот фильтр, будут ли какие-нибудь проблемы?

 

Ну так сдерни разьем с него и расскажи нам . 😊

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, shurilla сказал:

Придётся что-то подсунуть в разъём вместо датчика, по аналогии с резистором при отключении моторчика свирл

Не придётся ничего делать. По своим физическим свойствам все нефтепродукты диэлектрики. При появлении в них воды появляется электропроводность. Датчик представляет из себя обычные 2 контакта ,между которыми в солярке имеется бесконечно большое сопротивление .При появлении воды сопротивление уменьшается, появляется электропроводность определённой степени и соответственно контакты замыкаются.

Так что можно смело отключать датчик и не заморачиваться.

По тому же принципу работает прибор по измерению воды в тормозной жидкости.

Изменено пользователем олегТТ
251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, mixser сказал:

и расскажи нам

Обязательно, но когда в следующий раз потечёт топливо из фильтра. Не буди лихо, пока оно тихо. ;-)

12 часов назад, ruby12 сказал:

отключи и поезди

Так и сделаю, но позже. 

Думал, что уже есть люди, которые это делали.

  • 3 года спустя...
60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Небольшой отчет по топливному фильтру. Решил купить,как обычно KNECHT KL228/2D. Понятно,что Австрийский сейчас трудно найти.Купил Китайский: синяя коробка,то же название,размер такой же,только цена 1624р. В этот же день снимаю старый оригинал - Чехия,с него достаю,не без труда,датчик воды и пробую переставить на китайский "оригинал". Минут 5 боролся,чтобы вставить датчик в отверстие фильтра,ни хрена не получается.Конечно,если бы я молотком сверху тюкнул по датчику,он бы зашел,но я решил,что если его туда и воткнешь,то обратно при следующей смене фильтра его не достанешь и можно попрощаться с датчиком.Поставил все взад с оригинальным  б/у фильтром,датчик легко проник в тело оригинала! Сдал назад китайский фильтр,но пока деньги не вернули,ведут проверку! Причем,когда сдавал мне продавец сказал,что,типа,уже говорили,если засунуть датчик,то обратно его не достать.Вот гнида,а когда я фильтр покупал он мне такое не говорил! Через день я нашел на одном складе в Перми австрийский оригинал,правда он 2013 года выпуска,но пока не ставил.

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Жаль всех, кто страдает от отсуствия запчастей, а те что есть плохого качества..

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 10.09.2024 в 20:26, TISA сказал:

Жаль всех, кто страдает от отсуствия запчастей

Даешь параллельный импорт из Эстонии!

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Неполучится, на границе тотальная проверка багажа, всех без разбора.

И запчасти под запретом, как и табак и деньги...

И Очереди более 6 часов, все кто от финов и выше переходят через нас..

У них вообще граница закрыта..

Как то так..Изоляция...

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 13.09.2024 в 22:14, TISA сказал:

И запчасти под запретом, как и табак и деньги...

Они только лгбт и педерастов пропустят без проблем 🤮

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Карлеоне
    • ДенисК
    • alexeysh
    • Седдой
    • MarkS
    • MishaS
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.