ГБЦ

[chester_555]

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой как трещина ГБЦ между клапанами в четвертом цилиндре, снял бошку и отвез специалистам, вердикт- замена, так как варить нет смысла будет трещина новая рядом с сваркой, на форуме не нашел инфы,т.е. вообще мало или я так плохо искал. Кто то писал ,что головка только от спринтера подойдет,мне поставили от мл мерседес, но пришлось новые клапана ставить тоже от мл, там вроде разница по выпускным клапанам, они немного меньше то ли в диаметре ,то ли юбка меньше. И еще отличие в крепление догревателя, на головке от мл нет отверстий под крепление догревателя, заберу на днях машину и скину фото как мне его прицепили. В остальном все подходит и цена между мл и спринтером в районе 400 баков, вот и думайте)) .Голову себе поставил новую, не рискнул взять б\у,так как все почему то молчат, а проблема с головой у наших моторов актуальна, пробег у меня 210 000, взял машину с пробегом 146 000, пригнана с Германии, я второй хозяин. Машина эксплуатируется в городских условиях, работа -дом, вот вам и агрегат от мерседеса.

[Гость]

 

Мы не стали менять голову. Трещины были на всех цилиндрах между клапанами. После опрессовки поставили на машину, мотор ездил без проблем. 

Трещины встречаются часто, а головы меняют редко. 

[chester_555]

повезло вам, мне сказали , что варить смысла нет , пипец голове

 

я антифриз доливал со скоростью 5 литров за два дня, надоело((

 

но в принципе, машиной доволен