Перейти к содержанию

Давануло масло с щупа акпп


Gnk

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго времени, подскажите как быть. Выдавило масло через щуп акпп, коробка ушла в аварийный режим. Загорелся джеки 0700, и надпись perform service, как быть? Заранее благодарен. 

Изменено пользователем Gnk
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
53 минуты назад, Gnk сказал:

Доброго времени

Что с погодой у вас?

Сапун не мог перемерзнуть?

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

-20, произошло это когда на озере покатушки устроил 

 

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Gnk сказал:

-20,

Вполне годится, для перемерзнуть.

Масло доливать, ошибку сбрасывать пробовали?

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

Ошибку пробовал скидывать ( снял клемму, нажал на тормоз ), практически сразу джеки и сервис выскакивает, товарищ знакомый тоже говорит мол уровень не в норме, на днях проверю и  отпишу

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Датчика уровня впрямую там нет, так что...

Долить масло (и проверить уровень) - процедура без сканеров и прочего, делается средствами измерения встроенными в авто.

Сканер прочитает что конкретно ему не нравится - 700 это "передаточная" ошибка, просто инфа "зажги-ка мне лампу неисправности".

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

Долил масла до уровня, все по прежнему: горит перформ сервис, машина на небольшом склоне скатывается назад при включенной скорости и в другом направлении, трогается примерно с двух тысяч оборотов... Довы*бывался :facepalm::facepalm:

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

очень может быть. моторчику 5,7 прикончить коробас - легко.

а починять его в Биробиджане явно некому (как и сделать диагностику погрубже).

 

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

Ясно... А если купить сканер и самому считать ошибку или удалить. Вычитал что коробку можно вывести из аварийного режима путем удаления ошибки через сканер. И тут вопрос, какой сканер справится с такой задачей, может кто посоветует. Возможно коробе и не конец... Есть же такой вариант?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Весьма дорогой вариант - лаунч. Попробуй найти бошевский сканер KTS и через него считать ошибки

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Бошевский хорошо работает на дизельном жипе - ибо блок управления коробкой мерседес. Что он прочитает в бензиновом - хз.

Конец - громко сказано, починка светит - больше похоже на правду. А насколько дорого - смотря что покажет диагностика...

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посоветовали мне человека одного со своим сканером, приехал к нему, удалили ошибки. Через некоторое время как вЫскочил джеки сканировали опять. Итого: ошибка передаточного отношения 3й передачи p0733 и отказ сразу же после переключения p1790. 

IMG_20181228_202154_2.jpg

IMG_20181228_202225_7.jpg

Изменено пользователем Gnk
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот по ним и читаем что в мануале пишутЪ...на каждую ошибку есть трактат, а потом ещё один по мехчасти (и вот это лучше описано в АТСГ документашке - там найти проще).

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

Что есть АТСГ?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Gnk сказал:

АТСГ

https://www.atsg.us

М-м-м, да, тот еще квест :(

Есть переведенные материалы, но они как правило платные все.

Ну, и некорректный перевод тоже не редкость.

 

38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

на моем тоже выгоняло масло с щупа, только летом и на "хайвее", закончилось это переборкой со сгоревшими фрикц. с места никуда сам не поехал уже, не ехало вообще. ошибки те же но еще и по 2ой и 4ой

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Про перевод лучше забыть сразу - переводной материал ненадежен почти совсем.

АТСГ могу выложить - но не сюда (не лезет по размеру)

Для начала неплохо бы просто родной мануал (вот он тут есть, в разделе файлов)

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

Походу блок соленойдов накрылся, так как масло чистое возможно фрикционы живы еще...

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

почему? 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот-вот, чистое масло к сожалению - не гарантия...хотя на нехорошие мысли наталкивает.

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, up6 сказал:

почему?

Задним ходом хорошо втопил, машина в режиме R едет как обычно

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Фрикционы заднего хода и переднего - разные. Не аргумент.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

согласен... по соленоидам есть конкретные ошибки

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

Всех с наступающим!!! На начну все таки с соленоидов...

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Давит масло - возможно,  повышенный  уровень.

Посмотрите на щупе,  нет ли воздушной пены. 

2
Автомобиль: Grand cherokee WH 5
7 Limited 2005
Город: Биробиджан
Опубликовано
Опубликовано

В общем снял поддон, жидкость черная и ужасно вонючая. Проверил сопротивление соленойдов - все исправны. Промыл гидроблок и поддон поменял жидкость, собрал. Ничего не изменилось, при попытке переключения на овердрайв - джеки и аварийный режим. Остается перебирать акпп с заменой потрохов..

В 31.12.2018 в 19:54, Giraffe сказал:

Давит масло - возможно,  повышенный  уровень.

Посмотрите на щупе,  нет ли воздушной пены. 

Пены нет, уровень в норме

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

P0733 не может появляться при первом включении D,  так что тут что-то другое. 

Какие ошибки сейчас? 

Изменено пользователем Giraffe
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Gnk сказал:

Проверил сопротивление соленойдов 

Сопротивление мало, нужно герметичность клапанов проверять.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сопротивление - это так, по верхам.

По запаху и цвету - без глубокого залаза в потроха уже не обойдется (запах горелых фрикционов обычно означает что они таки сгорели.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 98 гостей (Посмотреть всех)

    • tov.Maxonin
    • Maxigal
    • Maverick_E
    • Kofman
    • ag_oo7
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.