Перейти к содержанию

Вопросы про задний мост


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: WJ
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. У моего джипа в заднем мосту (дана44 с блокировкой) потек сальник хвостовика. Решил в праздники заняться им и столкнулся с такой проблемой. Сняв старый сальник, увидел развалившийся подшипник хвостовика. Хотя никаких посторонних звуков задний мост не издавал (в отличии от переднего). Попытался вытащить этот подшипник - ничего не выходит, сидит намертво.  Подскажите, как снять этот подшипник? В какое место его стукнуть чтобы он одумался) Не уж то редуктор придется снимать?

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а куда Вы его вытащить пытались?

0
Автомобиль: WJ
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

В сторону кардана

 

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Для чего это делать, не понимаю.

Если подшипникам хана, переборка с вытряхиванием всех потрохов и регулировкой пятна контакта.

Изменено пользователем Giraffe
0
Автомобиль: WJ
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

Подшипник этот перед втулкой стоит

 

А снять его нужно для замены на новый, только и всего

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Внешний подшипник вынимается наружу, внутренний вместе с морковью.

Есть небольшой посадочный натяг по внутренней обойме подшипника.

Надо тюкнуть по моркови с торца,как бы удар внутрь- но для этого надо, чтобы внутри отсутствовало ведомое колесо.

Изменено пользователем Giraffe
0
Автомобиль: WJ
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

В общем не смог я вытащить внешний подшипник.  Снял сегодня дифференциал, через медную втулку стучал молотком по морковке(со стороны кардана, естественно). Но ни морковка, ни этот злополучный  подшипник даже с места не сдвинулись. Сильно стучать боюсь, как бы картер алюминиевый не расколоть. Похоже что прикипел он сильно. 

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

думаю слабо стучали просто... 

0
Автомобиль: WJ
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

Наконец то снял этот подшипничек. Пришлось зубилом сколоть края внутренней обоймы и вытащить шестерню. Далее уже болгаркой спилить. Пустяковое дело по замене сальника обернулось в целую операцию)

IMG_20190107_161124.jpg

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А дальше как Матроскин Шарику:

- Ты ещё  раз побегаешь,  чтобы фотографию отдать! 

В смысле,  помучаешься,  чтобы без люфтов и гула выставить правильный зазор. 

0
Автомобиль: WJ
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

Мне предстоит только правильно гайку хвостовика затянуть, а все зазоры уже до меня выставлены. Остальные подшипники-то я не собираюсь менять.

0
Автомобиль: WJ
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

А сальник поставлю от Исудзу, за 130р.

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты когда гайку правильно затянешь,  возьми зубной пасты и сфотай пятно контакта! 

Ну так,  чисто поржать! 

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

После полной разборки и ПРАВИЛЬНОЙ сборки редуктора  обязательно придётся настраивать все пред. натяги в подшипниках .И как правило ,в любом случае выставлять пятно контакта. Изменится обязательно.Если есть голова и руки не из ж....ы. Большой проблемы не должно быть.

0
Автомобиль: WJ
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

До разборки1296994944_IMG_20190110_112041(1024x576).thumb.jpg.dd42709222dbb96bb5db013fed65ea5c.jpg

После сборки565586284_IMG_20190110_111740(1024x576).thumb.jpg.a7bc7f089428c184549f1af99f0b346a.jpg1795959794_IMG_20190110_111934(1024x576).thumb.jpg.3d83a89ec05a318f2091749022bd0dd5.jpg

Ничего не изменилось

0
Автомобиль: WJ
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

Все что осталось от роликов175788399_IMG_20190107_161247(1024x576).thumb.jpg.325ef2c72bc3162aa6bf0dc678c047a3.jpg

1050625265_IMG_20190110_114409(1024x576).thumb.jpg.a6378ffdc2aadce3cee48678e7ed15e4.jpg

Старый сальник был залит герметиком..1032469558_IMG_20190107_162524(1024x576).thumb.jpg.6a2f6600c8d1a2829451c911f497a086.jpg781037969_IMG_20190107_162537(1024x576).thumb.jpg.6724f3895120f957aa63c9b536756125.jpg

Установка нового сальника от Исуду1408014132_IMG_20190109_170148(1024x576).thumb.jpg.c46c03e798e5f9355dd66e7bc1e76e7d.jpg1151433264_IMG_20190109_171007(1024x576).thumb.jpg.f591623d986c1cc96039dbc90fc323b8.jpg1329154675_IMG_20190110_112843(1024x576).thumb.jpg.e07a86f9f282596dc0f566ce838d0a66.jpg

 

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Гранд чероки w j 4.7 1999г
Город: обнинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите нужен ремонт заднего редуктора, всё купили только не можем понять сколько нужно брать подшипников , сколько и какие ? если можно с номерами, спасибо 

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
0
Автомобиль: Гранд чероки w j 4.7 1999г
Город: обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Извините не указала машину, гранд чероки WJ 1999 г 4.7

СХ27
114
Опубликовано

мост должен стоять  DANA 44 . 2 подшипника хвостовика +2 подшипника корпуса дифференциала +сальник хвостовика+2 литра масла 75w140.

0
Автомобиль: Гранд чероки w j 4.7 1999г
Город: обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,а номерки можно 

  • Nordicus изменил название на Вопросы про задний мост

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 108 гостей (Посмотреть всех)

    • liga74
    • PazzoGufo
    • Yugin
    • Maverick_E
    • BeAr58
    • Yurank
    • BondAV
    • 99ru
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 676
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Oleg B S
    Новый пользователь
    Oleg B S
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.