Перейти к содержанию

Решаем проблемы Service 4WD System + Elec brake system + ESP/BAS


dmizh

Рекомендуемые сообщения

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну тут либо прибор не умеет читать, либо к диллеру ехать, там обязаны диагностировать. Я который прибор цеплял он не сумел прочитать блок FDCM.

 

А когда проводка на соленоиды в мосты мозг компостирует ошибки должны появляться (считываться из памяти) или не обязательно?

 

А когда проводка на соленоиды в мосты мозг компостирует ошибки должны появляться (считываться из памяти) или не обязательно?

про это не знаю.

Самое хреновое что мне до Оффов ехать 700км.Буду еще искать...

Изменено пользователем ADPad13
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Да 700 км не кисло. Пошарь по форуму кто соленоиды менял или проводку могет подскажут чего. Я бы вот заменил бы в переднем редукторе, а то там разъем сломан (защелка не работает).

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Недавно тож вылезла ошибка Service 4wd ошибку нашли считали: соленоид переднего редуктора. Но ошибка странная сначала просто на заводе появлялась, потом 1 день вообще в жвижении горела, сейчас уже как 500км ее не вижу совсем=) наверное либо контакты глючат либо проводка....

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

Пошарь по форуму кто соленоиды менял или проводку могет подскажут чего.

я менял в заднем мосту. Во-первых без официалов точно не нашел бы (если только методом научного тыка всё подряд менять), во-вторых по совету тех же официалов кроме соленоида поменял ещё и проводку к нему (двух соленоидов она не переживет, по любому опять мост вскрывать=менять масло).

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня по соленоидам в мостах было так: дилерский сканер сказал - передний соленоид кирдык. поменял. все равно ошибка. причина оказалась в проводке неподалеку от соленоида.

 

 

то бишь дилерский сканер абсолютно точно на неисправность в данном случае не укажет. перед заменой соленоида надо проводку максимально везде осматривать

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Клапан тоже не вечен и не безупречен, так что лишней замена не стала в долгосрочной перспективе.

А указывается сканером не клапан, а электрическая неисправность цепи, если внимательно почитать название кода и комментарии к нему, всё становится яснее.

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

у меня по соленоидам в мостах было так: дилерский сканер сказал - передний соленоид кирдык. поменял. все равно ошибка. причина оказалась в проводке неподалеку от соленоида.

 

 

то бишь дилерский сканер абсолютно точно на неисправность в данном случае не укажет. перед заменой соленоида надо проводку максимально везде осматривать

обычно после чтения ошибки, ОД рекомендует лиагностику цепей соленойдов!!

если Вы не делали диагностику цепей, то впринципе косяк не диагноста.

если оплатили диагностику цепей, и Вам "приговорили" соленойд моста, и после замены нашли проводку, то можно "нагнуть" ОД на цену диагностики или цену соленойда+стоимость замены(если данная замена была у этого ОД)

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не, диагностику цепей не делал. не помню предлагали ли

 

а диагностика цепей по датчику после катализатора существует?

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть.есть.есть.Наконец то ликвидировал эту долбаную надпись.Весь день потратил,но нашел.Проверил всю проводку,связанную с этой хренью и вот результат.Оказалось,что на заднем мосту оказался слабый контакт в верхней части,где находится защелка.На первый взгляд все там в норме,ан нет,пластмасса целая,но на кочках его маленько,меньше мм оттряхивало,и ошибка выскакивала.Взял хамут плостмассовый и приделал,притянул к металическому защитному корпусу,проехал 200 км по плохой дороге все в норме,обычно там же через 50 км выскакивало.

И кстати нашел еще один сканер,до этого,но там тоже сказали что проблем кроме,низкого давления в запаске нет)))Вот и пришлось наугад лезть.

Изменено пользователем ADPad13
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот )) Защелки кстате вообще слабое место. Они отваливаются часто.

1
Автомобиль: Jeep GC 3.7 Laredo
Опубликовано
Опубликовано

по описанию похоже на ступицу

 

Ступицу поменял - лампы на дрыганах перестали зажигаться,

но гул не исчез при наборе скорости от 40км/ч. На что дальше грешить? мост, коробка?

4
Автомобиль: ZJ 5.9 V8 1998/12
Город: ЮАР
Опубликовано
Опубликовано

у меня ошибка про 4 вд сервис всегда горит вообще

а ошибки диагностика две показала:

С2109

С1405

кто сталкивался? что это вообще за фрукты?

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

у меня ошибка про 4 вд сервис всегда горит вообще

а ошибки диагностика две показала:

С2109

С1405

кто сталкивался? что это вообще за фрукты?

я ошибки не считывал,не знаю.

А так для начала проверить проводку.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это коды скорее про раздатку, а не про соленоиды. Но начинать да, с проводки, только к раздатке которая.

4
Автомобиль: ZJ 5.9 V8 1998/12
Город: ЮАР
Опубликовано
Опубликовано

обьёмная работа?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Дело не в объеме, а в подходе. Например, читать сервисный мануал - похоже не про вас, что усложняет работу сразу в разы.

4
Автомобиль: ZJ 5.9 V8 1998/12
Город: ЮАР
Опубликовано
Опубликовано

я сам только фильтр меняю воздушный ))) остальное сервис. чтобы просто ориентироваться в обьёме работы и соответственно ценообразовании

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А это как пойдет, может и полчаса, а может и сутки. Особенно если они тоже мануал не читают.

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

начните с проверки всех питаний модуля управления раздаткой

Изменено пользователем rosetka
24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Посмотри контакты у раздатки и в мостах.

Глянь сзади хороший ли контакт на верху у заднего моста,у меня там косяк был,из-за этого горела ошибка.

4
Автомобиль: ZJ 5.9 V8 1998/12
Город: ЮАР
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо мужики!

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: ZJ 5.9 V8 1998/12
Город: ЮАР
Опубликовано
Опубликовано

Короче проводка в порядке.....

1
Автомобиль: Jeep GC 3.7 Laredo
Опубликовано
Опубликовано

поменял вторую ступицу - наступила тишина

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

поменял вторую ступицу - наступила тишина

Щикарно :hands:

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: WН 3.0CRD
Город: ХМАО
Опубликовано
Опубликовано

подниму тему.

у меня тоже вылезла эта надпись. сканер показал ошибки:

С1417С Front Differential Control low

B212D Ignition Run only input Circuit open

и зслабую зарядку аккума.

Аккум зарядили ошибка на сл день пропала,потом опять появилась и висит постоянно. Как переводятся мои ошибки?

И напишите номера соленоида и проводки на всякий сучай:)

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

С1417С - обрыв в цепи соленоида переднего моста (ну типа команда включится блокировке была, а эффекту ноль). Без сканера довольно сложно мерить.

по В212D - это про подушечные дела что-то, с передними приводом никак не связано.

А с некорректной зарядкой надо бороться сразу и кардинально - аккум на стенд для начала.

4
Автомобиль: WН 3.0CRD
Город: ХМАО
Опубликовано
Опубликовано

С1417С - обрыв в цепи соленоида переднего моста (ну типа команда включится блокировке была, а эффекту ноль). Без сканера довольно сложно мерить.

по В212D - это про подушечные дела что-то, с передними приводом никак не связано.

А с некорректной зарядкой надо бороться сразу и кардинально - аккум на стенд для начала.

так что делать?соленоид менять?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Начните с аккумулятора - это просто и понятно.

 

ПС. Слона едят по частям :)

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коль какого года машина? У меня был сидр 2007. 4 вд горел очень долго, что только не меняли даже в одном (сервисе) предложили поменять мост и херню раздатку чтоли. Короче через год ремонтов и вбухивания массы бабла машина просто встала акпп отключилась. На эвакуаторе довез до сервиса (после разгрузки машина и акпп ожила). Раз уж доехел решил продиагностировать не у афициалов не в супер (сервиве). Диагноз был схож немного с дилерским кроме предложения замены акпп. Поменял моторчик раздатки около 18000 новый у дилера купил и замена что то в районе тысчи. Всё 4вд ошибка пропала на всегда. Год ездил с ошибкой потом еще год без ошибки. Сказали что хотя бы раз в месяц надо включать для профелактики разные режимы, потипа раз не использовал не разу вот и паламался

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

B212D Ignition Run only input Circuit open

У тебя в блоке предохранителей около акб который, живы предохранители в жёлтом держателе?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • Veteran Kosmosa
    • ran76
    • Gribnik
    • up6
    • Palach
    • spoon21
    • Solist
    • TooZIK
    • Denis1981
    • shvitserk
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.