Перейти к содержанию

Решаем проблемы Service 4WD System + Elec brake system + ESP/BAS


dmizh

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: jeep grand cherokee 3
0 CRD 2005г
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

вообщем ответ был найден.

все сканеры показывали что не могут подключиться к блоку управления полным приводом. он располагается под задним диваном, слева. неисправность заключалось в обрыве провода питания на блок (причина обрыва - сгнил). сиё удовольствие стоило 7000р(((

  • 1 месяц спустя...
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте Братия по несчастью! У меня такая фига началась с 18-го Декабря 2010 года по новому стилю. Поменял лето на зиму и загорелась надпись сия на тарабарщине во весь дисплей информационный.

Переключалка хромированная Т образная (ФОР ВД) работать не хочет. Отправившись в поход к О.Д. мне предложили поменять раздатку (на всякий случай посмотреть погаснет или нет). Езжу до сих пор с этим послание на экране на скорости не сказывается короче Х.З. (это не ИКС ТРИ имеется в виду). Амбара или хлева теплого нет просушить негде буду ездить до тепла, а там видно будет. (до 200км разгоняется вроде нормально толь ко шипы звенят).

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

на буржуйских сайтах была инфа, что такая фигня в основном вылетает из-за нарушения контактов проводов, подходящих к мостам и раздатке. Короче контакты проверять нужно в первую очередь

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на буржуйских сайтах была инфа, что такая фигня в основном вылетает из-за нарушения контактов проводов, подходящих к мостам и раздатке. Короче контакты проверять нужно в первую очередь

 

 

Тоесть дузеры из О.Д. об этом трабле не в курсе? Странно товарищи!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

@EvgeniySPB, )) И че там пишут?)))) А то чет не оч на ненашенском понятно!))

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Эти не Люди до сих пор на Радяньском писать не научились! Серьёзные темы, а они на пендосскам переписываются!

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@EvgeniySPB, )) И че там пишут?)))) А то чет не оч на ненашенском понятно!))

ну в частности про возникающий-исчезающий дефект, который скорее всего связан с контактами, а еще про какую-то прошивку, которую нужно проапгрейдить, если машина выпущена до 19 мая 2006 года. Это первая ссылка в списке, там есть ссылка на TSB. А вообще случаев довольно много, и нужно все читать, если конкретно искать причину.

 

Эти не Люди до сих пор на Радяньском писать не научились! Серьёзные темы, а они на пендосскам переписываются!

не знаю, что вы хотели этим сказать, но в силу того, что я довольно недурственно читаю на инглише, то мне интересно почитать о проблемах с нашими машинами за бугром, учитывая еще и то, что там грандов на много больше ;)

Изменено пользователем EvgeniySPB
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да это понятно, что там много интересного написано. Всё же более интереснее было бы пообщаться здесь.

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну в частности про возникающий-исчезающий дефект, который скорее всего связан с контактами, а еще про какую-то прошивку, которую нужно проапгрейдить, если машина выпущена до 19 мая 2006 года. Это первая ссылка в списке, там есть ссылка на TSB.

 

 

Тем более дружище, какие контакты? Какая прошивка? Где в Москве прошить? Если О.Д. мне предложил для начала не контакты чистить, не перепрошить, а для начала поменять раздатку. Мне конечно лестно, что в глазах О.Д. я веглежу как человек для которого купить новую раздатку для опыта это пустяк. Но во мне отсутствует искорка не эксперементатора к огромному сожалению.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну в частности про возникающий-исчезающий дефект, который скорее всего связан с контактами, а еще про какую-то прошивку, которую нужно проапгрейдить, если машина выпущена до 19 мая 2006 года. Это первая ссылка в списке, там есть ссылка на TSB.

 

 

Тем более дружище, какие контакты? Какая прошивка? Где в Москве прошить? Если О.Д. мне предложил для начала не контакты чистить, не перепрошить, а для начала поменять раздатку. Мне конечно лестно, что в глазах О.Д. я веглежу как человек для которого купить новую раздатку для опыта это пустяк. Но во мне отсутствует искорка не эксперементатора к огромному сожалению.

друзья, нужно в первую очередь проверить все провода, подходящие к раздатке и каждому из мостов, если машина с блокировками в каждом мосту. Далее нужно проверить дату выпуска авто. Если она была выпущена до 19 мая 2006 года, то у дилера должна быть прошивка блока FDCM (final drive control module). У некоторых забугорных товарищей это помогло. Менять раздатку имхо ни в коем случае не нужно, ибо сама раздатка такого дать не может (!). У нее есть блок управления и мотор привода (с которым может быть потерян контакт), который может дать дуба... В общем, попробуйте хотя бы гугл транслейтером полазить по jeepforum.com, если какой-то конкретный кусок текста непонятен, кидайте сюда- я переведу. Просто все переводить реально времени нет :unsure:

Изменено пользователем EvgeniySPB
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

друзья, нужно в первую очередь проверить все провода, подходящие к раздатке и каждому из мостов, если машина с блокировками в каждом мосту. Далее нужно проверить дату выпуска авто. Если она была выпущена до 19 мая 2006 года, то у дилера должна быть прошивка блока FDCM (final drive control module). У некоторых забугорных товарищей это помогло. Менять раздатку имхо ни в коем случае не нужно, ибо сама раздатка такого дать не может (!). У нее есть блок управления и мотор привода (с которым может быть потерян контакт), который может дать дуба... В общем, попробуйте хотя бы гугл транслейтером полазить по jeepforum.com, если какой-то конкретный кусок текста непонятен, кидайте сюда- я переведу. Просто все переводить реально времени нет :unsure:

 

 

Спасибо за помощь! Гудеть не чего не гудит, вообще не каких признаков на поломку не наблюдаю кроме надписи на дисплее. Ладно буду гуглить. Спасибо еще раз!

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо за помощь! Гудеть не чего не гудит, вообще не каких признаков на поломку не наблюдаю кроме надписи на дисплее. Ладно буду гуглить. Спасибо еще раз!

да гудеть ничего и не будет, скорее всего просто не сможете включить понижайку или заблокировать диффы... а так можно ездить и не парится, если нервная система позволяет :) Я вот такие траблы не переношу, покуда не пофикшу, ездить спокойно не могу :lol:

Изменено пользователем EvgeniySPB
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да гудеть ничего и не будет, скорее всего просто не сможете включить понижайку или заблокировать диффы... а так можно ездить и не парится, если нервная система позволяет :) Я вот такие траблы не переношу, покуда не пофикшу, ездить спокойно не могу :lol:

 

 

Когда надпись висит вроде не кто не может включить понижайку. Короче надо найти вумного кого нибудь, пусть почистит контакты, посмотрит. (Кстати после того как посмотрел О.Д. день иди два не горела надпись потом опять вспыхнула).

Ладно, Спасибо за Помощь Евгений

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Когда надпись висит вроде не кто не может включить понижайку. Короче надо найти вумного кого нибудь, пусть почистит контакты, посмотрит. (Кстати после того как посмотрел О.Д. день иди два не горела надпись потом опять вспыхнула).

Ладно, Спасибо за Помощь Евгений

Да не за что, обращайтесь если что :)

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: чирокез CRD 3.0
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!!! была такая ситуёвина в декабре 2009 года, в итоге официалы после двух месяцев разборок (кстати, начали разбираться сначала в Олимпе, заказали даже какие то детали, а приехав к ним в январе, услышал, что надо обратиться к ОФИЦИАЛАМ, так как они уже того, не офицы) что же енто такое, заменили мне косу, в итоге проблема была в электрике, хотя не факт что проблема в косе, может просто контакты, так как была гарантия, то мне по боку было

32
Автомобиль: GC 3.0 CRD 2006
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

У меня загоралась несколько раз эта ошибка, но обычно после мойки или дождя все проходило.

Но когда меняли главную пару в переднем мосту, при сборке обнаружили, жгут электрического кабеля, идущего к мосту, висит буквально на честном слове ( код детали 52114327AC) пластиковый корпус расстрескался и контакты отваливаются. Вполне вероятно что это и было причиной сообщения SERVICE 4WD SYSTEM

Стоимость зап.части, неоригинал, страшно сказать, 248руб + доставка.

Что бы поменять необходимо вывесить мост и снять крышку моста.

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В СХ27 сказали, что мотор на раздатке то работает, то не работает. Б-У нет проверить сто пудов он или нет, а новый 18500 руппи стоит для опыта дороговато будет. Но уточняя у вумных узнал очень интересный нюанс, если раздатка от Mercedes Benz то на 163МЛ этот моторчик был страшной болезнью (т.к. это мне рассказал человек который не один год проработал на поставках запчастей на МВ).

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, что (Мыловоды) скажут про трабл с моторчиком?

  • 2 недели спустя...
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяюсь к компании грандов с Service 4WD System.

Загорелась. Пониженная не включается.

0
Автомобиль: чирокез CRD 3.0
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяюсь к компании грандов с Service 4WD System.

Загорелась. Пониженная не включается.

проверяй все разъемы, у меня тут по зиме опять загоралось периодически, поехал на сервис попросил все контакты к раздатке и мостам проверить, один из разъемов болтался, обработали все и один контакт подпаяли, сейчас не горит...пока не горит

  • 2 недели спустя...
19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяюсь к компании грандов с Service 4WD System.

Загорелась. Пониженная не включается.

 

Появляется такая фигня после пропадания контакта датчика абс.

Раздатка при этом работает- мосты блокируются , но пониженной нет

 

Проверяйте контакты

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня Service 4WD System выскакивал пару раз на дальняке по плохой асфальтированной дороге, я списываю на контакты , которые надо проверить. после перезавода сообщение не появлялось. в общем до разборки подвески я забил на все это

  • 2 месяца спустя...
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1994 4.0
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Горит и у меня это. При чем все работает, понижайка включается. Комп показал ошибку C141D-REAR DIFFERENTIAL CONTROL CIRCUIT LOW. начинаю все проверять. Кто нибудь подскажет где находиться - FINAL DRIVE CONTROL MODULE (FDCM)

C141D.doc

  • 3 недели спустя...
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1994 4.0
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Обнаружил обрыв соленоида в заднем мосту. Поставил новый, надпись 4WD исчезла. При замене обнаружилось, что масло черное хотя менял его 2000км назад.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

Обнаружил обрыв соленоида в заднем мосту. Поставил новый, надпись 4WD исчезла. При замене обнаружилось, что масло черное хотя менял его 2000км назад.

либо вам его не поменяли, либо что-то в мосту не так...

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1994 4.0
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

либо вам его не поменяли, либо что-то в мосту не так...

Масло менял сам. Так что 100% была замена. А вот от чего почернело масло? Может из-за неработающего соленоида блокировки, была блокировка постоянно включена? Или что то вроде этого. И диски терлись? Это вопрос к знатокам.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@Vitmur, еще раз поменяй масло..может все запущенно было или не то масло залито...

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин такая же фигня выскочила, вернее загорелся сначала чек. Отъездил недели две, никак сказывалось ни на чем. Сегодня думаю скину акум. Не помогло. Думаю нажму на педальку тормоза, оп! Сервис 4вд системс!

Изменено пользователем Rin@t
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это всё силовой моторчик раздатки. Меняйте и будет вам счастье :hands:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 1 анонимный, 321 гость (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • SlavaS
    • Иван_22
    • Ishinart
    • николай_74
    • 2rog
    • aleks76
  • Бортжурналы


    1. Клиенты сервиса TRS Motors приезжают к нам со всех уголков страны. Совсем недавно к нам поступил Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 года с двигателем 3.6, который был доставлен прямиком из Республики Коми. Пробег автомобиля составлял всего 62 000 километров, однако его техническое состояние было далеко от идеального. Несмотря на сравнительно небольшой возраст и пробег, состояние машины свидетельствовало о крайне тяжёлых условиях эксплуатации и, вероятно, недостаточном внимании к своевременному и качественному обслуживанию. Владелец обратился с просьбой провести полный комплекс работ по приведению автомобиля в порядок, и специалисты нашего сервиса приступили к детальной диагностике. Этот случай наглядно показывает, что для внедорожников Jeep, особенно в версии Trailhawk, предназначенных для серьёзных задач, регулярное и квалифицированное обслуживание критически важно, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в большом городе или в суровых условиях севера.

      Первичный осмотр и срочные вмешательства

      Диагностика в TRS Motors сразу выявила целый ряд проблем, требовавших немедленного решения. Первой и самой очевидной неисправностью оказались задние пневмобаллоны подвески, которые не выдержали нагрузок, связанных, по словам владельца, с перевозкой тяжёлого прицепа. Их замена была проведена в первую очередь. Далее мы полностью обновили все технические жидкости, поскольку их состояние и сроки службы давно вышли за допустимые пределы – масло в двигателе было чёрным, а фильтры оказались неоригинальными и низкокачественными. Приводная система издавала посторонние шумы, гремят ролики, а гидравлические опоры двигателя и трансмиссии потеряли герметичность. Задняя опора коробки передач была полностью разрушена и буквально лежала на траверсе, не выполняя своей функции. Также было принято решение обновить программное обеспечение электронных систем автомобиля для обеспечения их корректной работы.

      Глубокая диагностика двигателя: критический износ распредвалов

      Наиболее серьёзные проблемы ожидали нас при вскрытии клапанных крышек двигателя Pentastar 3.6. Внутри была обнаружена классическая картина для данного мотора: правый впускной распределительный вал был изношен критически, его кулачки и рабочая поверхность были «съедены» в мясо, левый впускной вал только начинал показывать признаки аналогичного износа. Такая неисправность ведёт к потере мощности, повышенному расходу масла, ошибкам в работе системы изменения фаз газораспределения и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Для устранения проблемы были заказаны новые распределительные валы, а также комплект роликов, гидрокомпенсаторов и все необходимые уплотнения. Некоторые детали, особенно распредвалы, находятся в дефиците, и их поиск занял определённое время. В ходе работ мы также устранили все обнаруженные протечки масла и ошибки, связанные с датчиками системы управления двигателем.

      Важность своевременного обслуживания внедорожников

      История этого Jeep Grand Cherokee является поучительной для любого владельца автомобиля, подвергающегося высоким нагрузкам. Даже относительно новый внедорожник с небольшим пробегом может потребовать капитального ремонта, если его эксплуатация и обслуживание велись неправильно. Регулярная замена высококачественных технических жидкостей и фильтров, внимательное отношение к состоянию подвески и силового агрегата – это не просто рекомендации, а необходимость, которая экономит значительные средства в будущем. В TRS Motors мы регулярно сталкиваемся с подобными случаями и готовы помочь автовладельцам с любыми, даже самыми сложными проблемами. Наши специалисты обладают глубокой экспертизой в обслуживании и ремонте американских автомобилей, в чём вы можете убедиться, ознакомившись с другими кейсами в нашем блоге, посвящённом Jeep. Мы работаем для клиентов из всех регионов – от Камчатки до Кавказа, обеспечивая профессиональный подход и гарантию на все выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.