Перейти к содержанию

Стойка стабилизатора


peugeot

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Всем здрасти. Вот решил поделиться.  Пару недель назад, на маленькой скорости, при езде по не ровной дороге, что-то начало постукивать в подвеске, не понятно где( спереди или сзади). Предположил, что это какая- то стойка стабилизатора. Пробег 26ткм и 1.5 года- вроде как и рановато для стойки. Поехал к ОД( Форис), посмотрели, потрогали, понюхали, короче, действительно оказалась, левая передняя стойка стучит. Как не странно, оказалась в наличии, говорят" ну а что вы хотите у нас дороги такие", " говорю, так ведь это же  Жип, машина для без дорожья", смеются:D. Поменяли по гарантии, я им предложил сразу обе поменять, говорят, не положено, когда застучит- тогда и поменяем. Оно бы всё конечно и нормально, но стойка стоит 5860р.( наверное золотая), а ведь другие три, как на зло, застучат, после окончания заводской гарантии. :wub:

Хотя, наверное, можно будет подобрать, от чего нибудь, главное, что бы длина подошла и диаметр пальца, а так на многих авто похожие, с пальцами развёрнутыми на 180.

7
Автомобиль: JEEP RENEGADE TH 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Она у нас композитная, хитрая какая-то. Была-бы железная - стоила копейки.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, bigstas сказал:

Она у нас композитная, хитрая какая-то

Слово то, какое мудрёное. Обычная пластиковая, очень похожие на других  авто стоят, но стоят от 800 до 1500р.

 

13 часов назад, bigstas сказал:

Была-бы железная - стоила копейки.

Это - вряд ли. Я заметил , последнее время на весь Mopar ценник совершенно не адекватный.

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Можно по каталогам Фиата посмотреть, там возможно дешевле... Кстати, в лифт комплекте стойки другие с тавотницей.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Привет, давно не слышно тебя.  Вот номера, развлекайся.  Верхний номер, надо вводить без 00.

image.thumb.png.f3148fb770faa9fa210cf99710d21faf.png

 

Я проверил, можно найти от 3500р. до 400р.( правда это SASIC) - месяца на два хватит.  Но я же не об этом, а что происходит с ценами на оригинал.

А  шприцевать машину не хочу, вполне хватает этого со снегоходом и квадриком.

 

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стойка, тоже левая, приказала долго жить на 39 тыс. Пробега. Замена по гарантии. На екзисте стоимость стойки что то меньше 3-х тысяч, правда срок доставки 28 дней

31
Автомобиль: Джип Ренегат лимитед
Город: Звенигород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Правая передняя умирает после 70 тысяч. После сельских поселений Крыма.

Изменено пользователем Павел Я.
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Это нормально. Вечного ничего не бывает, и это же не на 30 ткм, как у меня.

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Renegade 1.6 Sport
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 42000 хотел забить на гарантию, но

Стойки обе загремели, искали долго, каждый раз поставщик отменял заказ.

в результате позвонил в рольф на алтуфьево, хотел у них брать

записали осмотрели, приговорили, пригласят через месяц сказали когда придет, по гарантии

 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, MNick3 сказал:

хотел забить на гарантию, но

А зачем на неё забивать?, штука полезная. Я вообще стараюсь от гарантии по максимуму отжать. Почему, я должен платить свои кровные, если они гарантируют. А ТО, которые приходится у них делать, окупаются, но это моё мнение.

  • 2 недели спустя...
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Продолжение:   буквально на днях, появился очередной стучёк где-то в передней подвеске, пробег на сегодня 31000. Вчера проверил - стойка стабилизатора правая, которую отказались менять, в марте, при замене левой. И вот чудеса!!!!, и опять стучит левая, гораздо меньше, чем правая, но стучит - охренеть! Ведь её меняли 20-го марта и прошла она всего 5ткм.

Поехал сегодня на Форис, отписали обе стойки, сейчас меняют, есть в наличии. Но вообще то, чудеса, ни чего не понимаю.

31
Автомобиль: Джип Ренегат лимитед
Город: Звенигород
Опубликовано
Опубликовано

Стойку поменял в субботу, у трутней, за одно масло, фильтра. В принципе, по цене нормально, у них их много оригиналы и не... Будем смотреть сколько проходит. Ставили МОПАР

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Renegade 1.6 Sport
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

В рольфе сказали, что- те что у нас стоят с завода, в настоящее время доработаны,  и на центральный склад привезли стоек штук 40.  Мастер сказал, что проблема начиная с 3000 км, у некоторых.

Старая билась с номером 53403318.

Доработанная 53477126.

Старые видимо не выпускают, пытался заказывать в магазинах приходит отказ.

рольфф.png

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не знаю, ни чего не могу сказать. Мне поставили обе с прежними номерами.

Возможно, они разные на Trail и на остальные комплектации, не проверял. А может, они за деньги ставят другие, чем по гарантии.

ЗН.jpg

Изменено пользователем peugeot
17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

@peugeot @MNick3 Привет. Чтоб узнать истину, померьте длину стойки (по центрам болтов крепления) и напишите.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Привет, чего-то лень туда лазить, будет время, по VINнам  проверю, ради интереса.

5
Автомобиль: Jeep Renegade 1.6 Sport
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

да, уж без ямы туда подлезть еще та-проблема, по винам выдавало "старую"  53403318, но купить не могли ни-как . ставит  срок 1 месяц потом через  2-3 дня приходит отказ, почти во всех инет магазинах.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Я проверил, расклад такой: 53403318 - перекодируется на bx0191( бельгия), цена 1400р., а вот 53477126 - ни на какой другой  другой номер не перекодируется, цена 4600р.

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: разные :)
Опубликовано
Опубликовано
В 15.09.2019 в 19:18, peugeot сказал:

Я проверил, расклад такой: 53403318 - перекодируется на bx0191( бельгия), цена 1400р., а вот 53477126 - ни на какой другой  другой номер не перекодируется, цена 4600р.

Не совсем так.. BX0191 - это неоригинал, Birth (Италия). Но таки да, он соответствует оригиналу 53403318, а тот в свою очередь заменен с 27/01/2017 на номер 53477126. Т.е. это все одно и тоже, 53403318 официально заменен производителем на 53477126. Это нормальная практика, они часто меняют номера по тем или иным причинам (смена завода-поставщика, изменение материала изготовления,  унификация и мн. другое)

  • 1 год спустя...
17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано
В 14.09.2019 в 21:31, Ваня Жуков сказал:

 Привет. Чтоб узнать истину, померьте длину стойки (по центрам болтов крепления) и напишите.

Привет. Снова возвращаюсь к этому вопросу... Реника продал, остался комплект Jeep Renegade Lift Kit Daystar 1.5 Series KJ09168B(продается тыц). Каждый второй интересующийся спрашивает о косточках... В наборе кости "не родные", полностью металл с тавотницами. Улучшенные, под бездорожье. По длине по центру болтов примерно 252-254 мм. А длину "родных" померить не могу 😂, а очень хочется знать.

ПРОСЬБА: померьте длину стойки (по центрам болтов крепления) и напишите.

Спасибо.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • Malygin66
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.