Год на дизельном рестайле

[Fluke]

В вэлком-посте я уже писал, почему я купил именно эту машину.

Теперь пришло время подвести годовой итог владения и 20 тысячам пробега, которые я за этот год накатал.

Поскольку я человек крайне замороченный на тему авто, машине, можно сказать, повезло.

Предыдущий владелец, а точнее владелица  последнее время не относилась к машине по особенному. Неисправленные вмятинки, здоровенный скол на капоте, колодки ТРВ, лобовое Бенсон и ряд других деталей, указывающих, что последний год машина не получала много внимания.

Несмотря на это, технически и в целом, машина была в очень хорошем состоянии, на ней довольно мало ездили, как для Московской области, пробег 84.000 на момент покупки. Морда была в пленке, двигатель чистый и обслуженный, расходники хоть и ставились неоригинальные, но менялись, масла во всех узлах также менялись и сами узлы были в хорошем состоянии, тормозные диски еще заводские.

 

Из недостатков было следующее:

• Скол на капоте под перекрас всего капота. Скол - результат прилета большой железки, которая пробила пленку на капоте, сам капот и далее испортила лобовое, которое владелица заменила на Китай.
• 5 небольших вмятин по кузову от дверей на парковках и тд.
• Порвана резинка одной из рулевых тяг, но состоянии было "еще поездит".
• В бачке ОЖ были отложения - следы неправильного антифриза.
• Немного запотевший поддон двигателя, без подтеков и капель.
• Клей от держателя телефона прям на центральной панели.
• Немного подпорченный пластик на ручке пассажирской двери.
• Царапина на задней пластиковой части пассажирского сидения.

 

Первым делом в машине были заменены жидкости/фильтры в свежести которых я не был уверен: двигатель, раздатка, редуктора, тормозная, ож.

На первой же неделе была промыта система охлаждения, чтобы избавиться от следов проблемы антифриза, указанной выше.

Все остальное было менее важно и запланировано к исправлению позже.

 

Понравилось

Пока гнал машину из Москвы в Минск сильно кайфовал от того, как комфортно и уверено машина утюжит дальние расстояния, по приезду в Минск усталости практически не было.

Дизель, предсказуемо, понравился сразу своим не похожим на бензин подхватом с низов. Разгон у машины не выдающийся по современным меркам, но ощущения очень приятные. Без газа в пол, раскручивания двигателя в космос - машина имеет хорошую городскую динамику на скоростях до 60 кмч.

Отдельно понравилось, что машина большая, но не огромная. Габариты, как у BMW F10 и я не испытал никакого дискомфорта от пересадки.

Но самый большой кайф я получил, и получаю до сих пор, от того, как Джип выглядит. Для меня, это самая красивая машина в схожем сегменте и ценовом диапазоне.

 

Не понравилось

Самым большим недостатком самой модели я сразу выделил сильную валкость, прежде всего на поворотах. Машина по сравнению с Ф10 была просто лодкой.

Конечно, рассчитывать на схожую с седаном управляемость было глупо и я знал, на что шел. Но ситуация требовала вмешательства.

Шум двигателя по началу сильно резал слух, по сравнению с немцами, шумка от двигателя явно хуже. Сейчас уже привык и даже кайфую от этой тракторности.

 

ИТОГО, после покупки машиной оказался доволен. Рассказывать про плюсы и минусы можно долго, но никаких откровений все равно не будет. Скажу того, что если бы я вернулся в прошлое и снова выбирал машину в бюджете 2 млн - я бы снова взял его.

 

Обязательный ремонт

• Застучали стойки стабилизатора - поменял на оригинал;
• Минимально залюфтила рулевая рейка, можно было ездить еще тысяч 10-15, но решил ее полностью перебрать;
• Одновременно заменил рулевые тяги на оригинал;
• Перегорела лампочка в фаре - поменял.

 

Считаю, что все описанное - ничего серьезного, просто стандартное обслуживание пятилетней машины. Больше машина, тьфу-тьфу, не доставила никаких трудностей.

Из того, что не сделано - пока не устраняю запотевание поддона, так как оно довольно слабое. Ведется наблюдение.

 

Обслуживание

• Замена масла каждые 6-7 тысяч, лил LM Toptec 4100, следующим залью зеленку;
• Вместе с маслом фильтры масляный и воздушный - только оригинал;
• Один раз поменял топливный фильтр - оригинал;
• Салонные пробую каждый раз разные;
• Заменил с поддоном масло в коробке;
• Ну и работы, сделанные после покупки.

 

Каждый раз машина тщательно осматривается в том числе на подъемнике, диагностируется.

 

Аварии

За год удалось побывать в двух инцидентах:

На парковке въехал на 3 кмч в столбик левым крылом. Кроме крыла ничего не пострадало, по КАСКО пытались впарить ремонт, добился замены на новый оригинал.

В задницу въехала Шкода, делал пост про это. Несмотря на плачевное состоянии Шкоды, у меня пострадала только нижняя накладка бампера. Была заказана оригинальная  с разборки и установлена с покраской.

 

Доработки\Тюнинг\Стайлинг

Еще одной проблемой машины я бы назвал постоянное желание что-то улучшить или затюнить. Машина настолько нравится, что просто нет сил удержаться от вваливания в нее денег, зачастую с весьма низким кпд.

 

• Практически сразу установлен довольно популярный комплект - амортизаторы и пружины Bilstein 5100 + HR от партнера клуба. Таким образом была практически решена проблема лодки;
• Захотелось колеса побольше - купил резину 285\50r20  - Nitto 420S;
• Подумал, что неплохо бы убраться в машине - сделал детейлинг химчистку глубокую в салоне, параллельно убрав клей от телефонного держателя;
• Перед зимой полирнул и забронировал фары;
• Под замену подходили передние тормозные диски - заказал у партнера сразу на обе оси вместе с колодками - перфорация с насечками Rotora+DBA;
• Под лето захотелось колеса пошире - заказал то ли Китай, то ли Корею реплику SRT на 9 полке  c 35 вылетом;
• Под диски Андрей прислал оригинальные датчики;
• После зимы полирнул кузов и покрыл какой-то дорогущей керамикой;
• Перекрасил капот, чтобы избавиться от скола, который постоянно бесил;
• Содрал старую пленку с морды и закатал заново бампер, капот, крылья, передние стойки, переднюю часть крыши;
• Заменил все шильдики с цветущего хрома на серебристые оригинальные.

 

Что еще хочу сделать:

Заменить ноздри, окантовку туманок, нижню губу с хрома на серебро. Черный антихром на темной машине не люблю;

Заменить хром на задних фонарях на черные вставки оригинальные;

Возможно, заменю лобовое, но пока не горит.

 

И все, никаких доработок больше делать не собираюсь, только обслуживание и необходимые ремонты.

 

Итого

Машина очень кайфовая, красивая, комфортная и удобная для перемещения на каждый день. 

Отдельно отмечу очень живой и интересный клуб, которому по активности могут позавидовать марки с куда большим автопарком.

 

Изменено 20 апреля, 2019 пользователем Fluke

[Smok]

Классный отчет!

[tarantin]

Отличный пост и отличный автомобиль! Про свой такой же джип тоже напишу обязательно ) - и про покупку и про затратную часть .

 

P.s. Что за масло-"зеленка", которую хотите залить  ?

Как определили, что стойки стабилизатора померли (при каких ситуациях гремели?)

Изменено 20 апреля, 2019 пользователем tarantin

[дима66]

Передние стойки стабилизатора ( при износ) дают  устойчивый металлический стук при проезде  неровностей .

Иван научил меня определять эту неисправность  следующим образом. Выворачиваем колеса и  раскачиваем машину

за крыло или колесо. Если слышен стук . то  это стабилизатор.

 

[Solist]

Два раза менял правую стойку стаба, и оба раза грохот был такой, как будто подвеска скоро развалится. Причем начинался резко. 

[Nordicus]

Коллеги, давайте не будем засорять тему ненужными техническими подробностями, ок ? 

[Fluke]

На улице +15, но в одном месте шило. С машиной ничего не происходит, а деньги тратить нужно, поэтому покрашены «зимние» диски и обута зима.

[Женька]

В 18.04.2019 в 16:42, Fluke сказал:

Практически сразу установлен довольно популярный комплект - амортизаторы и пружины Bilstein 5100 + HR от партнера клуба. Таким образом была практически решена проблема лодки;

Приветствую,Насколько изменилось поведение авто после замены?как было/стало, клиренс был /стал? Сколько обошлось? 

[Fluke]

1 час назад, Женька сказал:

Приветствую,Насколько изменилось поведение авто после замены?как было/стало, клиренс был /стал? Сколько обошлось? 

 

[Fluke]

Делать дома нечего, отмечусь для истории. 

Некоторое время назад дернул черт решить проблему с запотеванием поддона. Пришлось пол машины разобрать, е мое.

Зато теперь все идеально сухо. И наконец-то, с машиной больше делать НИЧЕГО не хочу.

 

Последние пару месяцев назад засматривался на новые машины, а потом махнул рукой и решил ездить на вожде дальше, слишком много сил и денег вложено. 

А теперь еще рассрочку за жилье платить, так что мы с Джипом до 2022 года точно вместе

 

Спойлер

 

[zorge799]

В 21.05.2020 в 22:00, Fluke сказал:

Делать дома нечего, отмечусь для истории. 

Некоторое время назад дернул черт решить проблему с запотеванием поддона. Пришлось пол машины разобрать, е мое.

Зато теперь все идеально сухо. И наконец-то, с машиной больше делать НИЧЕГО не хочу.

  Показать контент

 

Сглазили... Джип должен быть все время чуть-чуть неисправным по-мелочи, тогда по-крупному подводить не будет. Замечено неоднократно!

[Fluke]

Обругал я хорошенько Джипа за генератор. Сказал, что если еще подобное выкинет - сдам в трейд-инн за Тойоту. Надеюсь, послушает, стервец.

[Алексей Донской]

8 часов назад, Fluke сказал:

Обругал я хорошенько Джипа за генератор. Сказал, что если еще подобное выкинет - сдам в трейд-инн за Тойоту. Надеюсь, послушает, стервец.

Как можно угрожать душевному Джипу бездушной тойотой?

[xmo97]

В 18.04.2019 в 16:42, Fluke сказал:

...

Но самый большой кайф я получил, и получаю до сих пор, от того, как Джип выглядит. ...

 

Передние фары и задние фонари - это в профиль кулаки Джо Луиса, американского боксера из Детройта

Он 1914 года рождения, приехал с южных хлопковых полей на завод Форда и сделал там мировую карьеру, правда в боксе, но он от завода выступал и очень удачно, в мировой топ-10 всех времен входит даже сейчас. Т.е. реализовался человек через детройтское автомобилестроение, ему памятник там стоит известный на весь мир - один из символов города, Detroit Fist:

Соответственно, к юбилею (100-летию) этого уважаемого и очень известного в Детройте человека Крайслер выпустил рестайл WK2 с фарами и фонарями в форме этих кулаков

Получилось дизайнерски удачно

Изменено 6 сентября, 2023 пользователем xmo97