Перейти к содержанию

Жилищный вопрос.


BAHO

Рекомендуемые сообщения

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Планирую решить жилищный вопрос. Сегодня наткнулся на объявления о продаже домов из металлокаркаса. Цена такого дома составляет около 1млн. рублей за 110 квадратов в цену входит полный комплект материалов, включая кровлю, наружную и внутреннюю отделку, окна и двери, крепежный материал. Добовляем участок около 1,5 млн + около 1млн на заводку коммуникаций. итого около 3,5 млн за дом в ближнем подмосковьи со всеми коммуникациями. Может кто знает, как эти дома в эксплуатации? Какие есть "подводные камни"? Вобщем либо убедите, либо отговорите biggrinbiggrinbiggrin

  • Ответов 125
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • NEW

    28

  • BAHO

    24

  • nikolai0405

    20

  • Toriq

    18

Топ авторов темы

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Предложение интересное, меня тоже желищный вопрос терзает..., могу стать соседом на джипе, серьезно

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

nikolai0405, Это не предложение, а один из вариантов съехать со съемной квартиры в достойное жилье. Как вариант можно подумать взять участок на двоих, дешевле получится. Можно объединиться.

з.ы я не шарю в риэлторских вопросах.

6
Автомобиль: гранд чероки виджей
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

весч хорошая,достаточно легкая конструкция позволяющая экономить на фундаменте,достаточно ленточного.основной вопрос-какое утепление. стоит почитать отзывы владельцев таких домиков... видел кажется в дачном вопросе,строили такую летнюю кухню быстро и симпотно. мой шеф баню под ключ заказывал 8 на 9 в два этажа брус 150на150 лям двести обошлось с фундаментом. можно бригаду из белоруссии выписать,еще дешевле получится-поставить бытовку за 70руб (чтобы было где ночевать бригаде)потом ее под сарай оставить. еще вариант покупается сруб в беларуссии(жилой дом )3-5 килобаксов бригада разбирает его там собирает здесь на выходе около десятки зелени на круг +фундамент-вариант при острой недостаточности финансовой ликвидности.... biggrinbiggrin .какие коммуникации интересуют? горшок в доме -нужен септик,водопровод-скважина+насос,отопление-проще комбинированое эл-во +печка,газ неоправдано дорого при подключении. электричество на участке за 1.5ляма по идее должно быть.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
nikolai0405, Это не предложение, а один из вариантов съехать со съемной квартиры в достойное жилье. Как вариант можно подумать взять участок на двоих, дешевле получится. Можно объединиться. з.ы я не шарю в риэлторских вопросах.

надо все обдумать и участок посмотреть

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано
Саня, Т.е. 10 килобаксов за дом без фундамента с доставкой? Сколько будет стоить фундамент (приблизительно)? И какой площади дом ты описал?
116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nikolai0405)
надо все обдумать и участок посмотреть

biggrin:Dbiggrinnikolai0405, Я же говорю, что только наткнулся на объявление о продаже домов из металлоконструкции, участок искать нужно, я смотрел на предложения по продаже участков рядом с городом Домодедово. Если чето предложишь, давай обсудим.

6
Автомобиль: гранд чероки виджей
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

недавно разговаривал с родственником ,он беларус и собирается перебираться сюда ,тоже хочет участок и дом. там такая схема давно работает т.к новый дом построить выходит целый охульярд-выглядит она примерно так:подыскивается деревенский дом в хорошем состоянии от тысячи долларов и выше,обычно 8на9 10на12 обычно одноэтажные,покупается,измеряется-на новом месте заливается фундамент-хотя бы месяц выстаивается. есть там бригады специализируются на разборке сборке домов-они подписывают каждое бревнышко и разбирают а потом собирают здесь. на доставку фрахтуется фура около 1-1.5 тыс дол. работа по сборке разборке приблизительно 3-4 тыс дол. фундамент дешевле самому залить,пара помошников+бетономешалка (руками мешать упаришся),времени займет два три дня экономия 50%

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни! Послушайте! Мы живем в России! Эти технологии для нас не подходят! Я это все изучил еще лет пять назад....с целью уменьшения себестоимости строительства.... Дерево либо камень! И только тогда достойно и качественно! Сравните свой Жипп с Калиной... biggrin и все вопросы отпадут.. wink

6
Автомобиль: гранд чероки виджей
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

ценник на заливку бетона от 3 тыс руб за куб-только работа+материал,за такие бабки можно самому попахать...особо сложного ничего нет.

6
Автомобиль: гранд чероки виджей
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
Сравните свой Жипп с Калиной...

biggrin

biggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrin пять баллов-только сегодня сравнил:друг продал паджерика и купил енто чудо агропрома.....запах ентого продукта из салона за289тыс убивает наповал biggrinbiggrinbiggrinbiggrin собственно пластик г доп опция место под задние динамики и магнитолу-самих девайсов как бэ не предусмотрено...а также резиновые коврики и сигнализация шерхан с педжером +антикккор г убого нанесенный и очень неприятно пахнущий... привез я его в автосалон на джипе и понял-я лучше буду есть меньше колбасы но буду ездить на немсколько бы он ни жрал,пусть он не новый-зато он честный настоящий и родной.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано
Шлёмович, А аргументы? Это строение не держит тепло, или что? Если изучал скажи в чем конкретная проблнемма?
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
А аргументы? Это строение не держит тепло, или что? Если изучал скажи в чем конкретная проблнемма?

Я не плотно вопрос изучал (но остановился на камне или дереве) но метало каркас - это мостики холода ИМХО.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано
NEW, Я с тобой согласен!!! Камень и дерево это самое лучшее, что может быть!!! Но производители этих домов тпишут, что комфортно будет от -50 до плюс40.
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Традиции строительства во всех странах разные..... У нас - на века, у них - на годы. Еще я думаю, что врят ли кому - нибудь понравится, что через стену к тебе в гости любой зайти может...))))) ЗАПОМНИТЕ!!!! ДЕШЕВО - ХОРОШО НЕ БЫВАЕТ...))))Тем более в строительстве...

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
комфортно будет от -50 до плюс40.

А про энерго затраты не пишут? На отопление, кондиционирование?

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
ДЕШЕВО - ХОРОШО НЕ БЫВАЕТ.

В то же время, технологии не стоят на месте. Или я не прав... в части строительства?

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
комфортно будет от -50 до плюс40.

Я думаю, что в целлофановом пакете - врятли! И не забывайте об экологической стороне вопроса...

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

NEW, К удешевлению строительства приводят только объемы этого самого строительства....) У нас массовое почти все строится из дерьма!

А новые технологии не выгодны старым "дорожным"армянам и прочим уродам.....Посмотрим......Если в Москве по прежнему будут строить дороги армяне, а дома таджики, то нового градоначальника - в топку! Ибо будет он таким же уродом как и прежний.....

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Да я все прикрасно понимаю, что дом из кирпича или дерева буде лучше!!! Просто подумайте, что есть возможность владеть жилищем в 15км от МКАД за 3,5 млн руб. Сейчас для меня это реально!!! Ведь со времене это строение и кирпичем оьложит можно. Или я ошибаюсь?

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

BAHO, Со временем можно его снести и построить нормальный дом....

ЗЫ Строй из бруса, а потом кирпичом обкладывай.... Из бруса очень бюджетно....

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
У нас массовое почти все строится из дерьма!

Ой как это пугает, особенно в момент выбора...

Quote (Шлёмович)
Если в Москве по прежнему будут строить дороги армяне, а дома таджики, то нового градоначальника - в топку!

+100

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
Со временем можно его снести и построить нормальный дом....

Сразу нормальный, не большой, но правильный.

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
NEW, Могу на четверговой дать консультацию....))))
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
Могу на четверговой дать консультацию....

Буду рад встречи, и если будет возможность - с радостью поговорил бы.

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
NEW, Всегда рад помочь хорошему человеку! smile
116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
Сразу нормальный, не большой, но правильный.

Я сейчас снимаю квартиру. Расходы около 25 в месяц. Прелесть этих конструкций, что они возводятся в течении месяца!!! А строительство правельного дома сколько займет???

З.Ы. Я Правда не рублю в этих вопросах sad

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
Всегда рад помочь хорошему человеку!

Спасибо!

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
Я Правда не рублю в этих вопросах

В ЛС.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Понятно sad , продолжаю платить дяде за его квартиру и ждать чуда

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • Watson
    • Nik2001
    • MarkS
    • Dim2013
    • Никол
    • Solist
    • IZrZdor
    • Dmitrich78
    • Kudasov
    • -=KidZooM=-
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.