Перейти к содержанию

Жилищный вопрос.


BAHO

Рекомендуемые сообщения

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У нас предлагают 10 га выкупить, можно половину... (18км от мкад)

150 лямов.

Надо хотя бы 50 человек по 10 соток и будет счастье )))

Земли сельхоз назначения.

  • Ответов 125
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • NEW

    28

  • BAHO

    24

  • nikolai0405

    20

  • Toriq

    18

Топ авторов темы

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
Земли сельхоз назначения.

Потом меживать и статус поменять (или наоборот, как правильно).

Quote (Toriq)
Надо хотя бы 50 человек по 10 соток и будет счастье

Клубная закупка земли, а пока трассу офф-роуд сделать smile .

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера еще раз мне перезвонили, можно подать сразу заявку в администрацию сельского округа на присоединение к деревне, которая находится в 200м от этого места. Думаю они будут только за!

Вот Вам и земли поселений и прописка )))

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
Вчера еще раз мне перезвонили, можно подать сразу заявку в администрацию сельского округа на присоединение к деревне, которая находится в 200м от этого места. Думаю они будут только за!

Вот Вам и земли поселений и прописка )))

Это все замечательно, вот только где взять

Quote (Toriq)
Надо хотя бы 50 человек
Точнее 49, я бы по участвовал, наверно.
Опубликовано

Toriq, заявку-то подать можно.. но на практике изменение категории земли из сельхозки в земли поселений практически невозможно. таких прецендентов бывает в год 1-2, делается это на заседании правительства московской области, лично под председательством громова.. сам понимаешь сколько это стоит и какой уровень для заносов необходимо иметь.

категорию земли поменять почти невозможно, но возможно поменять вид разрешенного использования. для этого делается акт выбора участка и проводятся публичные слушания с местными жителями.

вид разрешенного использования можно изменить на "для дачного строительства с правом возведения жилого дома с правом регистрации проживания в нем". я так понимаю, такая цель и стоит. правда надо правильно понимать эту формулировку закона - регистрация - не проживания, а регистрация жилого дома может быть. то есть свидетельство на дом получить будет можно, а прописаться - нет.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (andrew199)
Toriq, заявку-то подать можно.. но на практике изменение категории земли из сельхозки в земли поселений практически невозможно. таких прецендентов бывает в год 1-2, делается это на заседании правительства московской области, лично под председательством громова.. сам понимаешь сколько это стоит и какой уровень для заносов необходимо иметь.

категорию земли поменять почти невозможно, но возможно поменять вид разрешенного использования. для этого делается акт выбора участка и проводятся публичные слушания с местными жителями.

вид разрешенного использования можно изменить на "для дачного строительства с правом возведения жилого дома с правом регистрации проживания в нем". я так понимаю, такая цель и стоит. правда надо правильно понимать эту формулировку закона - регистрация - не проживания, а регистрация жилого дома может быть. то есть свидетельство на дом получить будет можно, а прописаться - нет.

Как сложно жить (с) .....

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

andrew199, Дык с регистрацией дома не будет в любом случае никаких проблем, если категория будет сельхоз назначение. Главное не садоводничество! А вопрос именно с регистрацией. Согласен с тобой на все 100%, сначала все выносится на местное собрание (поселковое), после уже к Борису Всеволодовичу )))

Денег стоит однозначно и приличных. Но это все будущая капитализация и серьезное удорожание конечного участка земли. Тем более есть "выходы" ))

Можем попробовать все это проштудировать.

Вопрос интереса, если он есть, реальный интерес и бабки на это - будем делать, если только "хочу", то само собой людей сурьезных отвлекать вопросами не будем!

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
Дык с регистрацией дома не будет в любом случае никаких проблем, если категория будет сельхоз назначение. Главное не садоводничество! А вопрос именно с регистрацией. Согласен с тобой на все 100%, сначала все выносится на местное собрание (поселковое), после уже к Борису Всеволодовичу )))

Денег стоит однозначно и приличных. Но это все будущая капитализация и серьезное удорожание конечного участка земли. Тем более есть "выходы" ))

У нас в Пермском крае с 1 января этого года такое не прокатывает.

Опубликовано

сейчас это пока нигде не прокатывает.. после того как госдума приняла законопроект №224888-5, с 01.01.2010 по 01.01.2012 все варианты с переводами земли временно приостановлены.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Я уже думаю отказаться от этой идеи. Может проще квартиру купить!!! общий бюджет 3,5?????

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
Я уже думаю отказаться от этой идеи

Быстро сдался....

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня из новостей узнал, что дома погорельцев в нижегородской обл. строят из металлокаркасса! Значит всетаки они вполне пригодны для проживания! biggrin

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
Сегодня из новостей узнал, что дома погорельцев в нижегородской обл. строят из металлокаркасса! Значит всетаки они вполне пригодны для проживания!

На большее, уцелевшей части бюджета, не хватило.

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отличный дом - почти металлокаркас )))))))))))

Или курс - как НЕ НАДО СТРОИТЬ! )))

http://fritzmorgen.livejournal.com/344419.html

Но в целом парень молодец, освоил имеющиеся деньги, но очень много косяков, даже комментировать не возьмусь, хотя если кому-то персонально надо - на вопросы отвечу!

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Ну это реально сарай, на фоне этого дома из металлокаркаса, которые мы смотрели с Иваном, просто крепость. А это сарай для дров...

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Учитывая что сам уже почти год присматриваю себе участочек в ближайшем так сказать подмосковье 15-30км от мкад, то сразу скажу - 1,5 ляма на участок 6 соток не хватит никак, это только в садовых товариществах можно взять - но там непропишешся, да и цена эта только после 40+ км от мкад. Самый оптимальный вариант изначально брать дом в деревушке, коих у нас полно по области разбросано, ценник от 2,5 до 4 лямов это минимум, что щас предлагают.

Есть конечно есче 1 вариант найти подешевле - это просто поездить по тем деревушкам где хочеш взять участок и поспрашивать местных кто что продает, знакомый так летом у бабки купил домик на 12 сотках в 20 км от мкад за 60т. уй.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да и еще, как правильно заметили в подмосковье в основном земля очень глинистая, поэтому под жилой дом ленточный фундамент не годиться, такак в осенний и весенний период вода обычно достаточно близко к поверхности находиться и при промерзании почвы такой фундамемнт начинает очень сильно гулять что приводит к его быстрому разрушению. Обычно под дом сдесь в подмосковье вундамент ставят минимум 150см + 30см подушка песка.

По поводу дома из металлокаркаса - это мне кажеться всетаки на для наших широт, в нем будет всетаки достаточно холодно, так как всетаки технология их производства и т.д. идет с более теплой германии в которой небывает таких морозов как у нас. Как вариант всетаки дом ставить из бруса (с последующим обшитием его сайдингом) или из кирпича (или кирпичь + пеноблок). Только как поправочка Пеноблок не являеться несущим элементом конструкции, и не ставитсья чисто на фасад изза своей пористой структуры.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ZloyBes)
По поводу дома из металлокаркаса - это мне кажеться всетаки на для наших широт, в нем будет всетаки достаточно холодно, так как всетаки технология их производства и т.д. идет с более теплой германии в которой небывает таких морозов как у нас.

А тут не соглашусь, технология из кананады (вроде). Уже опробоанна в северных широтах! Так что тепло в подмосковном климате будет однозначно. Для самоуспокаения можно сделать стену 200мм!

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
На большее, уцелевшей части бюджета, не хватило.

А ты подумай, какой резонанс поднимется, если люди под нижнем померзнут в этих домах!!!

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
BAHO, Пойми я как теплотехник по образованию никогда не поверю, что дом с металлокаркасом как несущим элементом офигеть как держит тепло. Может быть и технологии из канады - но я на 100% уверен что клепают их ребята с образованием в 9 классов из стран бывшего ссср, в съемном ангаре в подмосковье, а хозяева затаривают для этого самое дешевое сырье. На таких я уже насмотрелся и от свояка наслушался он в аналогичной канторе некоторое время пахал.
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
Quote (NEW)На большее, уцелевшей части бюджета, не хватило. А ты подумай, какой резонанс поднимется, если люди под нижнем померзнут в этих домах!!!

помолчим об этом

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ZloyBes)
но я на 100% уверен что клепают их ребята с образованием в 9 классов из стран бывшего ссср, в съемном ангаре в подмосковье,

«ИНСИ» - это 18 лет успешной работы на рынке фасадных и кровельных материалов России, стран ближнего и дальнего зарубежья, лучшие специалисты, качественное сырье и сотни других преимуществ. Каждый наш клиент – это партнер на долгие годы, а его строительный объект, на котором использованы материалы «ИНСИ» – ответственность на всю жизнь.

В структуре холдинга 7 заводов (Завод Фасада и Кровли «ИНСИ», Уральский Завод Металлопрофиля, «Завод Автоклавного Газобетона», Компания «Инсиинжинринг», Компания «Инсистрой», Компания «Инсипроект», Завод «Си Айрлайд») и 25 филиалов, расположенных по всей территории РФ, от Дальнего Востока до Южного Федерального округа.

ИНСИ производит легкие сборные металлоконструкции (термопрофиль), фасадные материалы (фасадные кассеты, металлический сайдинг, фасадные панели, профили для стен и потолков), кровельные материалы (металлочерепица, профнастил), полный спектр комплектующих, необходимых для монтажа кровельных и фасадных конструкций, газобетонные изделия, волокно строительное микроармирующее.

Все это позволяет в значительной мере снижать общую сумму сметы на строительные материалы при строительстве любого объекта. Вот выдержка с сайта компании!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ZloyBes, Как инженер-строитель соглашусь...качественно утеплить металлокаркас (сплошной мост холода) непросто..а уж с нашими работягами из аула и их отношением и пониманием технологий....здесь решить вопрос можно только МОЩНЫМ отоплением с огромным запасом...да и как там решаются теплопотери через фундамент? (почему и говорил - каркас для промзданий...ну или ставить мега-бойлер biggrin )

опять-же имхо

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
BAHO, Я всетаки не конечная инстанция, каждый это решает сам для себя, а только акцентировал возможные проблемы. По поводу того, что конторы пишут о себе тоже могу много чего сказать - так как 2 года пропахал в иностранной конторе, начальником службы маркетинга, котороя занималась производством и поставкой в россию строительных материалов. У самого за плечами 8 летний опыт строительства дачь в подмосковье, выработанный путем проб и ошибок. Ктомуже я сам живу в подмосковье хоть и в 8 км от мкад, но в деревне.
116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано
ZloyBes, Спасибо тебе за советы!!! Просто я хотел сказать, что это не контора из подмосковного ангара! Щас зондирую вопрос об эксплуатации таких домов в сибири.
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если всетаки решитесь такой дом ставить то всетаки сделайте обязательно 2 вещи - непожаднийчайте и сделайте нормальный фундамент причем хотябы на 15-20 см шире чем необходимо - потом просто кирпичем обложите когда деньги будут.

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Вано я был зимой в доме из металокаркаса!!! холодно и воняет химией!!!

посмотри на газопеноблоки!!!!

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

сначало с участком надо определиться, хороший меньше 2лямов не найти. А выбрать из чего строить можно и в следуещем году

  • 1 месяц спустя...
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Продолжим........

Дома погорельцам построили быстро, результат.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

NEW, я не могу понять претензий. У людей были САРАИ, им построили красивые дома с отделкой и мебелью + дали деньги на благоустройство.

А они еще не довольны. Сколько людей было когда сгорают дома, даже и в Москве и ничего не возмещают.

Им повезло, что их много и правительство очкануло БУНТАРЕЙ.

Мое мнение этим погорельцам не грех и чуть поработать и принять участие в устранение недоделок.

Леса много, можно одну зиму и буржуйкой потопить. До пожара вообще у них не было ни водопровода, ни газа, а тут все. А им мало, давайте еще, мы не хотим сами тратиться.

Не удивлюсь, что под эти пожары, кто-то еще и свои дома сам поджигал. Т.к. их цена максимум 300 - 500 т.р., а им настроили по 2млн.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • Sergey Commander
    • serg102
    • Павел Варанкин
    • s-sv22
    • Владимир(Лексеич)
    • nilipuch
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.