Перейти к содержанию

Жилищный вопрос.


BAHO

Рекомендуемые сообщения

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У нас предлагают 10 га выкупить, можно половину... (18км от мкад)

150 лямов.

Надо хотя бы 50 человек по 10 соток и будет счастье )))

Земли сельхоз назначения.

  • Ответов 125
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • NEW

    28

  • BAHO

    24

  • nikolai0405

    20

  • Toriq

    18

Топ авторов темы

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
Земли сельхоз назначения.

Потом меживать и статус поменять (или наоборот, как правильно).

Quote (Toriq)
Надо хотя бы 50 человек по 10 соток и будет счастье

Клубная закупка земли, а пока трассу офф-роуд сделать smile .

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера еще раз мне перезвонили, можно подать сразу заявку в администрацию сельского округа на присоединение к деревне, которая находится в 200м от этого места. Думаю они будут только за!

Вот Вам и земли поселений и прописка )))

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
Вчера еще раз мне перезвонили, можно подать сразу заявку в администрацию сельского округа на присоединение к деревне, которая находится в 200м от этого места. Думаю они будут только за!

Вот Вам и земли поселений и прописка )))

Это все замечательно, вот только где взять

Quote (Toriq)
Надо хотя бы 50 человек
Точнее 49, я бы по участвовал, наверно.
Опубликовано

Toriq, заявку-то подать можно.. но на практике изменение категории земли из сельхозки в земли поселений практически невозможно. таких прецендентов бывает в год 1-2, делается это на заседании правительства московской области, лично под председательством громова.. сам понимаешь сколько это стоит и какой уровень для заносов необходимо иметь.

категорию земли поменять почти невозможно, но возможно поменять вид разрешенного использования. для этого делается акт выбора участка и проводятся публичные слушания с местными жителями.

вид разрешенного использования можно изменить на "для дачного строительства с правом возведения жилого дома с правом регистрации проживания в нем". я так понимаю, такая цель и стоит. правда надо правильно понимать эту формулировку закона - регистрация - не проживания, а регистрация жилого дома может быть. то есть свидетельство на дом получить будет можно, а прописаться - нет.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (andrew199)
Toriq, заявку-то подать можно.. но на практике изменение категории земли из сельхозки в земли поселений практически невозможно. таких прецендентов бывает в год 1-2, делается это на заседании правительства московской области, лично под председательством громова.. сам понимаешь сколько это стоит и какой уровень для заносов необходимо иметь.

категорию земли поменять почти невозможно, но возможно поменять вид разрешенного использования. для этого делается акт выбора участка и проводятся публичные слушания с местными жителями.

вид разрешенного использования можно изменить на "для дачного строительства с правом возведения жилого дома с правом регистрации проживания в нем". я так понимаю, такая цель и стоит. правда надо правильно понимать эту формулировку закона - регистрация - не проживания, а регистрация жилого дома может быть. то есть свидетельство на дом получить будет можно, а прописаться - нет.

Как сложно жить (с) .....

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

andrew199, Дык с регистрацией дома не будет в любом случае никаких проблем, если категория будет сельхоз назначение. Главное не садоводничество! А вопрос именно с регистрацией. Согласен с тобой на все 100%, сначала все выносится на местное собрание (поселковое), после уже к Борису Всеволодовичу )))

Денег стоит однозначно и приличных. Но это все будущая капитализация и серьезное удорожание конечного участка земли. Тем более есть "выходы" ))

Можем попробовать все это проштудировать.

Вопрос интереса, если он есть, реальный интерес и бабки на это - будем делать, если только "хочу", то само собой людей сурьезных отвлекать вопросами не будем!

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
Дык с регистрацией дома не будет в любом случае никаких проблем, если категория будет сельхоз назначение. Главное не садоводничество! А вопрос именно с регистрацией. Согласен с тобой на все 100%, сначала все выносится на местное собрание (поселковое), после уже к Борису Всеволодовичу )))

Денег стоит однозначно и приличных. Но это все будущая капитализация и серьезное удорожание конечного участка земли. Тем более есть "выходы" ))

У нас в Пермском крае с 1 января этого года такое не прокатывает.

Опубликовано

сейчас это пока нигде не прокатывает.. после того как госдума приняла законопроект №224888-5, с 01.01.2010 по 01.01.2012 все варианты с переводами земли временно приостановлены.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Я уже думаю отказаться от этой идеи. Может проще квартиру купить!!! общий бюджет 3,5?????

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
Я уже думаю отказаться от этой идеи

Быстро сдался....

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня из новостей узнал, что дома погорельцев в нижегородской обл. строят из металлокаркасса! Значит всетаки они вполне пригодны для проживания! biggrin

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
Сегодня из новостей узнал, что дома погорельцев в нижегородской обл. строят из металлокаркасса! Значит всетаки они вполне пригодны для проживания!

На большее, уцелевшей части бюджета, не хватило.

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отличный дом - почти металлокаркас )))))))))))

Или курс - как НЕ НАДО СТРОИТЬ! )))

http://fritzmorgen.livejournal.com/344419.html

Но в целом парень молодец, освоил имеющиеся деньги, но очень много косяков, даже комментировать не возьмусь, хотя если кому-то персонально надо - на вопросы отвечу!

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Ну это реально сарай, на фоне этого дома из металлокаркаса, которые мы смотрели с Иваном, просто крепость. А это сарай для дров...

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Учитывая что сам уже почти год присматриваю себе участочек в ближайшем так сказать подмосковье 15-30км от мкад, то сразу скажу - 1,5 ляма на участок 6 соток не хватит никак, это только в садовых товариществах можно взять - но там непропишешся, да и цена эта только после 40+ км от мкад. Самый оптимальный вариант изначально брать дом в деревушке, коих у нас полно по области разбросано, ценник от 2,5 до 4 лямов это минимум, что щас предлагают.

Есть конечно есче 1 вариант найти подешевле - это просто поездить по тем деревушкам где хочеш взять участок и поспрашивать местных кто что продает, знакомый так летом у бабки купил домик на 12 сотках в 20 км от мкад за 60т. уй.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да и еще, как правильно заметили в подмосковье в основном земля очень глинистая, поэтому под жилой дом ленточный фундамент не годиться, такак в осенний и весенний период вода обычно достаточно близко к поверхности находиться и при промерзании почвы такой фундамемнт начинает очень сильно гулять что приводит к его быстрому разрушению. Обычно под дом сдесь в подмосковье вундамент ставят минимум 150см + 30см подушка песка.

По поводу дома из металлокаркаса - это мне кажеться всетаки на для наших широт, в нем будет всетаки достаточно холодно, так как всетаки технология их производства и т.д. идет с более теплой германии в которой небывает таких морозов как у нас. Как вариант всетаки дом ставить из бруса (с последующим обшитием его сайдингом) или из кирпича (или кирпичь + пеноблок). Только как поправочка Пеноблок не являеться несущим элементом конструкции, и не ставитсья чисто на фасад изза своей пористой структуры.

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ZloyBes)
По поводу дома из металлокаркаса - это мне кажеться всетаки на для наших широт, в нем будет всетаки достаточно холодно, так как всетаки технология их производства и т.д. идет с более теплой германии в которой небывает таких морозов как у нас.

А тут не соглашусь, технология из кананады (вроде). Уже опробоанна в северных широтах! Так что тепло в подмосковном климате будет однозначно. Для самоуспокаения можно сделать стену 200мм!

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
На большее, уцелевшей части бюджета, не хватило.

А ты подумай, какой резонанс поднимется, если люди под нижнем померзнут в этих домах!!!

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
BAHO, Пойми я как теплотехник по образованию никогда не поверю, что дом с металлокаркасом как несущим элементом офигеть как держит тепло. Может быть и технологии из канады - но я на 100% уверен что клепают их ребята с образованием в 9 классов из стран бывшего ссср, в съемном ангаре в подмосковье, а хозяева затаривают для этого самое дешевое сырье. На таких я уже насмотрелся и от свояка наслушался он в аналогичной канторе некоторое время пахал.
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BAHO)
Quote (NEW)На большее, уцелевшей части бюджета, не хватило. А ты подумай, какой резонанс поднимется, если люди под нижнем померзнут в этих домах!!!

помолчим об этом

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ZloyBes)
но я на 100% уверен что клепают их ребята с образованием в 9 классов из стран бывшего ссср, в съемном ангаре в подмосковье,

«ИНСИ» - это 18 лет успешной работы на рынке фасадных и кровельных материалов России, стран ближнего и дальнего зарубежья, лучшие специалисты, качественное сырье и сотни других преимуществ. Каждый наш клиент – это партнер на долгие годы, а его строительный объект, на котором использованы материалы «ИНСИ» – ответственность на всю жизнь.

В структуре холдинга 7 заводов (Завод Фасада и Кровли «ИНСИ», Уральский Завод Металлопрофиля, «Завод Автоклавного Газобетона», Компания «Инсиинжинринг», Компания «Инсистрой», Компания «Инсипроект», Завод «Си Айрлайд») и 25 филиалов, расположенных по всей территории РФ, от Дальнего Востока до Южного Федерального округа.

ИНСИ производит легкие сборные металлоконструкции (термопрофиль), фасадные материалы (фасадные кассеты, металлический сайдинг, фасадные панели, профили для стен и потолков), кровельные материалы (металлочерепица, профнастил), полный спектр комплектующих, необходимых для монтажа кровельных и фасадных конструкций, газобетонные изделия, волокно строительное микроармирующее.

Все это позволяет в значительной мере снижать общую сумму сметы на строительные материалы при строительстве любого объекта. Вот выдержка с сайта компании!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ZloyBes, Как инженер-строитель соглашусь...качественно утеплить металлокаркас (сплошной мост холода) непросто..а уж с нашими работягами из аула и их отношением и пониманием технологий....здесь решить вопрос можно только МОЩНЫМ отоплением с огромным запасом...да и как там решаются теплопотери через фундамент? (почему и говорил - каркас для промзданий...ну или ставить мега-бойлер biggrin )

опять-же имхо

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
BAHO, Я всетаки не конечная инстанция, каждый это решает сам для себя, а только акцентировал возможные проблемы. По поводу того, что конторы пишут о себе тоже могу много чего сказать - так как 2 года пропахал в иностранной конторе, начальником службы маркетинга, котороя занималась производством и поставкой в россию строительных материалов. У самого за плечами 8 летний опыт строительства дачь в подмосковье, выработанный путем проб и ошибок. Ктомуже я сам живу в подмосковье хоть и в 8 км от мкад, но в деревне.
116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано
ZloyBes, Спасибо тебе за советы!!! Просто я хотел сказать, что это не контора из подмосковного ангара! Щас зондирую вопрос об эксплуатации таких домов в сибири.
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если всетаки решитесь такой дом ставить то всетаки сделайте обязательно 2 вещи - непожаднийчайте и сделайте нормальный фундамент причем хотябы на 15-20 см шире чем необходимо - потом просто кирпичем обложите когда деньги будут.

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Вано я был зимой в доме из металокаркаса!!! холодно и воняет химией!!!

посмотри на газопеноблоки!!!!

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

сначало с участком надо определиться, хороший меньше 2лямов не найти. А выбрать из чего строить можно и в следуещем году

  • 1 месяц спустя...
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Продолжим........

Дома погорельцам построили быстро, результат.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

NEW, я не могу понять претензий. У людей были САРАИ, им построили красивые дома с отделкой и мебелью + дали деньги на благоустройство.

А они еще не довольны. Сколько людей было когда сгорают дома, даже и в Москве и ничего не возмещают.

Им повезло, что их много и правительство очкануло БУНТАРЕЙ.

Мое мнение этим погорельцам не грех и чуть поработать и принять участие в устранение недоделок.

Леса много, можно одну зиму и буржуйкой потопить. До пожара вообще у них не было ни водопровода, ни газа, а тут все. А им мало, давайте еще, мы не хотим сами тратиться.

Не удивлюсь, что под эти пожары, кто-то еще и свои дома сам поджигал. Т.к. их цена максимум 300 - 500 т.р., а им настроили по 2млн.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • _САНЯ_
    • forfun
    • Seman3
    • up6
    • pont
    • Kardan1
    • nilipuch
    • xmo97
    • Ripper
    • jacnil
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.