Перейти к содержанию

Прирастить плюшки


Рекомендуемые сообщения

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь заморачивался  внедрить авто свет ?Сложно или нет?

Ещё хотелось бы датчик дождя,но смотрю это совсем будет сложно для его инсталяции нет вообще ничего,или ошибаюсь?

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня есть автосвет.  Нужен другой  подрулевой переключатель  и датчик  света на торпеде

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

С этого места поподробней!!!!!

Что переделывал,отчего подрулевой и датчик света,с проводкой что то делалось или надо что то докупить?

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Оставь телефончик в ЛС перезвоню.Поинтересуюсь что да как делал.

  • 2 недели спустя...
52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

И тишина!!!!

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Звони, телефон в личке!

Но машина у меня 2008 года, могут быть отличия.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compas 2.4-2013
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
  • 2 года спустя...
332
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
24.06.2019 в 01:43, Giraffe сказал:

У меня есть автосвет.  Нужен другой  подрулевой переключатель  и датчик  света на торпеде

Ты гений!

Повторил автосвет.

 

Главное чтобы машина была с климатом.

Потребуется подрулевая кочерга от Wranglera, Grand Cherokee, Chrysler Sebring c функцией AUTO, датчик света Sun-sensor от тех-же моделей.

Партномер датчика света - 68230114AA,  55111275AA, 55111902AB, 55111902AA

Партномера кочерги с auto лучше уточнить у специалистов. У меня с передними-задними противотуманками - 68041491AD, 5175889AA

 

Нужно просто поменять подрулевую кочергу, и установить датчик-света, подключить его к блоку климата HVAC, активировать в TIPM - Autoheadlamps

 

В кратце всё. Подробней на Драйве.

 

Выражаю

@Giraffe за идею,

 @MoparPlus за техническую поддержку!

  • 2 года спустя...
332
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

В очередной раз Андрею  @Giraffe  респект!

 

Заморочился с авто-дальним , оно же - Smartbean.  

С калибровкой, только проблема. Но, уже я уже начал делать стенд.

 

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
В 20.09.2019 в 08:30, Константин37 сказал:

 

больше похоже на сварочный аппарат на колесах

  • 4 месяца спустя...
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Капался я тут значит на Владивостокских разборках, искал передние привода под АКПП... И наткрулся на интересную вещь. 

А что за прикол на праворульных Компасах и Патриках - зеркала с камерой и монитором в двери? Кто знает?  

Все шатное, в продаже очень много))))) И даже с повторителем поворотника. 

 

filecpd.php?fo=d480906b7476bb9b387c596432d5d545cfb423e9a657d72f845fd34844ca5652acc3ffa1e0c4dc4916e7f6dd79d77531effdae4e70af3dcd9f7d712ef0d56e8ad89362b0babe22e9cf832f4b4b3496df00b06d4d86d05771ea7e10e5bc5b7af6754084f8e30e3c44ac6179a897b4526a73879352ee2e93ec&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=06642&ver=2

filecpd.php?fo=d480906b7476bb9b387c596432d5d545cfb423e9a657d72f845fd34844ca5652acc3ffa1e0c4dc4916e7f6dd79d77531effdae4e70af3dcd9f7d712ef0d56e8ad89362b0babe22e9a9e0b979084441f2eb91b72e780799a0d44639b22db8449b6beba89090880dd16dd2d73efe9719fe574b63f54ff0e141&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=e23db&ver=2

filecpd.php?fo=ed804bbc41d060423b7c96137b3c7025778947451c80703c6ba0cc4f93a99677ddba763b9db94fe794c9f0305d1dd39663d20041619821dbe3153147bbf4644e72ee6ad645419018d37ca4b0f0c71ff1&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=ab0aa&ver=2filecpd.php?fo=ed804bbc41d060423b7c96137b3c7025778947451c80703c6ba0cc4f93a99677ddba763b9db94fe794c9f0305d1dd39663d20041619821dbe3153147bbf4644e72ee6ad6454190185fb9cad882f69710&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=67070&ver=2

filecpd.php?fo=ed804bbc41d060423b7c96137b3c7025778947451c80703c6ba0cc4f93a99677ddba763b9db94fe794c9f0305d1dd39663d20041619821dbf756d4e48d2a6dfdae62b9e0a1501e089d2da52fa4dd3b92&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=772e4&ver=2

filecpd.php?fo=d480906b7476bb9b387c596432d5d545cfb423e9a657d72fa59cc13aa9d0d13358d87f6c134142cc4d2b7af72aa3ed8017829773e075be48d904c3cde09cf9b59fa72da8ab1c42a31ec785e14643da164c29ba6886eba3868d6a602c14d9396e4dd78c0273293d6af4a497ac2cbb91dd13e9a218c762cd76&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=9c10a&ver=2

 

 

Интересная приблуда 🙄

 

 

P.S. Привода нашел по сладкой цене )))) 

630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, Alex-Nefras сказал:

А что за прикол на праворульных Компасах и Патриках - зеркала с камерой и монитором в двери? Кто знает?  

Все шатное, в продаже очень много))))) И даже с повторителем поворотника. 

Не знаю, но скорее всего контроль слепых зон, не ?

Про разборки - ссыль в студию прошу 🙂

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@Voldemarych да, похоже на какой то штатный парковочный ассистент, удивило, что это почти на всех Caliber / Compass / Patriot... а ссылка ВОТ

332
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Alex-Nefras сказал:

filecpd.php?fo=ed804bbc41d060423b7c96137b3c7025778947451c80703c6ba0cc4f93a99677ddba763b9db94fe794c9f0305d1dd39663d20041619821dbf756d4e48d2a6dfdae62b9e0a1501e089d2da52fa4dd3b92&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=772e4&ver=2

 

Это явно не мопаровское творение.

 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано
В 01.11.2024 в 21:22, Gosudar сказал:

 

Это явно не мопаровское творение.

 

Думаешь? Просто, кроме как в Caliber / Compass / Patriot больше нигде подобное не встречал. 

  • 4 недели спустя...
332
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Очередная плюшка приросла.

 

Заморочился с датчиком дождя. Поставил. Работает!

кстати, как оказалось добавить не сложно.

Подключение всего 4 провода: +12в, масса, и два на кан-шину

Нужен датчик дождя от гранда вк1 и линзу под него.

После монтажа и активации, в эвике появляется настройка  - Rain Sense Front Wipers, ставим в ON ,  прерывистый режим  работы дворников переключится на датчик дождя, т.е. дворники вместо постоянного махания, ждут сигнала от датчика дождя, как появится вода на стекле, дворники сработают. Колесико на правой подрулевой кочерге вместо паузы регулирует чувствительность датчика дождя.

Мне калибровка датчика не понадобилась, вроде работает, жду дождей :)

В кратце всё. 

 

Пы.сы. Автосвет, датчик дождя. Компасс явно обрастает премиальными плюшками.

Пы.пы.сы. Smartbeam завис на калибровке. Пока никак.

 

 

 

 

 

IMG20241128160044.jpg

  • 4 месяца спустя...
332
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
В 20.10.2021 в 18:33, Gosudar сказал:

Главное чтобы машина была с климатом.

 

В 24.06.2019 в 01:43, Giraffe сказал:

Нужен другой  подрулевой переключатель  и датчик  света на торпеде

Как оказалось, не совсем так.  Удалось сделать автосвет и на машине без климата и без датчика на торпедо.

Датчик дождя - решает, он умеет  определять день/ночь. Ну и подрулевая кочерга с режимом Auto обязательно.

Ну, а дальше дело техники: осталось сказать приборке по кан шине, день или ночь, и дело сделано. Работает - проверено.

Данный функционал добавлен в My Jeep Compass Utility v1.4.5

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • Ser_gun
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.