Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

613 момента довольно таки неплохо

44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано

У меня тут возник вопрос, после установки и привязки сканером новых форсунок у меня чип останится или сотрется?

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

АДАКТ рулит!)

все таки мои затраты и долгие поиски увенчались успехом)!

всем положительной кармы!))) 

9
Автомобиль: ZJ 4.0 '94 > WG 3.1 TD '99 > WK 3.0 CRD '08
Город: Люберцы - Крылатское
Опубликовано
Опубликовано

 

все таки мои затраты и долгие поиски увенчались успехом)!

 

Тебе персональное спасибо!

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

У меня тут возник вопрос, после установки и привязки сканером новых форсунок у меня чип останится или сотрется?

 

конечно останется, что с ним будет то), 

"он же памятник, кто ж его посадит" (с) )))))

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати. На днях пересекались с Two Scorp (Сергей, салют!), так вот несмотря на долгую дискуссию в этой ветке про раннее зажигание, детонацию и т.д. и т.п., звук моторов с Адактом и GDE практически идентичный. Я бы даже сказал, что GDE помягче работает.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Прошивка от Александра, на которой я месяцок отъездил: мощность - 266,0 лс, тяга - 589 НМ.

 

Макс, а Сашка про обновление проши не говорил ничего? Я всё глушить буду и ЕГР и Свирл нахрен.....

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Андрей, сейчас Максим покатается немного, если все нормально, то можно будет обновляться.

 

Привет Сань!!! Всё понятно..., ждём.....

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ждём.....

:good:  :secret:

43
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D Overland 2008 г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте!

Так не могу понять, кто и где может сейчас сделать чип-тюнинг в Москве, и сколько это стоит?

Напишите в личку пожалуйста!

 

Всем спасибо заранее!

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Никто не гоняет, а вот лучшее ускорение - приятно.

А камеру и на 75-ти сильном моторе словить можно...

43
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D Overland 2008 г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И на фига вам это все надо? Неужели своих кобыл не хватает? Где вы гоняете, кругом камеры?

Лично мне это надо потому, что EGR/Swirl дурят (загорается красная молния и мощность падает), а менять их - весьма дорогое удовольствие.

Поэтому и хочу отключить перепрошивкой.

Изменено пользователем Golink2002
79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@Golink2002, см. в личке

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И на фига вам это все надо? Неужели своих кобыл не хватает? Где вы гоняете, кругом камеры?

Динамика становится лучше и на старте и с ходу. И например обгон можно совершить увереннее и быстрее- как следствие безопасность выше.

А гонять совсем не обязательно )

11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток! Тема прошиться уже давно не дает покоя, только вот интересно, кто у нас в Тольятти это может сделать? Или все таки в злотоглавую сгонять придется? Хочу адакт как у avtora :-)... и прайс в личку если можноB-)

11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

АДАКТ рулит!)

все таки мои затраты и долгие поиски увенчались успехом)!

всем положительной кармы!)))

 

Где бы взять??? Куда ехать???o_Oo_O

32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток! Тема прошиться уже давно не дает покоя, только вот интересно, кто у нас в Тольятти это может сделать? Или все таки в злотоглавую сгонять придется? Хочу адакт как у avtora :-)... и прайс в личку если можноB-)

В Самаре есть 2 партнёра АДАКТа, по крайней мере один из них точно может прошить наш (твой) автомобиль. "Проверено на себе".

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Динамика становится лучше и на старте и с ходу. И например обгон можно совершить увереннее и быстрее- как следствие безопасность выше. А гонять совсем не обязательно )

Совсем согласен.а иногда и погонять можно :secret:

Но всё ещё не решился :wizard:

Изменено пользователем murey
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Да , други , да ... вот так бывает ... прочитал ВСЮ тему ! ВСЕ 53 страницы ! Не 9 , не 16 , а все 53. И не мельком , а с чувством , с столком ... 

 

Вот такие подвиги порой приходится  совершать , дабы правильно чипануться. :P

 

Вопчем , после лифта ОМЕ 2" МД решил я ещё и чипануться , да ещё и правильно. Ну , что ... сделал вывод , что АДАКТ на сегодня более разумный вариант.

 

Про ЕГР  - решил не отключать , поскольку проблем с ним и Свирлом(буду откл.) на сегодня нет. Ох , уж этот ЕГР ... мешина наша ездит по дорогам уж 10 лет , а единого и конкретного мнения о нём так и нет. Взвесив все ЗА и ПРОТИВ решил оставить его (к тому же , некоторые подключают его обратно).А там видно будет...

 

Пробег у авто 78 тыс. - надеюсь , не опоздал. К тому же , хочется резвости поболе после установки 32-х колёс. Да и вообще ...имхо правильно всё это ...

 

@murey, похоже , из желающих , мы с Вами одни остались не прошитые.

 

Так вот , в связи с этим просьба: други , скиньте , плиз , контакты , координаты  конторы , и цену вопроса прошивки от Адакт.

Понял для себя , что буду чиповаться stage1 , так , чтоб без фанатизма.

 

Заранее спасибо.

32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 други , скиньте , плиз , контакты , координаты  конторы , и цену вопроса прошивки от Адакт.

Зайди на сайт АДАКТАа и найди там ихнего партнёра в твоём городе. У них практически во всех более-менее крупных городах есть партнёры и адреса их указаны. Затем связываешься с партнёром и узнаёшь как, когда и за сколько.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

найди там ихнего партнёра в твоём городе

 

Город Рязань

http://adact2.ru/office/moya-stranicza/?user=309

11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

@KoKoSSS,@KoKoSSS,

В Самаре есть 2 партнёра АДАКТа, по крайней мере один из них точно может прошить наш (твой) автомобиль. "Проверено на себе".

На АДАКТе нашел двух... К какому из них ехать? Сам у кого делал?

32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@olderr, ответил в личку.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@KoKoSSS, ну это ж не реклама ни разу )) 
Больше двух - говори вслух ©  :blind:

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Вот ведь как народ присел ... теперь и не пукнешь без оглядки. :D

 

 

Может убрать эту страшилку сверху ? А то действительно , довольно простые вопросы возникают , а с ответами сложности для читателей темы.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@олегТТ, а если прочитать повнимательнее "страшилку" ?

 

 


Аккаунты, продвигающие свои коммерческие услуги ...

Не думаю, что KoKoSSS работает на АДАКТ )))

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а если прочитать повнимательнее "страшилку" ?

 

Оно , конечно , можно ... но кто её внимательно читать будет ? Она ж СТРАШИЛКА ! :crazy: Так ... бегло посмотрят ...  :rolleyes:

 

Шучу ... можно и так ...

Изменено пользователем олегТТ
32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Не думаю, что KoKoSSS работает на АДАКТ )))

 

 Нет конечно, ни о какой заинтересованности нет и речи , хотя их продуктом я вполне доволен. 

Изменено пользователем KoKoSSS

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 104 гостей (Посмотреть всех)

    • huh
    • victor 55
    • D-X-D
    • brat-kondrat
    • Slavic
    • DocAlex
    • Jeka 423
    • tracker99
    • Марион
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.