Первые траблы

[РОВНЯК]

На руссификацию головы даже не надейтесь. Если и руссифицируют, то только борткомпьютер. Кракозябры как были так и будут, я в свое время неполинился и перевел все свои пятьсот контактов в транслит.

[mamAtti]

Мой гранд уже набегал 2500 км все ок, кроме двух моментов:

1) начало что-то пощелкивать в руле. Когда едешь по неровной дороге какие-то противные пластмассовые щелчки возникают в районе руля. Все обстучал покругу, но источник так и не нашел..

2) с момента покупки немного напрягает тот факт, что из выхлопной трубы сильно парит. На малых скоростях в заднее стекло ничего не видно. Прям как на бэтмобиле.

[mamAtti]

3) отлетела буква D с крышки багажника. Теперь я LIMITE :-)

[kinder]

все таки раньше качественнее делали авто.

[Veter]

3) отлетела буква D с крышки багажника. Теперь я LIMITE :-)

Лимитчик! Американский гастарбайтер!!!

[pushu]

Сегодня, заметил такую фичу: при запуске машины, сложенные зеркала сами раскрылись, жена говорит у неё тоже такое было, за месяц эксплуатации машины такого не замечал ранее, в чем подвох?

[VVV]

Сегодня, заметил такую фичу: при запуске машины, сложенные зеркала сами раскрылись, жена говорит у неё тоже такое было, за месяц эксплуатации машины такого не замечал ранее, в чем подвох?

Мы уже на форуме писали об этом - никак не можем понять принцип "автораскрытия" зеркал при запуске.... Чаще всего у меня это происходит, если зеркала были сложены при заглушенном двигателе и открытой двери водителя... Но закономерности 100% так и не нашли...

[pushu]

Мы уже на форуме писали об этом - никак не можем понять принцип "автораскрытия" зеркал при запуске.... Чаще всего у меня это происходит, если зеркала были сложены при заглушенном двигателе и открытой двери водителя... Но закономерности 100% так и не нашли...

Может они еще и сами сладываться могут?

При какой нибудь комбинации....

Изменено 15 января, 2011 пользователем pushu

[mamAtti]

Жена с ребенком жалуются на высокий порог у нового гранда. говорят фиг залезешь.

Хочу поставить навесные пороги.

Mopar смотрятся как-то неудачно. Словно не от этой машины.

 

Кто-нибудь ставил себе что-то неоригинальное и сампатичное?

[mamAtti]

Всем привет.

У меня новый гранд с люком.

 

сегодня обратил внимание:

в передней части авто, над лобовухой, обшивка потолка с водительской стороны плотно прилегает к крыше, а вот со стороны пассажира руку по локоть можно засунуть!!!

Интересно я один с таким брачком? Или для чирокета это норма?

Изменено 30 января, 2011 пользователем mamAtti

[el_faro]

1. На морозе срабатывает датчик уровня жидкости в бачке омывателя.

2. Пару раз сбрасывалось время.

[nikitich600]

Да,время и у меня сбрасывается переодически!

 

А в остальном проблем никаких! Почти 10000 тысяч накатал! Скоро на т.о. промежуточное не делал!

[VVV]

Да,время и у меня сбрасывается переодически!

Странно... ни разу не было...

Почти 10000 тысяч накатал! Скоро на т.о. промежуточное не делал!

Еду в субботу масло менять, пробег 5000

 

проблем никаких!

[nikitich600]

Если быть точнее,то не само время сбрасывается,а часовой лимит с 24-х часового на 12-ти часовой! Не знаю,что за глюк,было раза 3 всего,причём давно не было!!! Лёгким движением пальца всё быстро восстанавливается!

[VVV]

а часовой лимит с 24-х часового на 12-ти часовой!

Надеюсь самолечение поможет...

[ТЕХНАРЬ]

По поводу вентилятора печки на jeepgarag.org написано это косяк программы также много жалуются на вибрацию и стуки сзади. Вчера во время теста пока

ждал машину в салонной машине обнаружил что двери установлены кривыми руками ( в районе замков выпирает на 2-3 мм относительно кузова) задняя

дверь прижимается правым нижним углом к бамперу даже краска слезла тоже самое увидел еще на двух стоящих машинах косяки один в один, толи бампер ставят криво, толи кузов сварен косо, хотя у четвертой машины бампер стоял ровно.Показал менеджеру он говорит это Вы видите а остальные не видят

а я ему а краска ободрана Вы видите, в ответ пусть механик смотрит. Внутри косяков нет(в 1995 когда брал jeep 5.2 из 6 машин у пяти салон имел видимые косяки изготовления и установки декоративных панелей дверей)

На тесте машина понравилась но качество как то настораживает - двери можно отрегулировать, а что внутри ??? Думается что простой Крайслера

расслабил народ, но Американские потребители должны быстро им с помощью адвокатов вправить им мозги

[mamAtti]

еще один косяк нашел.

 

управление музыкой с руля глюкает:

при одиночном нажатии переключателя мп3 трэков на руле частенько магнитола перескакивает через один, а то и два трека.

 

При управлении треками на экране магнитолы проблем ни разу не возникало.

[nikitich600]

Абсолютно такаяже проблема!!!

[Salmon]

еще один косяк нашел.

 

управление музыкой с руля глюкает:

при одиночном нажатии переключателя мп3 трэков на руле частенько магнитола перескакивает через один, а то и два трека.

 

При управлении треками на экране магнитолы проблем ни разу не возникало.

 

 

Абсолютно такаяже проблема!!!

такс,смотрите че накопал Steering wheel remote radio switch sticks

Replace switch if vehicle was built before 07-11-2010.

http://wk2jeeps.com/wk2_tsb.htm#TIPS

 

внизу,предпоследний абзац

нашел через американский форум-где есть еще парочка людей с такой же проблемой..дилеры должны знать о проблеме.

 

 

вот еще какаято офф свежепризнанная проблема,вероятно чтото с климатом

http://www.wk2jeeps.com/tsb/tsb_wk2_2400411.pdf

Изменено 25 февраля, 2011 пользователем Salmon

[GrandFa]

вот еще какаято офф свежепризнанная проблема,вероятно чтото с климатом

http://www.wk2jeeps.com/tsb/tsb_wk2_2400411.pdf

вкратце ...

-самопроизвольное изменение скорости вентилятора отопителя при ускорении авто и в повороте

-самопроизвольное переключение показателей температуры на заднем дисплее без каких-либо измененний в работе отопителя

-шум, жужжание, тикающие звуки "оттуда" при переключении на рециркуляцию и обратно

__________________

препрограммирование несёт всем щастье...

[VVV]

-самопроизвольное переключение показателей температуры на заднем дисплее без каких-либо измененний в работе отопителя

А это где такой дисплей??

[OptimusPrime]

-шум, жужжание, тикающие звуки "оттуда" при переключении на рециркуляцию и обратно

__________________

К слову, о рециркуляции. Коллеги, а у вас она включается, вообще? Мне только один раз удалось её активировать, а так лампочка поморгает и гаснет.

[VVV]

Коллеги, а у вас она включается, вообще?

В режиме "авто" нет. Только при обдуве "в лицо".

[РОВНЯК]

В режиме "авто" нет. Только при обдуве "в лицо".

Как не бредово звучит, но это так Подъезжает чадящий камаз, а ты чтобы включить ее желанную, сначала кнопку направления поток тыкаешь несколько раз, и только потом получаешь порцию сгоревшей соляры в шнобель.

[GrandFa]

А это где такой дисплей??

где-то есть, даже если и не видно... а-ля суслег

[Salmon]

вроде как признная проблема на 3.6 вып до20 декабря.переведите кто-нибудь пожалуйста, то один раз уже выложил так сразу умников ругающих за нерусский набежало,а интнрнсно очень,особенно симптомы про потерю мощности

SYMPTOM/CONDITION:

1. Engagement shudder when transmission is shifted into DRIVE or REVERSE immediately after the vehicle is starting.

2. A slight tapping sound is heard from under the hood. This could also be described as a rattle or clicking sound also. This condition can be heard when the ignition key is turned to accessory or start or right after ignition key has been turned off.

3. At a light throttle tip in (2 to 6%) the RPM may oscillate slightly (+/- 200 rpm). If the throttle tip in is increased then the issue is not present.

4. Lacks Performance. Some driving conditions can produce circumstances where excessive pedal effort is required to get the Powertrain to accelerate the vehicle as desired.

5. Customer describes a ”Loss of Power" event due to transmission going to Neutral during a heavy throttle 4-3 downshift. This may happen when driving at moderate speed, 35 to 70 MPH (56 to 112 KPH) when the driver accelerates with pedal input from 40-100% triggering a 4-3 downshift.

6. Lack of performance feeling during low vehicle speed turning or cornering maneuvers.

7. Harsh 3-4-3 change mind shift.

8. Noticeable higher engine RPM during low speed driving.

9. More pedal effort to maintain speed while towing trailer during HOT ambient conditions of greater than 100° F (37° C).

10. Poor shift quality when using autostick (-) lever to initiate a transmission down shift.

 

Overall Improved shift quality. TCM calibrations were changed to deliver optimal shift quality during all driving conditions.

[OptimusPrime]

В режиме "авто" нет. Только при обдуве "в лицо".

VVV, спасибо! В морду лица и в ноги тоже работает. А я до этого пробовал либо в автомате, либо когда на стекло и в ноги.

Ровняк, +1!

[Salmon]

американцы жалуются на задержку при нажатии газа на 3.6,но уже есть мнение очевидцев что после сервисной акции TSB 18-012-11 она изчезвет

[mamAtti]

В режиме "авто" нет. Только при обдуве "в лицо".

 

По рециркуляции.

 

У меня рециркуляция (внутрисалонная) работает и в режиме AUTO.

[mamAtti]

To Salmon

Если честно- меня тоже немного стала расстраивать динамика 3,6.

Но на данный момент виной тому мягкая зимняя резина при +3 на улице.

Вчера еле оттормозился на сухом асфальте. Ощущение как будто оттормаживался в какой- то жидкой глине :-)

Nokian R слишком мягкая от -5С и выше.