Перейти к содержанию

Обслуживание в Новосибирске


Рекомендуемые сообщения

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

и тебе привет! ) чё то Саня трубу не берёт, думал сегодня все ништяки которые в багажнике валяются прикрутить ( ска, вчера после 140 по ордынской трассе ваще захрустело/заскрипело ппц как, утром поехал - вроде тише намного... нагрелось походу...

Макс, эт ты чтоли? что за ник у тебя про негритянское порно? 

Ага я тоже ему сегодня звонил- они сегодня выходной на станции устроили.

34
Автомобиль: ZJ 93г. 5
2l (пузотер)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ага я тоже ему сегодня звонил- они сегодня выходной на станции устроили.

от, збсь ( а, утром часов так в 9 - сказал что после обеда заижжай (

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

ну может ещё будет сам

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Макс, эт ты чтоли? что за ник у тебя про негритянское порно? 

 

 

таки да.

14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет, чуть не забыл я про колёса... вот у них http://novosibirsk.baza.drom.ru/good/avtoshina-179511797.html я брал... кстати ценник вроде ещё не поменялся... звони...

Спасибо Жека, завтра же с утра позвоню! 

ОГОНЬ ценник ...  :secret:

Пыжик стоит на СТО ставится шнорк и лифт кузова под 33-и катки. 

Они не "маломерки" размер честный?

Изменено пользователем Пух!
34
Автомобиль: ZJ 93г. 5
2l (пузотер)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю, шнорк с лифтом уже хорошо. Колеса нет. Не маломерки вроде, единственное что они помоему около 11 дюймов шириной, ну ты ж на галлопере видел. Хочешь можно померять перед покупкой, диски по дыркам у нас одинаковые.

Мля. Чето по ссылке 15е колеса показывает, а я 16е выкладывал. Попробуй адрес просто скопировать из сообщения. Там 16е будут.

14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@RaZoR,
Мне и надо 33 х 12,5 R15 

Кстати пришёл резистор печки, до пятницы заберу и позвоню тебе  отдам. 

Изменено пользователем Пух!
34
Автомобиль: ZJ 93г. 5
2l (пузотер)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А ну тогда удачно ошибся я ) на 15 ваще прикольные бублики будут. Только диски шире 8 не бери. Разуваться будешь. По резистору ок. Буду ждать звонка.

14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только диски шире 8 не бери. Разуваться будешь. 

Не, я на родные буду ставить, Понятия не имею какие они там. ))) 

На диски бабла уже нет. 

Да и гуси уже во всю летят, а я тут пля ещё - аааааааа... )))

Изменено пользователем Пух!
34
Автомобиль: ZJ 93г. 5
2l (пузотер)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Родные 7 или 7,5 корче тож хорошо

14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:up:

Изменено пользователем Пух!
9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@prorab1982,

Да это понятно, стучит там чегото, в двигателе... Да и у нас все равно толком некто ничего не скажет. Хочется сделать нормально у проверенных людей,за адекватные деньги и забыть.....

Сколько на запчасти денег надо, для капиталки? не кто не тарился?

Закажи ремкомплект на свою движку. Найди умную книгу на авто. Найди толкового моториста и в путь.

Я собственно не понимаю, чего ремонтники боятся брать на ремонт америкосовские двигателя.

По мне так, если человек шарит в моторе, то ему фиолетово, что за двигатель перебирать. Составляющие одни и те же, другого не придумали.

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

есть нормальный моторист. На моей памяти перебирал движки Рэнж 2007 года, Ауди двухтысячных, Лексуса Рыкса,  БМВ хз какого, Икстрейла, пару мерседесов, Блейзера (своего), Рашенпром и Тойоты. Совсем недавно перебирал ZJ V8. Это то что я видел сам. Контакты я его тут уже выкладывал.

Изменено пользователем платар
31
Автомобиль: jeep grand cherokee WJ
4
7L
2003г.в.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Просто колец, поршней или еще чего-нибудь в наличии как всегда нет, а наперед не купишь а с Америки ждать 3-4 недели, а это долгострой, а мотористы хотят сделать за три дня, на японки полно всего в магазинах. У меня сейчас Додж Неон завис на капиталке на месяц, из-за того что поршня и кольца только в Америке.

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дайте на попользоваться съемник для скива насоса ГУР. Ну и болт с гайкой, что бы это дело запресовать.

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Нормальный ремкомплект 50*50 д убль ориг мне обошелся почти в 80.

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нормальный ремкомплект 50*50 д убль ориг мне обошелся почти в 80.

80 т.руб? :blink:

Миха, интересно, что ты брал для ремонта, выложи списочек пожалуйста, охота взглянуть, может чаго лишнего набрал.

Считай 80 зап.части и работа где то 70 итого 150, дешевле контрактный взять.

Изменено пользователем Banderas54
9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

80 т.руб? :blink:

Миха, интересно, что ты брал для ремонта, выложи списочек пожалуйста, охота взглянуть, может чаго лишнего набрал.

Считай 80 зап.части и работа где то 70 итого 150, дешевле контрактный взять.

70 штук работа!? Шутите?

За что такие бабки?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7HO V8
Город: Алтайский край Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

70 штук работа!? Шутите?

За что такие бабки?

Мне предлагают 25-30 за работу в Барнауле, в Кемерово 20...

И мне список интересен, чтоб лишнего не набрать... А контрактный ДВС в любом случае лотерея!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И мне список интересен, чтоб лишнего не набрать
так то список после дефектовки составляют, а никак не до. ибо после вскрытия много чего может измениться.
66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

так то список после дефектовки составляют, а никак не до. ибо после вскрытия много чего может измениться.

Ну если время позволяет, разобрать посмотреть, а потом ждать, то да, а если нет, то просто берут то, что обычно выходит из строя или рекомендует производитель после определенного пробега, либо по личному опыту.

Тем не менее обычно меняют то, что необходимо для того, что бы лишний раз туда не лазить, это типа того, что подшипник скажем у тебя на походе, но визуально этого не заметили, собрали а через 25т.км. он у тебя развалился, и что, опять тратить время и деньги?

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну если брать кит до вскрытия, то можно впухнуть с тем, что если потребуются ремонтные поршни, вкладыши или кольца.

Я бы всетаки вскрыл, а потом бы уже заказывал.

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Парни, что ни у кого съемника для шкива нет?

Знаю, что болт для запресовки шкива, точно у кого то есть. Из тех, кто посещает четверговые.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну если время позволяет, разобрать посмотреть, а потом ждать, то да, а если нет, то просто берут то, что обычно выходит из строя или рекомендует производитель после определенного пробега, либо по личному опыту.

во во, а потом сидят и ждут у моря погоды. а если еще и на СТО машину отдают, то на некоторых есть такое дело, что сутки хранения стоят денег, видел ценник в 500 рублей за сутки. Без вскрытия никак не составить список, заранее можно купить только комплект прокладок и МСК, еще, раз уж лезешь, маслонасос, на ГРМах сразу помпу. Всё.

Изменено пользователем yaromir
7
Автомобиль: WJ 4.0 242 2000
Город: нск
Опубликовано
Опубликовано

паш,я еще в отпуске.на работе не был.в четверг выхожу.

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

паш,я еще в отпуске.на работе не был.в четверг выхожу.

На четверговую привезешь? На сколько дашь попользовать?
54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

80 т.руб? :blink:

Миха, интересно, что ты брал для ремонта, выложи списочек пожалуйста, охота взглянуть, может чаго лишнего набрал.

Считай 80 зап.части и работа где то 70 итого 150, дешевле контрактный взять.

 

Ну вот примерный список

вкладыши 2500

подушка коробки 2100

шкив коленвала 2650

вкладыши корен 1980

поршни 10000

кольца 4500

клапана впускные 5500

вкладыши шатун 2500

прокладка поддона 2400

вакумник 6000

мотор вентилятора 3000

мотор xx 1550

грм комплект 18500

сальники 2 1100

свечи 1100

подушки двигла 3600

ДПКВ, ДПРВ 3600

+ набор верхних прокладок и ещё что то, не осталось чеков.

Сама работа вышла порядка 40, немогу найти бумаги.

Ну и это всё не считая мелких расходников типа масла, антифриза, фильтров и прочего. И расточка блока ещё в 10 вышла.

Изменено пользователем Игрок
4
Автомобиль: KJ 2002
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем. Есть две задачи:

1. Поменять лямбду, левую, до катализатора. (добраться можно только снизу.)

2. Заменить тормозную жидкость (вот этот процесс мне неведом, так как никогда не делал).

Вопрос где можно сделать?

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

1-300

2-350

Можно у меня в сервисе в среду

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Парни,кто в Джип 4Х4 мыл инжектор?Как делают? Кто какие колечки ставил? Газовские зачет?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • Артем ко
    • belandr
    • den86h
    • truckdriver
    • shvitserk
    • вадим 912
    • Mike0703
    • MartinH3
    • Jeepred
    • VanUlrich
    • Galex89
    • UDO
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.