Перейти к содержанию

Радиатор печки


yellowlemon41k

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, что надо снимать, чтобы добраться до этого радиатора

понимаю что походу дела всю торпеду, но ни на форуме, ни где не нашёл ни видео, ни фотоотчетов о данной работе

Похожу радиатор умер, имеется жидкость антифриза под сиденьем правым задним, там где домкрат 

а во всех остальных местах сухо

Jeep kJ 2,4 двигатель

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

А как антифриз попадёт под заднее сиденье минуя переднее?  Может где дырка под колхозную проводку?  Или с крыши по стойке?  Резинку рейлинга поднимал?

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, yellowlemon41k сказал:

там где домкрат 

а во всех остальных местах сухо

Пролилось из багажника.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Аркадий34 сказал:

Пролилось из багажника.

на домкрат:D? антифризом:D?

срочно снимать торпеду:good:

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
20 часов назад, seq2008 сказал:

А как антифриз попадёт под заднее сиденье минуя переднее?  Может где дырка под колхозную проводку?  Или с крыши по стойке?  Резинку рейлинга поднимал?

Скорее всего через воздуховод который на ноги идёт 

дырок нет под колхозную проводку 

При чем тут резинка рейлинга???

13 часов назад, Аркадий34 сказал:

Пролилось из багажника.

А где в багажнике антифриз то может быть?

 

Изменено пользователем yellowlemon41k
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, yellowlemon41k сказал:

где в багажнике антифриз то может быть?

Скорее всего справа канистра лежала.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, yellowlemon41k сказал:

Скорее всего через воздуховод который на ноги идёт 

дырок нет под колхозную проводку 

 

Очень маловероятно, что через воздуховод пойдёт антифриз,

под ноги пассажиру: возможно...

А что в бачке? Приходится часто доливать?

 

При чем тут резинка рейлинга???

В месте крепления рейлинга на крыше может протечь как раз по стойке, можно выдернуть резинку из паза под рейлингом и посмотреть, она там легко вынимается и вставляется...

5 минут назад, yellowlemon41k сказал:

А где в багажнике антифриз то может быть?

 

Возможно пред.хоз там запас антифриза возил на доливку

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Валерий, 

оформи титл, впиши туда свою машину, также как и

у др. участников форума.

ПС:  где территориально находишься?

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
22 минуты назад, seq2008 сказал:

В месте крепления рейлинга на крыше может протечь как раз по стойке, можно выдернуть резинку из паза под рейлингом и посмотреть, она там легко вынимается и вставляется...

Возможно пред.хоз там запас антифриза возил на доливку

Если перед машины чуть выше жопы, то там мокро...машиной владею два года

антифриз вожу в багажнике, но в ящике, и вариант что пролил отпадает сразу

Про резинку...антифриз от воды отличить могу и по цвету, запаху и вкусу

доливаю не так много, но антифриз чутка но и уходит...

также когда включаю печку то чувствуется запах антифриза, если долго машина стоит, например неделю, то печку включаю и выходит немного белого пара

8 минут назад, seq2008 сказал:

Валерий, 

оформи титл, впиши туда свою машину, также как и

у др. участников форума.

ПС:  где территориально находишься?

Машина указана и двигатель тоже

территориально Мурманск

Изменено пользователем yellowlemon41k
276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы до радиатора добраться-разбирать торпеду однозначно

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, нау сказал:

Чтобы до радиатора добраться-разбирать торпеду однозначно

Собственно , уверенность в этом ТС высказал еще в пост №1 .

Проблема в том , что он  

В 26.08.2019 в 20:23, yellowlemon41k сказал:

ни на форуме, ни где не нашёл ни видео, ни фотоотчетов о данной работе

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Даже в сервис-мануалах ?:shades:

 

276
Автомобиль: jeep liberty sport (kj 2.4л)2002 сыну отдал
Чероки KL 2014 2
4 Лонжитьюд
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

я,к сожалению,не мастер фоторепортажей. Как бы интуитивно понятно,особенно ,если не впервой. Там,похоже уже всё разрешилось,нашли спеца.

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, tracker99 сказал:

Собственно , уверенность в этом ТС высказал еще в пост №1 .

Проблема в том , что он  

 

А ты типо где-то нашёл фото или видео отчёт об этом?!?!?!?

6 часов назад, нау сказал:

я,к сожалению,не мастер фоторепортажей. Как бы интуитивно понятно,особенно ,если не впервой. Там,похоже уже всё разрешилось,нашли спеца.

А я первый раз полез так далеко...)

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, yellowlemon41k сказал:

А ты типо где-то нашёл фото или видео отчёт об этом?!?!?!?

Мне он и нафиг не нужен ,  хватает схем и сервис-мануала .

Просто ответил @нау , что Вы уже свыклись с мыслью о необходимости снятия парприза , но без видео не решаетесь .

137
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

@yellowlemon41k Я бы для начала снял моторчик печки, там буквально три шурупа (вроде как), и заглянул что там видно, для этого всякие камеры-эндоскопы сейчас есть. Ну а если ничего не видно и не понятно, , можно и за более сложное браться. Про сервис-манул Вам верно говорят, скачайте посмотрите раздел 23 INSTRUMENT PANEL называется, там всё понятно какие панельки отодрать для начала :-) и где под  ними шурупчики.  Но занятие это не веселое бороться с панелью, затратное по времени и требующее место.

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю вас)

все ровно уже начал разбирать все))

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, yellowlemon41k сказал:

уже начал разбирать все

Не забудь рассказать по каким каналам антифриз от печки под заднее сидение попал.

137
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

@Аркадий34  Я предполагаю, если действительно проблема с радиатором печки, то антифриз закидывает в воздуховод, который идет в консоли мимо селектора КПП к задним сидениям, по нему и дотекает не успевая испариться. Вопрос только , почему под панелью нет антифриза???

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, maycat сказал:

антифриз закидывает в воздуховод, который идет в консоли мимо селектора КПП к задним сидениям, по нему и дотекает не успевая испариться.

Но ведь воздуховод кончается под подлокотником , т.е. антифриз может из них вытечь только  под ноги задних пассажиров . Хотя , учитывая форму и стыки воздуховодов , там сначала все передние корыта + селектор КПП + тоннель мокрыми будут . Ну а до уровня места нахождения домкрата (ИМХО) антифриз доползет только после полного заполнения корыт и то , скорее всего , должен через порог наружу вытечь .

137
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

@tracker99 Так то да, всё верно , если антифриз из печки то что-бы попасть под заднее сидение, ему нужно преодолеть перегородки. Но ТС  уверен что нужно разбирать панель, что  он и начал делать, а так люди бывают не точны в формулировке  вопроса и ошибаются, то возможно  антифриз , всё таки,  под правым переднем креслом.  Нам остаётся только гадать, что-бы помочь. Ну а если именно под задним диваном, ну как сказал @Аркадий34   ,  туда только из багажника.  Так что пока гадаем, сервисмануалом помогли, ссылку на него подкинули ,  вариантов написали и тд. , будут уточнения заданного вопроса, тогда и поможем точнее.

@yellowlemon41k  Пишите точнее,  сфотографируйте, люди тут опытные и добрые, на понятный вопрос  - будет дельный совет...

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Аркадий34 сказал:

Не забудь рассказать по каким каналам антифриз от печки под заднее сидение попал.

Разумеется напишу)

 

6 часов назад, tracker99 сказал:

Но ведь воздуховод кончается под подлокотником , т.е. антифриз может из них вытечь только  под ноги задних пассажиров . Хотя , учитывая форму и стыки воздуховодов , там сначала все передние корыта + селектор КПП + тоннель мокрыми будут . Ну а до уровня места нахождения домкрата (ИМХО) антифриз доползет только после полного заполнения корыт и то , скорее всего , должен через порог наружу вытечь .

Когда морда машины выше, тогда и вытекает антифриз именно под заднее правое сиденье

 

5 часов назад, maycat сказал:

 @yellowlemon41k  Пишите точнее,  сфотографируйте, люди тут опытные и добрые, на понятный вопрос  - будет дельный совет...

Фото лужи антифриза сфотографировать)?

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, yellowlemon41k сказал:

Фото лужи антифриза сфотографировать)?

Лучше фото машины , когда 

 

2 часа назад, yellowlemon41k сказал:

морда машины выше

Интересно посмотреть : насколько высоко нужно задрать передок , чтобы антифриз  попал сразу под заднее сиденье , не намочив корыто под ногами .

2 часа назад, yellowlemon41k сказал:

вытекает антифриз именно под заднее правое сиденье

А откуда он вытекает - не видно ? Это точно не омывайка для заднего стекла ?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Прошлым летом по пути в отпуск закипел, ну пришлось доливать (естественно лапы в сабже). Как мог вытер и на первой же заправке вымыл руки, но этот шмон специфичнее даже бенза и он меня преследовал ещё сутки, аж до пункта назначения... Так пролилось в моторном отсеке, а тут в салон.

Вот если лужа под задним сиденьем, да ещё и через воздуховод текло, то какие там в салоне ароматы?

137
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, tracker99 сказал:

Это точно не омывайка для заднего стекла ?

Вот тоже такая мысль закралась, что может быть по стенке омывайка может туда стекать. Трубка как раз по правой стороне идет.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Обидно, если радиатор салона не при делах

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, seq2008 сказал:

Прошлым летом по пути в отпуск закипел, ну пришлось доливать (естественно лапы в сабже). Как мог вытер и на первой же заправке вымыл руки, но этот шмон специфичнее даже бенза и он меня преследовал ещё сутки, аж до пункта назначения... Так пролилось в моторном отсеке, а тут в салон.

Вот если лужа под задним сиденьем, да ещё и через воздуховод текло, то какие там в салоне ароматы?

Мб просто к запаху привык уже...но всегда печка была на окно, потому что при обычной печке, потели окна

5 часов назад, tracker99 сказал:

Лучше фото машины , когда 

 

Интересно посмотреть : насколько высоко нужно задрать передок , чтобы антифриз  попал сразу под заднее сиденье , не намочив корыто под ногами .

А откуда он вытекает - не видно ? Это точно не омывайка для заднего стекла ?

По поводу омывайте...

цвет то омывайки не красный!

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, maycat сказал:

Вот тоже такая мысль закралась, что может быть по стенке омывайка может туда стекать. Трубка как раз по правой стороне идет.

Сейчас практически сняли торпеду, не дался руль....

и когда поднял ковролин или как он там называется...справа пассажирский, то там видно что пол мокроват...

у домкрата влажно все, и цвет красный, антифризовский, и запах его...

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
33 минуты назад, yellowlemon41k сказал:

справа пассажирский, то там видно что пол мокроват

Тогда понятно - антифриз расползается и сам охотно лезет вверх , вот и до домкрата долез . А то фраза из первого поста по поводу "во всех остальных местах сухо" вызывала недоумение .

0
Автомобиль: jeep cherokee sport kj 2.4л. 2003г.
Город: мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Под ковриками сухо, а вот когда начали разбирать, то специально справа ковролин приподняли, и убедились ещё раз 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 312 гостей (Посмотреть всех)

    • Alex-G
    • Vladimir SPb
    • Motoborg
    • up6
    • ZAGAN
    • aleks76
    • agregat97
    • alkonoid25
    • MarkS
    • diman416
    • irbis 05
    • grey1971
    • Puzan
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.