Перейти к содержанию

секретки на колеса


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 265л.с
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

Озадачился этим вопросом. Как защитить колеса от кражи? Где купить секретки и какие лучше брать

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 265л.с
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

McGard — мировой лидер по производству секретных замков. Компания была основана в 1959 (L.D. McCauley) и специализировалась на выполнении заказов NASA и армии США,где требовалась высокая точность при проведении работ. Компания McGard получила множество наград от мировых автопроизводителей.

Секретки компании McGard использую и рекомендуют крупные компании: Acura, Aston Martin, AUDI, Chrysler, Chevrolet, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Infinity, Isuzu, Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.

В Питере или Москве где можно на Жип купить такие?

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Нормально, только в магазинах автоинструмента продается специальная головка для откручивания секреток.....

Стоимость около 1000р biggrinbiggrinbiggrin

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 265л.с
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Scorp)
Нормально, только в магазинах автоинструмента продается специальная головка для откручивания секреток.....

Стоимость около 1000р

И что абсолютно любую серетку откручивает? Какой принцип ключа?

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

ориг. номер 82210844, внутри лежат секретки McGard

пользуюсь - претензий нет..

7
Автомобиль: Jeep GCH 2005 CRD
Jeep GCH WK2 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Полтора года назад уперли с eclipse почти новые восемнадцатые диски с почти новой резиной, гаечки все на капот аккуратненько выложили. Хоть кирпичики подложили biggrin . Тоже озадачился, на гранде двадцатые стоят, а гараж далеко от дома... Купил McGard. Но с тех пор в каждом шиномонтаже спрашиваю, сможете снять в полевых условиях... Ответ "за пять мминут" sad . Говорят, что спасет только от наркоманов. Так что на всякий случай ставлю или на большом уклоне, или одно колесо оставляю в пару сантиметрах от какого-нибудь препятствия (дерево, забор, гараж, что подвернется) smile . Пока на месте...

0
Автомобиль: Kompas
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Такаяже фигня,сколько неспрашивал,можно секретки снять ,ответ был "Пару раз плюнуть""

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 265л.с
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

а если секретку подобрать с проворачивающейся внешней частью, которая прокручивается если ее пытаться открутить, а сам "замок" внутри этой втулки. Тока где такие взять?

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

Думаю выскажу общее мнение: Захотят и так унесут sad

7
Автомобиль: Jeep GCH 2005 CRD
Jeep GCH WK2 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А за секретки еще и нагадить могут, кирпичики, допустим, не положить...

7
Автомобиль: Jeep GCH 2005 CRD
Jeep GCH WK2 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, когда в инете изучал информацию о секретках, где то читал, что даже если они не смогут ее открутить, то скручивают простые гайки и используя рычаг (монтажку), снимают колесо, по пути выламывая шпильку. В таком случае могут много еще чего повредить...

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 265л.с
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

Quote (fa2k)
Кстати, когда в инете изучал информацию о секретках, где то читал, что даже если они не смогут ее открутить, то скручивают простые гайки и используя рычаг (монтажку), снимают колесо, по пути выламывая шпильку. В таком случае могут много еще чего повредить..

ну это ваще жесть)) я понимаю что если надо все равно снимут, но хочется обезопасить себя хотя бы от 50% краж колес, так как ИМХО не всегда будут связываться с секретками если рядом куча машин без них.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

я ставил оригинал, в форисе стоят 3 штуки. Когда то мои ребята отпиливали такие секретки со старой машины (владелец потерял ключ), без болгарки не обошлись smile Дорого конечно...

1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 265л.с
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано

Quote (EvgeniySPB)
я ставил оригинал, в форисе стоят 3 штуки. Когда то мои ребята отпиливали такие секретки со старой машины (владелец потерял ключ), без болгарки не обошлись Дорого конечно...

оригинал это как? мопаровские чтоли? код есть?

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

да мопаровские, код есть, но наверно дома, ща на работе. Мона позвонить в форис и спросить...Тел 3291188

у меня wk 07

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО не нужны.

Поздним вечером, в дождь, в грязном поле пробить колесо и свернуть (слизать) секретку........ killed

Кстати, родные гаечки то же великолепно слизываются откинув колпачок.

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

код 82211405

11
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

пользую мопароские 82210844. это перепакованый McGuard. что, в прочем, не скрывается.

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Ставил секретки,потом одна закисла-не открутить.Пришлось наваривать гайку,потом откручивать.Теперь от них отказался.Имхо-гемор.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: jeep
Город: г.Москва
Опубликовано
Опубликовано

тоже буду ставить чего то стали авто обувать

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 254 гостей (Посмотреть всех)

    • Александр66rus
    • perumov81
    • al_ch
    • Янчук Ярослав Владимирович
    • AlexSRTMOS
    • even 16
    • Алекс174
    • greenhell
    • Rommel-86
    • Sergey Commander
    • Александр Аарон
    • Voldemarych
    • santab
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.