Перейти к содержанию

Муки выбора


Valentin1984

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Toyota Rav4
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день уважаемым джиповодам. Есть огромное желание приобрести Renegade Trailhawk 2.4 с пробегом 20 000. Но есть сомнения... Климат у нас достаточно суровый, хотелось бы услышать опыт владельцев при эксплуатации при -30... -40, какие проблемы могут возникнуть. Можно ли безболезненно снять аккумулятор на несколько дней, потом просто поставить и поехать? Слышал что при снятии аккума могут сбиться настройки и заводить придется в условиях сервиса... Как показывает себя Рени в морозы?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

@Valentin1984   Интересный вопрос, выбор, безусловно одобряю.

Теперь из личного опыта: -40 у нас не бывает, но в позапрошлом году градусник показывал -31, завелась без проблем. Думаю, что если лить нормальное масло и как положено 0-20, проблем не должно быть. Этой зимой при -25, засвистели ролики сервисного ремня, я об этом писал, поменяли оба по гарантии.  АКБ, снимал, на 4-5часов, завелась хорошо, никакие настройки не сбились.

Зимой, в морозы, прогревается быстро, сиденья не кожа - садиться не холодно, завожу, 2-3 минуты грею, акпп пару раз прогоняю P-N-D, держа тормоз и еду, через 10 мин., в салоне уже тепло. Климат даже в  сильные морозы, больше +25 ни когда не ставил - иначе жарко.  Но, в любом случае, ни чего вечного не бывает и я бы в первую очередь, думал бы о сервисе, т.е. где, если что чинить этот автомобиль. Что ещё, спрашивайте.

2
Автомобиль: Toyota Rav4
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Официальный сервис Jeep у нас есть, к этому вопросов нет, надеюсь обслуживать будут без проблем. Просто Ренни, который планирую к покупке был куплен в Москве, обслуживался в Рольфе и гарантия тоже в Рольфе... Поэтому хотелось бы перед выездом в регион в Рольфе напоследок пройти ТО и устранить уже известные проблемы. Я понял по форуму у многих проблемы были со стойками. И хотелось бы ущнать мнения форумчан куда заглянуть и что проверить перез выездом из Москвы)) Может есть спецы именно по Renegate?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

@Valentin1984 Тогда, вообще не вижу ни каких проблем, стойки - это такие же расходники как колодки, фильтра и т.д. Я смотрю за уровнем масла, доливаю 1л за 5ткм. И  не понятно где Вы  живёте, наверное это секрет.

2
Автомобиль: Toyota Rav4
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Не секрет ?Я думал в профиле видно. г.Сургут. Просто возможности воспользоваться гарантией Рольфа при выезде в Сургут уже не будет. Поэтому и хотелось продиагностировать основные узлы и посмотреть проблемные места. И по возможности поменять по гарантити. Возможно Ренни и не для нашего северного климата, но бывает когда авто просто зацепило )) К плюсам я отношу его выразительную внешность, атмосферник, честный автомат, высокий клиренс, защиту днища, неплохую аудиосистему и небольшие габариты (в условиях города удобно). А вы как владелец что можете сказать, к каким минусам/проблемам нужно быть готовым будущему счастливому владельцу? ?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

@Valentin1984 В профиле видно, если Вы напишите. Все плюсы, перечисленные Вами, неоспоримы, кроме аудио, в зависимости от комплектации. Лично для меня, минусов нет, есть не которые не удобства, как: нету обогрева лобового стекла и даже не зоны дворников, а по всему стеклу и пожалуй памяти сидений.  А так надо следить за уровнем масла, я уже говорил. Вот и всё.

5
Автомобиль: Jeep Renegade 1.6 Sport
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано
В 18.09.2019 в 15:06, Valentin1984 сказал:

Не секрет ?Я думал в профиле видно. г.Сургут. Просто возможности воспользоваться гарантией Рольфа при выезде в Сургут уже не будет. 

Гарантия не рольфа, а изготовителя, поэтому не важно где купил, важно обслуживание у дилера. В Сургуте пока есть АЛЬЯНСМОТОРС.

 

 

 

 

6
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я тоже вот не поняла, при чем тут РОльф..

Главное - офф дилеер..

отдельной гарантии сервисного центра у Рольфа вроде нет ( такие как у маджора)

Расширенная Джиповская гарантия тоже действует по всем  ОД

17
Автомобиль: Jeep Renegade Limited
Город: Саров
Опубликовано
Опубликовано

@MNick3 @LionaDeMion Привет. Наверное читали не внимательно или логика замедленная...

В 17.09.2019 в 20:14, Valentin1984 сказал:

Есть огромное желание приобрести Renegade Trailhawk 2.4 с пробегом 20 000.

 

В 18.09.2019 в 06:38, Valentin1984 сказал:

Просто Ренни, который планирую к покупке был куплен в Москве, обслуживался в Рольфе и гарантия тоже в Рольфе...

Машина с пробегом из сданных в трейд-ин, поэтому гарантия не офф, а продавца. Просто как ...

31
Автомобиль: Другой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@peugeot про долив поподробнее, т.е. на атмосфернике 2.4 нужен долив масла? Нет такой проблемы. Иногда тревожат муки выбора турбо пукалки)))

Изменено пользователем Павел Я.
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

@Павел Я. Павел, тема про масло, весьма полезная и актуальная, посмотрите в ветке KL. Я думаю, что Рени Trailов мало, поэтому тут и не обсуждали ещё. Если собираетесь обсуждать, создайте тему.

  • 8 месяцев спустя...
325
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Кто владеет Реником лет 4-5 или пробежал тыс. 80-90, краткое мнение: стоит или нет покупать? По надёжности и комфорту

  • 2 недели спустя...
31
Автомобиль: Другой
Опубликовано
Опубликовано
В 28.06.2020 в 14:52, Acovant сказал:

Кто владеет Реником лет 4-5 или пробежал тыс. 80-90, краткое мнение: стоит или нет покупать? По надёжности и комфорту

Пробег 101 тысяча, - замена ремня ГРМ, правой передней стойки, на подходе тормозные диски. После помывки керхером, на холостом ходу начала вылазить ошибка, - проверь систему старт - стоп. Сбрасывается. В городе , на трассе очень неплох. Из неудобств, - широкие передние стойки, турбояма и легкие рывки 9-ступки при переключении 1-2. Водительское место организовано ИМХО на 4+. и ДА, - при посадке головой не ударишься)))  Средний расход бензина,- 7.8.

В хорошем состоянии покупать можно.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 148 гостей (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • Max300
    • вадим 912
    • Yurank
    • Niklook
    • Archinald12
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.