Перейти к содержанию

Апдейт панели приборов.


Рекомендуемые сообщения

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Установка «расширенной» панели приборов на авто. 
Немного поясню: есть комплектации с различными панелями, с экраном 3,5´  черно-белым и экраном 7´ цветным.  Панели по креплению и подключению абсолютно идентичны. Сейчас необходимо будет скорректировать показания одометра и выключить ошибки систем, которые отсутствуют в моей модификации автомобиля. Спасибо “up6” за помощь в покупке и доставке панели из США. 

1583CB32-5D46-4B0E-B163-A32261657C82.jpeg

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ого!!! уже внедрили!!!

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надо же было попробовать ))

Сейчас стоит родная - скоро ехать на ТО, а на новой уже перепробег, почти 2000. 

  • Nordicus изменил название на Апдейт панели приборов.
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

бэу... щиток редкий на год Валентина

напишет сам, если захочет

лучшие люди страны

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, Black_Raven сказал:

а подробности? 

сколько денег вышло? 

кто будет корректировать пробег и снимать ошибки? 

Подробности по окончании установки.

Если нужны промежуточные цифры: цена щитка 16500 рублей (с доставкой)

  • 2 месяца спустя...
57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Закончилась эпопея с вживление приборки в автомобиль. 
Огромное спасибо Константину и Сергею за проделанную работу! А также Андрею (up6) за контакты нужных людей ))

Все ошибки убраны, одометр не моргает, круиз контроль отображается на панели - что и хотелось иметь  изначально. 
Немного фото:

родная панель

панель  от другой комплектации с ошибками 

 

D39D55B3-0F96-4A9E-A232-0C9F9CDF1941.jpeg

6F817D74-7EA8-4F28-8DF9-1367BCC752D7.jpeg

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Щиток распаивали?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

для чего??? 

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты, если знаешь, объясни, а не задавай риторические вопросы! :facepalm:

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

поставили - поколдовали - победа... по моему так было... 

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, Giraffe сказал:

Щиток распаивали?

Нет, зачем?

Это фото сразу после установки. 
Всё делали без физического вмешательства ))

Компьютер, что-то вроде ELM  в разъёме OBD и работа с программой. 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

но точнее Валентин скажет

  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee Latitude 2016 White 2.4L
Город: Украина
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.  Подскажите, щиток любой подойдёт? Или для бензиновой один, для дизеля другой?  Что обозначает в описании щитка :2.2;  2.0 multijet; 3,0 CRD ?    (Мой вариант -  Jeep Cherokee Latitude 2016 2,4l multiair )  Спасибо.

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, jatsudim1 сказал:

Добрый день.  Подскажите, щиток любой подойдёт? Или для бензиновой один, для дизеля другой?  Что обозначает в описании щитка :2.2;  2.0 multijet; 3,0 CRD ?    (Мой вариант -  Jeep Cherokee Latitude 2016 2,4l multiair )  Спасибо.

Не уверен на 100%, но подходит любой кроме дизеля.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep cherokee 2016
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
13.12.2019 в 09:36, Strig сказал:

Закончилась эпопея с вживление приборки в автомобиль. 
Огромное спасибо Константину и Сергею за проделанную работу! А также Андрею (up6) за контакты нужных людей ))

Все ошибки убраны, одометр не моргает, круиз контроль отображается на панели - что и хотелось иметь  изначально. 
Немного фото:

родная панель

панель  от другой комплектации с ошибками 

 

D39D55B3-0F96-4A9E-A232-0C9F9CDF1941.jpeg

6F817D74-7EA8-4F28-8DF9-1367BCC752D7.jpeg

Здравствуйте. Подскажите как решили?  Ставил на свой kl 2016 приборку от рестайла 2019. Сообщение что парк асист не работает, swd  не работает и мигает ещё пару ошибок. Как решить? 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

решили прямыми руками - светлой головой - правильным оборудованием

 

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
54 минуты назад, Serg2410 сказал:

Здравствуйте. Подскажите как решили?  Ставил на свой kl 2016 приборку от рестайла 2019. Сообщение что парк асист не работает, swd  не работает и мигает ещё пару ошибок. Как решить? 

Я думаю, что удаленно не решить этот вопрос. 
up6 правильно написал про прямые руки и правильное оборудование. 
Может найдёте рядом с собой спецов (нужен физический доступ к автомобилю). 
А здесь - все контакты есть,  если нужны, можно скинуть. 

0
Автомобиль: Jeep cherokee 2016
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Strig сказал:

Я думаю, что удаленно не решить этот вопрос. 
up6 правильно написал про прямые руки и правильное оборудование. 
Может найдёте рядом с собой спецов (нужен физический доступ к автомобилю). 
А здесь - все контакты есть,  если нужны, можно скинуть. 

Да люди правильные... От 2018 стала без проблем цветная, но от 2019 никак... Много перепробовали вариантов, одно и тоже светится.. Может дело именно в рестайле 2019...в общем пока не решили и не знаем где ещё копнуть... 

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Serg2410 сказал:

Да люди правильные... От 2018 стала без проблем цветная, но от 2019 никак... Много перепробовали вариантов, одно и тоже светится.. Может дело именно в рестайле 2019...в общем пока не решили и не знаем где ещё копнуть... 

Ответил в личные сообщения. 

0
Автомобиль: Jeep cherokee 2016
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

У кого-то есть решение? 

  • 4 месяца спустя...
4
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Кропивницкий
Опубликовано
Опубликовано
09.01.2020 в 13:18, jatsudim1 сказал:

Добрый день.  Подскажите, щиток любой подойдёт? Или для бензиновой один, для дизеля другой?  Что обозначает в описании щитка :2.2;  2.0 multijet; 3,0 CRD ?    (Мой вариант -  Jeep Cherokee Latitude 2016 2,4l multiair )  Спасибо.

Обратите внимание на тахометр, на 2.4 красная зона между 6 и 7к оборотов, на 3.2 между 7 и 8к. И еще ранние приборки имели симметричную разметку спидометра и тахометра, по кругу, а года с 15-го, точнее не скажу, они уже смещены, грубо говоря между 6 и 3, если прикидывать по часовой стрелке.

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, texasus сказал:

Обратите внимание на тахометр, на 2.4 красная зона между 6 и 7к оборотов, на 3.2 между 7 и 8к. И еще ранние приборки имели симметричную разметку спидометра и тахометра, по кругу, а года с 15-го, точнее не скажу, они уже смещены, грубо говоря между 6 и 3, если прикидывать по часовой стрелке.

Зоны тахометра не влияют ни на что. У меня 2,4, Приборка стоит от 3,2. При включении зажигания проходит тест и Стрелка тахометра просто доходит до 7000, а не до 8000. На работу никак не влияет. 

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep liberty 3
7 KK
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. После того как заводил на разрядившемся аккумуляторе вдруг перестал работать тахометр. Как вылечить?

Jeep Liberty KK 12 год.

При проверке панели через альфу стрелки двигаются..число оборотов численное выдает, а стрелка тахометра лежит(((

 

 

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Ровно
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем. решил также заменить с 3,5 на 7 щиток приборов, подскажите в каком блоке прописать/поменять чтобы работало всё ок.

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, novak сказал:

Привет всем. решил также заменить с 3,5 на 7 щиток приборов, подскажите в каком блоке прописать/поменять чтобы работало всё ок.

Напишите “up6” - он подскажет контакты спецов. 

  • 1 год спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 128 гостей (Посмотреть всех)

    • Seman3
    • BlindBird
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.