Шрус переднего кардана

[Гость Andrewkez]

Неделю как поставили вот этот Pascal G8Y002PC цена 2500.  

[1128558882lll]

Неделю как поставили вот этот Pascal G8Y002PC цена 2500.  

где заказывал?

[Гость Andrewkez]

G8Y002PC ШРУС приводной компл.  10 шт. 2 515.99 11/21

http://izh.autostels.ru шло правда 12 дней...

[1128558882lll]

G8Y002PC ШРУС приводной компл.  10 шт. 2 515.99 11/21

http://izh.autostels.ru шло правда 12 дней...

Жаль в чебоксарах нет этой конторы!Этот шрус без напилинга встает?!

[Гость Andrewkez]

Встает вровень, болтики винтики, стопор, смазка все присутствует... 

[1128558882lll]

ясно.спасибо!

[1128558882lll]

лишь бы нормально ходил....а то если меньше года,то не нужен он такой,лучше космичевский!

[Ales010]

Экзист то в Чебоксарах есть? Там Паскаль есть,только месяц ждать и подороже 3 тыщ с копейками.

[Гость]

 

 

ME807- вот этот оригинал.

оригинала не бывает в продаже. Это китай или польша, я не разобрался где делают. Это просто шрус на кардан именно джипа, без всяких подпилов, запилов и т.д

[Supertush]

Когда изучал родную гранату ввел в поисковик то что было на ней видно. Получил ссылку аж на Индию и понял, что оригинала действительно не найти.

Экспериментов с шрусами не ставил, заказал новый кардан в сборе, из эмиратов ехал полтора месяца, но получилось на 25% дешевле чем здесь можно было взять. Ходит уже 4 года. Подвеска стоковая.

[1128558882lll]

Pascal G8Y002PC вот этот говорят тоже без распилов и запилов...

но все-таки я склоняюсь к космичевскому!

[jonny002]

 

 

Pascal G8Y002PC вот этот говорят тоже без распилов и запилов... но все-таки я склоняюсь к космичевскому!

Mapco 16056-заказал такой себе ( встаёт с подпилами).Пыльник из комплекта не подходит, зато ждать два дня. (ОХОТА НЕ ЖДЁТ )

[Гость p1rt]

Себе сегодня поставил lebron 302238, брал в экзисте за 2600. Посмотрим сколько прослужит немецкое качество. Без бубнов не обошлось - как уже писали обойма чуть выше и стопорное кольцо не помещается. В собранном состоянии одевается только под торец вала. Так что надо было либо стачивать родной ограничитель и пытаться приварить шайбу, либо как я сделал в итоге - просверлить, нарезать резьбу метчиком, взять в идеале калёный болт, и прикрутить, правда у меня был только с прочностью 8.8, думаю хватит (главное, что бы балансировка не сильно сбилась, на скорости ещё не проверял, пусть пока смажется). Ещё пришлось чуть помудохаться с задней крышкой, что б она поместилась во фланец хвостовик. В общем то и всё. Ну и пыльник взял от нивы(2123-2202068)

Изменено 6 октября, 2016 пользователем p1rt

[1128558882lll]

Доброго дня! Прочитал все сообщения с первой страницы, но если честно так и не решился что выбрать... Посмотрел сейчас цены - Dorman 12000р., Crown в районе 6000, понравилась цена на Loebro -302238, но так и не нашел отзывов о его установке и эксплуатации... Если не трудно, кто сталкивался, напишите пожалуйста надолго ли его хватает и надо ли его дорабатывать при установке или просто забить смазкой, поставить пыльники и можно устанавливать...

 

Конечно будет ходить. Glo и Loebro это качество оригинала. По совему опыту скажу от москвича 2141 ставил за 1200 руб немецкий какойто а пыльник колхозил от нивы с выворотом и запрессовкой в старую обойму. Итого 50 тыщ прощел без проблем, но появились люфты большие. Взял и поменял на магнитогорский шрус, название если нужно записано в журнале, и снова новый пыльник от нивы. Правда в покатушках не участвую, только город. И все ходит, гула и вибрации  нет. А к дорману и кроуну что-то нет доверия. ДА и кормить иноземцев не хочется, если честно.

И как нормально магнитогорский шрус ходит?! тоже его же поставить хочу! Напилингом много занимался?! Можешь еще подсказать подробнее как пыльник нивский вкорячить! Спасибо !

[Slash]

Пыльник Нивы брал такой, срезаете все лишнее и он входит идеально в родную крышку.

А шрус, в свое время, был заказан на ебее из Польши, с непонятным названием. Прошел км. 500 и успешно заклинил на скорости 120. Вырвало кардан из раздатки,слизало на нем шлицы. После чего решил с шрусом камасутрой не заниматься и был поставлен крестовой кардан от зедки, который шумнее, с небольшой вибрацией, но сцуко надежный. Лифт 6 см. Кроилово приводит к попадалову!

Изменено 7 октября, 2016 пользователем Slash

[1128558882lll]

кардан.jpgПод шрусы те что для джипа,пилить ничего не надо,а если от москвича или от форда то болгарочкой несколько мм внизу шлицов чтоб москвичевский шрус оделся(толше чуток он) и стопорное кольцо оделось....вот и все

Скажите еще пожалуйста,точить нужно лишь только "юбку" у кардана или же еще и на самом шрусе (москвичевском) что-то вытачивать?! а то просто на фото где-то видел,что на самом шрусе (москвичевском или еще каком) выточено что-то!?

[draiver]

мне токаришка снимал несколько миллимов с фордовского шруса чтоб стопорное кольцо оделось.НО!весь этот агротюнинг проделывался на первом вжике из-за отсутствия наличия  бабла и запчастей в то время.не надо ни хрена мудрить,не ходят по моему мнению колхозные пыльники и как следствие сами шарниры.

Изменено 12 октября, 2016 пользователем draiver

[1128558882lll]

Вчера поменял шрус.поставил москвичевский(магнитогорск),все отлично! подточили болгарочкой(3 мин.) юбку кардана и встал шрус как родной(шрус не точил)+от нивы пыльник присобачил.Посмотрим как долго будет ходить теперь!

[Speaker]

Итак, без недели год проездил москвичовский шрус. Вчера на трассе вырвало кардан из самого шруса, разорвав тем самым родную крышку ШРУСа. Если бы крышка осталась целая, то наверно поставил бы снова шрус от космича и ездил дальше. Теперь же буду переходить на крестовой кардан. В принципе он уже есть, осталось найти оба хвостовика к мосту и раздатке, со всеми креплениями.

[1128558882lll]

Итак, без недели год проездил москвичовский шрус. Вчера на трассе вырвало кардан из самого шруса, разорвав тем самым родную крышку ШРУСа. Если бы крышка осталась целая, то наверно поставил бы снова шрус от космича и ездил дальше. Теперь же буду переходить на крестовой кардан. В принципе он уже есть, осталось найти оба хвостовика к мосту и раздатке, со всеми креплениями.

А признаки (симптомы) какие были перед поломкой?хрустел и т.д.?!

[Speaker]

 

 

А признаки (симптомы) какие были перед поломкой?хрустел и т.д.?!

Ехал из Омска в Новосибирск, он начал подхрустывать при сбросе газа. Думал, что на обратную дорогу хватит. Итог: не доехал 16 км до Омска, вырвало. Ночь, грязь, а что поделать, полез снимать его. Сейчас на заднем приводе.

[1128558882lll]

да уж...

[Ales010]

ставил себе москвичевский шрус без задней крышки...тока прокладку и все...полет был нормальный а вот пыльник помер нивский переделанный 

[Speaker]

 

 

а вот пыльник помер нивский переделанный 

У меня как раз пыльник жил долго и счастливо. Пока не вырвало кардан. Осталась бы крышка родная целой, так бы снова поставил Москвичовский шрус и нивовский пыльник.

[1128558882lll]

мне кажется тогда просто нужно попристальнее следить за ним(появился люфт,хруст-МЕНЯТЬ)!

[Speaker]

 

 

мне кажется тогда просто нужно попристальнее следить за ним(появился люфт,хруст-МЕНЯТЬ)!

Я бы так и сделал, но в городе его не слышно было, а за городом уже поздно что-то делать, вот и не доехал 16 км.

[1128558882lll]

Космичевский шрус что-то шумноват...(гул присутствует на не большой скорость(когда больше 80-приемлемо). Может какой еще посоветуете,у которого гула поменьше!?

[Slash]

Максим, вы все из г..на хотите конфетку сделать. Москвичевский шрус, также как и бюджетные аналоги из Китая и т.д. это лотерея, гудит-не гудит,заклинит или развалится, через неделю или год. Но это все равно случится. Оригинал новый непомерно дорог, б.у. неизвестно сколько прослужит,но ИМХО лучше чем новый китайский аналог. И еще один выход-ставить крестовой кардан и забыть эту проблему, и к этому в итоге приходят все, наступив на кучу грабель,на которые уже многие наступали. Я уже здесь писал, колхоз привел к тому,что на 100 км/ч вырвало кардан. Кроилово приводит к попадалову!

[1128558882lll]

Себе сегодня поставил lebron 302238, брал в экзисте за 2600. Посмотрим сколько прослужит немецкое качество. Без бубнов не обошлось - как уже писали обойма чуть выше и стопорное кольцо не помещается. В собранном состоянии одевается только под торец вала. Так что надо было либо стачивать родной ограничитель и пытаться приварить шайбу, либо как я сделал в итоге - просверлить, нарезать резьбу метчиком, взять в идеале калёный болт, и прикрутить, правда у меня был только с прочностью 8.8, думаю хватит (главное, что бы балансировка не сильно сбилась, на скорости ещё не проверял, пусть пока смажется). Ещё пришлось чуть помудохаться с задней крышкой, что б она поместилась во фланец хвостовик. В общем то и всё. Ну и пыльник взял от нивы(2123-2202068)

Вот этот- lebron 302238  годен для нас?(сейчас у меня москвичевский стоит,я для этого подточил чуток вал что-бы стопор оделся,все хорошо,но как мне кажется он шумноват...Вот и хочу может другой какой поставить не москвичевский и тем более я вал уже подточил для не оригинала!?

или такое правильное название?!! - Loebro 302238

[Тюменский]

 

Вот этот- lebron 302238  годен для нас?(сейчас у меня москвичевский стоит,я для этого подточил чуток вал что-бы стопор оделся,все хорошо,но как мне кажется он шумноват...Вот и хочу может другой какой поставить не москвичевский и тем более я вал уже подточил для не оригинала!?

или такое правильное название?!! - Loebro 302238

 

Подойдет или нет нужно визуально смотреть. А фирма Лобро отличная, идет в оригинале на конвееры если не подделка ...