Перейти к содержанию

WK2 Поломка коленвала 3.0D, повреждения двигателя


Гость

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

@ALEX3 Мне не сказали от чего,да сделали и сделали пока после ремонта проехал 6 тыщ

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

@ALEX3 Эти замковые

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

Ну там сказали поставили с замками

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

@ALEX3 Ну я так не силен в этом вопросе,шире вкладыш,больше площадь соприкосновения

209
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Шпонка на шестерне маслонасоса из той же оперы, просто надо ставить новый болт и затягивать правильным усилием. 

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано

@ALEX3там же вроде нет шпонки они сами точат

27
Опубликовано

А в качестве предупреждения поломки, заранее разобрать мотор и поставить шире вкладыши? И нужно ли эту гайку на маслонасосе проверять и закручивать и как это сделать?

209
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

@Roger Используйте масло 5w40, нет смысла специально ставить широкие, сломается, поставите обычные кинг, если шкив откручиваете, то ставьте новый болт и затягивайте правильным моментом, на память не помню каким, а так, не мешайте двигателю работать.

209
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Не нужно истерик, в 2019 году делали товарищу, запчастей не было, сейчас всё есть и по приемлемым ценам, если поискать, можно в 300 тр уложится, главное что бы постели вкладышей сильно не разбило. 

15
Автомобиль: Wk2
Город: Санкт петербург
Опубликовано
Опубликовано

@ALEX3 а для дореста 2012 года какое масло 5w40 по допускам подходит?

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано
37 минут назад, volvist сказал:

@ALEX3 а для дореста 2012 года какое масло 5w40 по допускам подходит?

Точно такое же как для реста 

15
Автомобиль: Wk2
Город: Санкт петербург
Опубликовано
Опубликовано

@brat-kondrat кроме равенола ndt 5w40, есть ещё подходящее?

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, volvist сказал:

@brat-kondrat кроме равенола ndt 5w40, есть ещё подходящее?

конечно есть.

вопрос цены и времени.

в теме все  марки масла обозначены не раз.

вон человек прекрасное масло Петро-Канада  за 18 тыс руб за 20 литровую канистру нашел.

ищите и обрящите.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
43 минуты назад, volvist сказал:

кроме равенола ndt 5w40, есть ещё подходящее?

Вам сюда:

 

35 минут назад, brat-kondrat сказал:

прекрасное масло Петро-Канада  за 18 тыс руб за 20 литровую канистру нашел

Если шо - ссылку там оставил  :to_become_senile:

666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 06.02.2025 в 20:38, Евгений Марселевич сказал:

Мне движок перебрали за лям

А новый с доставкой в прошлом году стоил 1,25

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Smolensk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 27.04.2024 в 15:01, galant678 сказал:

Неужели здесь 95 страниц нытья и ни одного реально отремонтированного для себя автомобиля?!!! Все ремонтируют на продажу? 

Я уже делаю второй мотор на таком джипе, первый был дорестовый 2012, 300 к пробег был, треснули гбц, пошел антифриз в масло, разобрал полностью с заменой вкладышей, вкладышей осталось очень мало , были сильно вытерты, колено было живое, по этому можно сказать что к 300 тыс уже планово можно лезть в двинатель. пробег после ремонта 20+ тыс уже, масло лились ликвимоли 5w30 первый 100 тыс км, отстальные 200 тыс zic top 5w30. Сейчас в работе вторая машина, 2018 года, 120 тыс пробег, проворот коренного вкладыша, колено целое, причина - масляное голодание, к конце недели должен тоже поехать. Что лилось в него не известно, но думаю будет переводиться на зик 5w40 Страха нет, тачка нормальная, просто видимо замена вкладышей для него нужно включать в плановое ТО)))

Взять те же бензиновые 2.4 корейские моторы, вкладыши проворачивает после 100 тыс км...

Изменено пользователем DixsoniL
  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а где их брать то ? нормальные вкладыши ?

269
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано
  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

и будет работать ??? крайслер такие трактаты пишет по размерам вкладышей, а все так просто оказывается ?

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

хотя да, видимо я отстал от жизни дизельных внутренностей
можно даже такое купить

 

68147110AA Crankshaft & Bearing Kit For Jeep Grand Cherokee RAM 1500 3.0L Diesel - Picture 1 of 10

 

но только, если что то пойдет не так, кто будет крайний ???

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Smolensk
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, up6 сказал:

и будет работать ??? крайслер такие трактаты пишет по размерам вкладышей, а все так просто оказывается ?

А что именно они пишут про их размеры ?

209
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, up6 сказал:

и будет работать ??? крайслер такие трактаты пишет по размерам вкладышей, а все так просто оказывается ?

Трактаты то пишут, только в угоду экологам, то от свинца во вкладышах откажутся, то ещё от чего…

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, DixsoniL сказал:

А что именно они пишут про их размеры ?

ну так их много разных в каталоге и мануале... как подобрать правильный ??

209
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, up6 сказал:

ну так их много разных в каталоге и мануале... как подобрать правильный ??

Явно не по бреду в каталоге, с разницей в тысячных мм.

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, ALEX3 сказал:

Явно не по бреду в каталоге, с разницей в тысячных мм.

 

ну вот именно поэтому ремонт таких моторов это говно и палки, Крайслер это понял раньше и перестал продавать кишки для них... 

  • Партнёр клуба
7 474
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

прекрасно понимаю боль и огорчение владельцев EXF, но надо понимать... ремонт - это лотерея... 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 213 гостей (Посмотреть всех)

    • stanislav124
    • victor 55
    • Evgeniy1981
    • Danil68
    • Илья Н
    • Алексей Глебович
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.