Перейти к содержанию

Женский Бар


Грызлик

Рекомендуемые сообщения

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@TITANЫCH, Я очень надеюсь, что погода будет хорошей, и всё таки надеюсь, что без дождика :) А то так не хочется мокнуть)

 

@звездочка, Привеееет моя дорогая! Ну можно вот так :)

 

acfc30afec77.jpg

Опубликовано

@TITANЫCH, Я очень надеюсь, что погода будет хорошей, и всё таки надеюсь, что без дождика :) А то так не хочется мокнуть)

 

@звездочка, Привеееет моя дорогая! Ну можно вот так :)

 

acfc30afec77.jpg

АХ-ХАХ! Проказницы!
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeer Grand Cherokee 4x4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

привет всем, мне штрафную налейте сразу ! я у вас тут недавно совсем ) так что с меня еще пол литры на знакомство ))) :booze::hi:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

привет всем, мне штрафную налейте сразу ! я у вас тут недавно совсем ) так что с меня еще пол литры на знакомство )))

Не вопрос! Мы и сами нальем!))) :booze:

0
Автомобиль: Jeer Grand Cherokee 4x4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не вопрос! Мы и сами нальем!))) :booze:

ну ваще супер ))) гитару брать ? ))) :alko2::hands:

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@freeartist, Приветс, да без проблем, вливайся :)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

гитару брать ? )))

а как же без нее то?!)) Выпьем и споем!))

0
Автомобиль: Jeer Grand Cherokee 4x4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а как же без нее то?!)) Выпьем и споем!))

смотрела фотографии с выездов джипперов... очень понравилось.. душевно )) и гитары, и палатки, и кто-то выпил вместо чая чужой виски :hands: )))

в следующий раз присоединимся обязательно :)

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

давненькоо сюды не захаживала.....эээх

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

в следующий раз присоединимся обязательно

Конешна нада!)) Мы тут с дитями вместе собираемся, им тоже весело!)))

давненькоо сюды не захаживала.....эээх

ниче ниче, не много пропустила!))

47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

да я заметила)))) самое интересное только начинается))))))))))))))))

0
Автомобиль: Jeer Grand Cherokee 4x4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@freeartist, Приветс, да без проблем, вливайся :)

в субботу вольюсь ))) :booze:

0
Автомобиль: grand cherokee limited
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

привет всем, красавицы! сто лет тут не была :hi:

  • 2 недели спустя...
PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну что хде все :blink:

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Привет, девчонки

  • 3 месяца спустя...
42
Автомобиль: Hyundai Tucson
Город: 100лица)
Опубликовано
Опубликовано

рассказывайте, что делают в данной теме :D

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

рассказывайте, что делают в данной теме

Молчат!!!)))))

42
Автомобиль: Hyundai Tucson
Город: 100лица)
Опубликовано
Опубликовано

Молчат!!!)))))

я так и поняла))) жизни нет)))

Опубликовано

я так и поняла))) жизни нет)))

Жизнь есть,только не регулярная! Как с капитаном дальнего плавания! :flower:
42
Автомобиль: Hyundai Tucson
Город: 100лица)
Опубликовано
Опубликовано

Жизнь есть,только не регулярная! Как с капитаном дальнего плавания! :flower:

 

не регулятно вредно для здоровья :angel:

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Девочки!я тут новенькая!помогите влиться)))))

42
Автомобиль: Hyundai Tucson
Город: 100лица)
Опубликовано
Опубликовано

Кажется, здесь девочек практически нет)) никто не наливает :lol2:

 

вливайся!) :coffe:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

попахивает парфюмом и ЛонгАйлендом...) надо в наш бар валить)))

42
Автомобиль: Hyundai Tucson
Город: 100лица)
Опубликовано
Опубликовано

попахивает парфюмом и ЛонгАйлендом...) надо в наш бар валить)))

ненене, ДонгАйленд не наш формат :lol2: предпочитаю, что покрепче :angel:

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Девочки!я тут новенькая!помогите влиться)))))

Тут не только девочки, как и в любом баре ))))

Вливайся!

 

Кажется, здесь девочек практически нет)) никто не наливает :lol2:

 

вливайся!) :coffe:

Ну ты уже завсегдатай! )))

 

Чё здесь? :coffe:

Здесь возлияния разными напитками ))

 

попахивает парфюмом и ЛонгАйлендом...) надо в наш бар валить)))

Ну это же совсем неплохо!

 

ненене, ДонгАйленд не наш формат :lol2: предпочитаю, что покрепче :angel:

))))))))))))))))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ненене, ДонгАйленд не наш формат :lol2: предпочитаю, что покрепче :angel:

а что слабенький котельчик????)))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ахаааа....))))

ничего себе у вас здоровье, девчонки))))

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Предлагаю на ближайшей четверговой его проверить! )))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 1 анонимный, 2 554 гостей (Посмотреть всех)

    • Тушинец
    • TRS Motors
    • Сергей Фед.
    • Edij
    • alexeysh
    • Vladimir_
    • Habs
    • вадим 912
    • sanityclause
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 41654
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Jeep Liberty KK, который глох на ходу и снова заводился

      Jeep Liberty (KK) 2012 года с пробегом 140 тысяч глох прямо в движении, а через пару минут запускался как ни в чём не бывало. До нас владелец уже заезжал в другой сервис: там стёрли ошибки, поставили китайский датчик коленвала и отпустили. Машина продолжала глохнуть.

      В ТРС-Моторс подключили MDP и посмотрели логи в wiTECH. По датчику положения коленвала висела плавающая ошибка: сигнал то приходит, то срывается.

      Почему пропадает сигнал коленвала

      Датчик считывает обороты и положение коленвала. Без его сигнала PCM не управляет впрыском и зажиганием, поэтому мотор и глохнет. Стирание ошибок тут ничего не решает: датчик уже в граничном состоянии, сигнал всё равно пропадёт снова.

      На возрастных Liberty это болячка платформы. Реагенты и температурные перепады дают коррозию контактов и микротрещины в корпусе датчика. Китайский аналог ситуацию только маскирует: чувствительный элемент дешевле, шумов больше, и PCM воспринимает нестабильный сигнал как пропуск. До следующей нагрузки такой ремонт держится, дальше история повторяется.

      Чем закончилось

      Поставили оригинальный датчик. На этой платформе экономия на датчике коленвала возвращает машину в сервис: разница в цене с аналогом небольшая, зато сигнал стабильный. После замены машина заводится, по wiTECH ошибок нет, мотор работает без перебоев.

      Когда проверять датчик коленвала на Liberty

      Если машина глохнет на ходу без явной причины, а спустя пару минут снова запускается, первым по этому симптому проверяют датчик коленвала. На возрастных Liberty это частая жалоба, и стирание ошибок помогает ненадолго.

      Если к остановкам добавляются рывки на разгоне, к проверке стоит подключить датчик распредвала и проводку к PCM.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...