Перейти к содержанию

Женский Бар


Грызлик

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смотрели как на дурочку,которая уткнулась в тел и смеется)))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смотрели как на дурочку,которая уткнулась в тел и смеется)))

 

))) если буду спрашивать, что смешного - вербуй всех на покупку джипа + сразу на страховку ))))))) будут упираться - вызывай подмогу - приедем уговорим быстрее)

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Абхаза представляю эту картину)))))ахаха

 

['Улыбка

Спасибо)))за поддержку

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Абхаза представляю эту картину)))))ахаха

 

 

 

 

Я вот другую картину представил --как мужик какой нить приходит домой и рассказывает -- ехал в метро - напротив сидела девчонка, сначала смеялась, потом описалась - а в итоге я у нее джип купил и застраховал))))

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ахаха не у мя Мона купить мерседес и застраховаться))) а джип мне подарить)))))))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ахаха не у мя Мона купить мерседес и застраховаться))) а джип мне подарить)))))))

ну тут уже разница не большая где ты лоханулся))))ну ты ценник накрути побольше на мерин- уже на колесо хватит))))

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ахахахах спорить не буду))) :blush:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ахахахах спорить не буду))) :blush:

:flower:

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стандартная процедура, все её проходят, это как в больничке, обследование нового пациента ))

а т.е. даже так?))) нормуль)

 

мы туда не ходим и наше мнение там не прокатывает)))

так я вас мальчиков и не спрашиваю тут чисто так по девочкам)))))

 

:flower:

спасибки))))

42
Автомобиль: Hyundai Tucson
Город: 100лица)
Опубликовано
Опубликовано

 

женское мнение -- в салоне красоты)))

 

дискриминация по половому признаку, так не честно....

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

дискриминация по половому признаку, так не честно....

во вооо)

42
Автомобиль: Hyundai Tucson
Город: 100лица)
Опубликовано
Опубликовано

ДА держись!))) МЫ за тебя переживаем!))))) :good:

 

судя по аватарке, переживаете не то слово :lol2: :lol2:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

дискриминация по половому признаку, так не честно....

боже упаси )))

42
Автомобиль: Hyundai Tucson
Город: 100лица)
Опубликовано
Опубликовано

боже упаси )))

 

смотри мне :P а то накажу :D

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

смотри мне :P а то накажу :D

 

 

только не лишай меня борща с чесноком и беляшей)))))

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

боже ты мой вы чего тут как то все раздули)))))))

Изменено пользователем Katenka
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

боже ты мой вы чего тут как то все раздули)))))))

\

 

я вообще в бар зашел спросить который час - а меня вон как подставили))))))

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну да ну да а папе моему мороженное и вафельки просто так предлогал?????? и че то там про стрижку и костюмчик говорил??? время он спросить....

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну да ну да а папе моему мороженное и вафельки просто так предлогал?????? и че то там про стрижку и костюмчик говорил??? время он спросить....

 

ну с папой то у нас мужской разговор)))) а ты что значит сидишь тут и подслушиваешь?)))) еще и записываешь что там тебе полагается))))

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну начнем с того что папа то переживает за меня и всех отметает если не нра ему!!!! И что значит подслушиваю????вы на все обозрение это вытащили)))))

 

Ну начнем с того что папа то переживает за меня и всех отметает если не нра ему!!!! И что значит подслушиваю????вы на все обозрение это вытащили)))))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну начнем с того что папа то переживает за меня и всех отметает если не нра ему!!!! И что значит подслушиваю????вы на все обозрение это вытащили)))))

продолжим тем, что раз я еще пишу и папа меня не пристрелил - то камаз все больше актуален)))))

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так я с папой дома поговорю я считаю что заменя КАМАЗ мало!!!!!!!!

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так я с папой дома поговорю я считаю что заменя КАМАЗ мало!!!!!!!!

 

 

папа под защитой!!))))) не нападать на папу!!!!!!!!

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я его защита

 

ага - вижу как ты угрожающе обещаешь с отцом поговорить))))

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть не много!!!))))но он любимый папа так что ни чего злобного не будет

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть не много!!!))))но он любимый папа так что ни чего злобного не будет

 

ага все так говорят, а потом синяки замазывать приходится))) так что папа будет выслушивать твои претензии на расстоянии)))) от греха ))))))

42
Автомобиль: Hyundai Tucson
Город: 100лица)
Опубликовано
Опубликовано

только не лишай меня борща с чесноком и беляшей)))))

так уж и быть наормлю борщем)))

post-14942-0-52830300-1355327948_thumb.jpg

2
Автомобиль: Grand
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ага все так говорят, а потом синяки замазывать приходится))) так что папа будет выслушивать твои претензии на расстоянии)))) от греха ))))))

А все это из за тебя!!!!!!ты тут про камызы

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так уж и быть наормлю борщем)))

 

 

ох))) ну спасибыч)))) реально зачетный у тебя супец))))

 

А все это из за тебя!!!!!!ты тут про камызы

 

если из -за меня тогда причем тут папа? )) мне и предъяви))))

папа не при чем!!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 2 206 гостей (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • Anunnaki
    • up6
    • Artemyi
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 49085
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Стук под нагрузкой на Jeep Liberty (KK)

      Liberty приехал в ТРС-Моторс на плановую замену масла, а заодно владелец пожаловался на стук в передней подвеске. Проявляется под нагрузкой, сильнее всего когда колёса вывернуты.

      Загнали на подъёмник и сразу увидели проблему: верхние рычаги передней подвески держатся еле-еле. Сайлентблоки отслоились от обоймы, резина растрескалась, местами её почти не осталось.

      Почему рычаг стучит именно на вывернутых колёсах

      Когда сайлентблок разбит, рычаг плавает в посадочном месте. Стоит вывернуть колёса и дать боковое усилие на подвеску, как рычаг начинает гулять и стучать. Дополнительно проверили крепление редуктора переднего моста: там сайлентблоки тоже потрескались и задубели, редуктор болтается на подрамнике и добавляет свой стук.

      Причина в возрасте. Liberty у нас машина немолодая, а сайлентблоки на этих рычагах заводские, их ни разу не трогали. Резина со временем теряет эластичность, дубеет от дорожных реагентов, трескается и отходит от металлической обоймы. Дальше люфт только растёт: обойма работает всухую, разбивает посадочное место, а потом и сам рычаг с креплением.

      Что заменили и почему разными способами

      Верхние рычаги сняли и перепрессовали в них новые оригинальные сайлентблоки. Взяли именно оригинал: аналоги на этот узел ходят меньше, а перепрессовка трудоёмкая, лезть туда повторно ради экономии смысла нет. Заодно поменяли сайлентблоки редуктора переднего моста, со снятием самого редуктора.

      С задними продольными рычагами поступили иначе. Резина в них тоже на исходе, но сами рычаги родные и уже прилично заржавели, поэтому поставили их в сборе. После сборки сделали сход-развал: со снятыми рычагами углы установки колёс уходят, без регулировки резину будет жевать неравномерно.

      Что замечать на возрастных KK

      Глухой стук на мелких неровностях и при маневрировании с вывернутыми колёсами — типичный признак люфта в ходовой. Если под нагрузкой стучит, а на ровной дороге тихо, чаще всего виноваты сайлентблоки рычагов, и это повод заехать на осмотр.

      Резина на этих машинах и так близка к пределу, а соль на дорогах добивает её и провоцирует коррозию по рычагам. Зимой стоит чаще мыть днище от реагентов: это продлевает жизнь и сайлентблокам, и самим рычагам. Та же подвеска и те же болячки на Dodge Nitro, он построен на одной базе с Liberty, так что при похожем стуке проверять стоит эти же узлы.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...