Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Здоровье и красота

6212861.jpg

Средства массовой информации сейчас забиты рекламой, действующими лицами которой являются красивые худые женщины. Фигура «куклы Барби» для многих женщин является эталоном красоты. Вместе с тем медики стали все больше обращать внимание общественности на то, что фигуры моделей отнюдь не являются эталоном красоты и уж, тем более, не нормой для здоровья. Ведь худоба не менее опасна для здоровья, чем ожирение. Поэтому оптимальный вес должен находиться где-то посередине между этими двумя крайностями.

Популярная раньше простая формула для определения оптимального для своего роста веса (рост в сантиметрах минус 100) не является точной. Наиболее адекватным показателем, который оценивает содержание жира в организме является ИНДЕКС МАССЫ ТЕЛА (ИМТ), в английском варианте – BODY MASS INDEX (BMI). Высчитывается он по формуле:

масса тела (в кг.) / квадрат роста (в метрах)

Пример: женщина имеет рост 1,77м и вес 68кг. ИМТ=68/1,77х1,77=21 (21,8)

Попробуйте теперь определить свой ИМТ. Если результат будет между 18,5 и 24,9 – размеры вашей фигуры в норме, вы находитесь в безопасной весовой категории. ИМТ больше 30 указывает на ожирение. Это опасно для здоровья, и вам нужно садиться на диету (а если больше 40, то обратиться к эндокринологу). ИМТ меньше 18,5 свидетельствует о недостатке веса и болезненной худобе. В этом случае также нужно обратиться к врачу.

ИМТ от 25 до 29,9 говорит об избыточном весе. В этом случае диеты вам не нужны, а следует просто сбалансировано питаться, больше двигаться, заниматься физкультурой и спортом (статьи о сбалансированном питании, диетах, занятиях физкультурой можно найти в архиве нашей рассылки). Снижать вес в этом случае нужно, если у вас уже есть проблемы со здоровьем, или вы подвергаетесь действию факторов риска – диабет, повышенное содержание холестерина в крови, повышенное давление или если окружность талии составляет более101см. Большой размер талии говорит о том, что излишний жир откладывается в районе живота (тип фигуры «яблоко»), а не в бедрах (тип фигуры «груша»), что более опасно для здоровья.

Чтобы еще более точно определить с помощью ИМТ оптимальный для себя вес, следует учитывать свою конституцию. Это можно сделать по обхвату запястья. Так, если обхват вашего запястья составляет 13-14см, то оптимальными для вас значениями ИМТ будут 18,5-20; при запястье в 14,5-16,5см, оптимальные показатели ИМТ будут в пределах 21-23, а при запястье в 17-18см они будут равны 24-25.

Следует, однако, иметь в виду, что показатель ИМТ подходит не для всех. Он не подходит для беременных женщин и лиц младше 18 лет. Поскольку ИМТ предполагает, что излишний вес связан с накоплением в организме излишков жира, и не учитывает мышечную массу тела (а мышечная ткань имеет больший вес, чем жир), то на него не следует ориентироваться людям атлетического телосложения, для которых избыточный вес не является следствием жировых накоплений и не связан с риском для здоровья.

6212861.jpg

Важные ответы

  • Автор

Это моя любимая диета.Очень действенна biggrin

За неделю можно скинуть до семи килограмм. Есть можно только до 18.00. Указанные продукты надо распределить на весь день.

Первый день: пять клубней картофеля, сваренного в мундире. 500 мл кефира.

Второй день: 200 грамм сметаны, 500 мл кефира.

Третий день: 200 грамм творога, 500 мл кефира.

Четвертый день: 500 грамм несоленого отварного куриного мяса (без кожи), 500 мл кефира.

Пятый день: 1 кг яблок, или 500 грамм моркови, или 300 грамм чернослива; 500 мл кефира.

Шестой день: один литр кефира.

Седьмой день: один литр минеральной воды.

На самом деле я ела и перед сном,результат один и тот же biggrin

Грызлик, Насть, без спорта?второй и седьмой ваще жесть )))

Вообще 7 кг за 7 дней, это скорее всего выходит вода+объемы. Жир на диете (без упражнений силовых) не выходит, обязательно нужно включить хотя бы ходьбу. Так что канешн для быстрого эффекта эта диета хороша, но опять же, только для временного результата..)

  • Автор

PlanoVaja, Я на ней была когда работала,вот там спорта дофига.За день раз 100 по этажам пробежишься....на самом деле,благодаря ей я так и скинула своих 30 ненавистных кг! tongue

звездочка, Выкладывай свою диету! biggrin

Грызлик, 30 кг??? Это за сколько времени?
  • Автор
PlanoVaja, Это канешна не за 7 дней tongue 3 раза придерживалась этой диеты,1 раз бессолевой (теперь терпеть не могу рыбу)....и что бы закрепить год ушел...т.е.где то года 2.... cool
Грызлик, Похвально biggrin ты молодечик))надо тоже попробывать на неделечку присесть ))) но она что-то чересчур голодная получается biggrin
  • Автор

PlanoVaja, Анька!А тебе куда худеть то а? cool

Так...а давайте и правда вместе!И будем тут делаться результатами! biggrin

а я против диет, т.к. один раз сидела на диете, потом набрала больше, чем было. Теперь главное правило не есть хотябы после 20 ))) не есть после 18 никак не получается.

Ага, вечером всегда прям как раздирает, холодильничек так и манит так и говорит" открой и съешь!" ууххх зло)))

Грызлик, давай! biggrin такой дневничок smile

Грызлик, вот это сила воли. Молодец.

Девчонки, а я вот сейчас худею. Сижу вторую неделю на диете (чем-то похожа на кремлевку). Не ем хлеба,круп,сладкого и соков ,а после 7 вечера только вода. Из дозволенного в основном сыры, кисломолочку, варенная рыба или мясо и свежие или тушенные овощи. Правда иногда можно себе позволить фрукты или каши.Думаю особого вреда не будет.

За неделю сбросила 2,5 кг, но еще ко всему этому делаю специальные упражнения и хожу 2 раза в неделю на танцы.

Попробую продержаться в таком режиме месяц, посмотрим что из этого выйдет.

А еще есть несколько хороших советов. НА себе испробовала.

1. Есть стараться из блюдца, а не больших тарелок и желательно (в зависимости от пищи) маленькой ложечкой. Объем пищи должен быть за раз НЕ больше.. чем помещается у вас в ладонях (как если бы вы набирали воду руками, чтобы ополоснуть лицо).

2. Тщательно и долго пережевывать пищу и не брать новую порцию ПОКА НЕ проглотите кусок.(порцию) которая у вас во рту.

3. Иногда многим помогает за 10 минут до еды выпивать стакан воды, потом меньше съедите.

Я тоже достаточно скептически к этим советам относилась, но решила попробовать пока сижу на диете, и заметила что действительно стала съедать меньше.

Но из личного опыта, скажу, лучше сначала к этому привыкнуть,а потом садиться на диету.Легче будет держаться.

А теперь о самом больном- НЕ ЕСТЬ ПОСЛЕ 6-7 ВЕЧЕРА. Девчонки, попробуйте не торопясь съесть стакан кефира(1%) маленькой ложечкой .Мне помогает.

  • Автор

ufius, С тобой полностью согласна!

Правда после 6 вечера могу себе позволить и не стаканчик кефира,а парочку.

Сегодня вот кефирный день,правда сейчас были на рынке купили вкуснячию хурьму,так что не удержусь и парочку съем tongue

Теперь после отпусков надо заставить своё тело пойти в спорт зал (он уже оплачен) biggrin

Влезу в вашу дискусиию как бывший спортсмен и в некотором роде понимающий biggrin Есть-не есть после 18-20 и тд, и что есть-пить - индивидуальная особенность организма, все диеты индивидуальны и не так просто их составить, как кажется - это раз. ( я например могу есть, и даже извиняюсь ЖРАТЬ круглые сутки и хрен бы килограм прибавился. На ночь ем сколько себя помню..но мой организм вообще не поддается описанию))))))

С утра (точнее после подъема-все спят в разное время) нужно есть ОБЯЗАТЕЛЬНО, причем и углеводы и белки, те на работу и тд не поевши ходить просто вредно (все регенеративные процессы в организме проходят только во сне, а эти процессы сжирают все вещества и если не поесть- организм начнет на энергию использовать восстановившиеся и вновь выросшие клетки, что не айс)

Правильно подобранная физическая нагрузка - наиболее эффективный способ регулировки веса.

Соотношение роста/веса 0.6-0.85 крайне относительное, более важно соотношение мышечных/жировых волокон и костей tongue )

Лучше быть здоровыми и весить чуть больше, чем весить меньше и падать в обмороки и иметь еще кучу болячек wink

..во как я загнул smile

Domkrat, ты абсолютно прав. Все это индивидуально для каждого и лучше конечно худеть под наблюдением хорошего диетолога.

Но с другой стороны, только физическая нагрузка не дает желаемого результата без ограничений в еде. И потом- женский и мужской организм все-таки отличаются.Взять хотя бы злополучный целлюлит.У вас его не наблюдается,а вот женщины от него страдают.

Согласна с тобой насчет завтраков, согласна что лучше весить чуть больше.Но мы же женщины, и в первую очередь,стараемся для вас,мужчин.Поэтому истязание себя всевозможными диетами это у нас наверное в крови biggrinbiggrinbiggrin

Хотя я тоже не сторонница диет,а считаю что лучше стараться правильное и полезное питаться. tongue

Грызлик, а ты не пыталась попробовать не скучный спортзал, а танцевальные курсы.

Я вот записалась на социальные танцы (смешение латины и европейских танцев) и очень довольна. Получаю удовольствие и худею. Но это еще цветочки- оказалось что девчонки которые танцуют клубный go-go, это вообще жесть. Они по-моему не меньше 1кг за занятие сбрасывают.

Как говориться смешай полезное с приятным biggrin

ufius, Пиши свои результаты smile Очень интересно.

Я а всё никак не собирусь сесть, на работе обед в 12 часов, а приезжаю домой в 19... И ну просто очень хочется покушать, и почему-то не молочное, и не фрукты-овощи)) И проблема сладкого, бывает не ем, но местами могу пару шоколадок заточить и пакет конфет, как говорится "Редко, но метко" ))

Quote (ufius)
женский и мужской организм все-таки отличаются

это бесспорно..причем ощутимо отличаются biggrin

Зато женский организм легче переносит аэробные нагрузки (которые кстати способствуют жиросжиганию) а мужской силовые(что в принципе логично, если углубится в устройство организма, а конкретнее в гормоны и их действия) smile

Но это отдельная тема...страниц на сто biggrin

PlanoVaja, ох как мне эта проблема знакома. Сама когда работала также страдала( сейчас с ребенком в декретном отпуске).Но я выкручивалась не шоколадом,а орешками или хлебцами с молочкой. На перекус хватало, но все равно дома ужинала. Но самое интересное, что совсем недавно услышала от Маргариты Королевой что оказывается есть вечером все-таки необходимо.Потому что организм воспринимает перерыв в еде( допустим с 6 вечера до 7 утра - 13 часов) как стресс и все откладывает в жир.Соответственно ужинать можно , просто выбирайте полезную и правильно приготовленную еду .Овощи в любом виде, либо мясо или рыбу в духовке или варенное, но без гарнира, калорийных соусов и майонеза( специи или лимончик отлично подойдут).Самое главное легкое и в тоже время питательное и не тяжелое. Хотя мясо на ночь тяжеловато, но если уж хочется, то минимум за 3- часа до сна.

Вот такие советы дает диетолог, а применять их или нет, решать нам самим.

Попробовать конечно можно, самое главное осторожно biggrin

Domkrat, Илья, ну ты как бывший спортсмен, подскажи тогда нам девушкам правильные физические упражнения,вернее -

Quote (Domkrat)
аэробные нагрузки (которые кстати способствуют жиросжиганию)

Я вот допустим делаю целый курс упражнений который конкретно направлен на укрепление верхнего, нижнего пресса и косых мышц живота. Но похоже что укреплять-то укрепляю, а вот уменьшения жировых прослоек не предвидится. Могу выслать тебе этот курс по личке.Посмотришь и скажешь что по этому поводу думаешь. Заодно девчонкам будет интересно. Ведь делать упражения это пол дела, а делать правильные это совсем другое.

Если конечно тебя это не затруднит biggrinbiggrinbiggrin

  • Автор

На самом деле у каждого организм разный и что подходит одному совершенно не подойдет другому.Вот у меня лично между ужином и завтраком должно пройти 12 часов,иначе тяжесть,надутый живот и совсем не комфортно.

Надо есть только тогда,когда действительно хочется.А мы привыкли по большей степени,тем более находясь дома,постоянно делать небольшие перекусы и не самыми полезными продуктами.Вот из-за этого вся беда.Кстати от сладкого отказываться нельзя!Для организма и работы мозга ооочень полезно.Но тогда нужно есть либо горький шоколад (а его многие не любят) либо мармелад (только обычный). biggrin

Грызлик, боже упаси, я никого не прошу применять на практике мои советы. Я просто делюсь проверенными ( на себе ) способами. А уж применять или нет,это на совести каждого.

У каждого все индивидуально. Насчет сладкого полностью с тобой согласна, но я бы добавила к твоему списку еще зефир ( без шоколадной глазури).

Насчет диет, заметь я не советую ни одной, а просто рассказала о способах меньше есть.

И вообще, я сторонница правильного и полезного питания, а не диет.

Но на данный момент вынуждена была на нее сесть, потому что только физическая нагрузка в течение 1,5 месяцев не дала никакого эффекта. Поэтому решила все совместить и диету и физ. упражнения и танцы.

Грызлик, ты лучше расскажи как ты закрепляла в течении года результаты своей диеты? Какие продукты позволяла в питании, были ли физические нагрузки?

  • Автор

ufius, Нагрузки необходимы!Хотя бы минимум с утра. Для живота утречком можно такое:чуть приседаешь,на колени кладешь ладошки,получается полу согнутая поза,и втягиваешь живот задерживая дыхание.Постоять в напряжение сколько сможешь,расслабиться,повторить несколько раз.Я делаю 10.Только вот если есть проблемы с желудком,кишечником лучше такого не делать.А так очень хорошо помогает.Подтягивается брюшко)

Ну и то,что между ужином и завтраком 12 часов времени.Лично мне помогло.

Самые лучшие упражнения это стaтичeскиe упражнения!

ufius, я бывший спортсмен все-же силовой...так что могу грамотно составить програмку только на результат в поднятом весе biggrin (и то эффект только после правильной постановки техники выполнения упражнений)

Да и вообще тренерская работа дистанционной быть не может - чтоб понять как человек переносит те или иные нагрузки, какие недостатки в тех или иных движениях нужно его тренировать...но так конечно посмотреть программу могу и подправить по своим ощущениям ...

По поводу пресса...пресс можно делать в самом конце тренировки, можно делать в свободное время, короче постоянно... и после разминки (те перед основным подходом/подходами к упражнению с максимальной нагрузкой (не важно силовой или аэробной) мышцы должны быть разогреты обязательно, иначе это черевато различными проблемами (растяжения-микротравмы-а в силовом спорте вплоть до разрыва связок)

..так вот..упражнение на пресс в основных подходах можно (и я считаю нужно для начинающих особенно) выполнять до упора (те пока не сможешь больше ни разу повторить упражнение даже через силу....и после отдыха(до восстановления дыхания) еще минимум 2 таких подхода (те всего минимум 3 основных подхода подряд). Ну это только один из вариантов biggrin ...ну и вообще все аэробные нагрузки должны быть выматывающими до состояния "упал-не могу встать-заснул" biggrin

И еще - правильное дыхание 30-50% правильного и эффективного выполнения упражнения...но это надо показывать...

Со временем естественно программа меняется, тк организм человека приспосабливается потрясающе (ну например гиревики-профи могут не опускать гири на пол по несколько часов поднимая их потихоньку, а пользы это уже особой в результате не принесет))

Quote (Грызлик)
Самые лучшие упражнения это стaтичeскиe упражнения!

как спортсмен с этим не соглашусь....хотя смотря для чего, может я что-то не догоняю? biggrin ...статика сковывает естественные для организма движения, поэтому в спорте ее практически нет

  • Автор

Domkrat, Для девушек!!!Так как у нас жирка больше,то это для нас лучше.

Либо кардио тренировки.Помню занималась с тренером в зале,так мышцы росли,жирок таял медленно и тело сооовсем не красивое становилось.Качаться надо тогда,когда уже лишний вес сброшен,что бы форму придавать мышцам.В данном случае красиво получается. А вот если жирок и качаться,то это жесть!ИМХО

Грызлик, не нужно качаться wink упражнения на выносливость в динамике дают потрясающий эффект wink

Но возможно статика дает эффект снижения веса, не спорю....просто не дает другого положительного эффекта, например тонуса и свободы сокращения мышц biggrin

  • Автор
Domkrat, Не спорю.Поэтому в начале сбросить вес:) Сам же знаешь,организмы у всех разные.Вот мне по душе беговая дорожка,велик и всякая подобная хрень.И мне приятно и тело радуется biggrin

Грызлик, ну прикладной спорт вообще самый оптимальный...я вот не имею времени теперь штангу поднимать(ну я если начну тренироваться-меня потом полсуток не поднимешь с кровати(неважно куда на работу еще че, хоть стреляй )-по другому не умею)....теперь вот машины поднимаю tonguebiggrin

ЗЫ: Как я раньше по 4 часа 4-5 раз в неделю тренировался? хз wacko

  • Автор

Domkrat, Возраст? tongue

Раньше я шла на учебу,приезжала домой,переодевалась,шли в клуб,до утра тусили,домой,кофейку и опять на учебу.И нормально было.А теперь если не посплю,то жесть! biggrin

Кстати при всем питании и спорте обязательно должен быть полноценный сон!!!!!

Quote (Грызлик)
полноценный сон

+10000 про это я уже писал кстати (без сна не будет регенерации) МИНИМУМ 8 часов, а вообще индивидуально (после тренировке у меня автоматический тумблер в организме на 12 часов отключался до состояния "хоть с кровати скидывай-все равно буду спать")

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • Нет пользователей в сети в данный момент.

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 21 Запись
    • 20 Комментариев
    • 30623 Просмотра

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Привет, одноклубники!

    Похоже, эпоха атмосферных мастодонтов в линейке Jeep окончательно уходит в историю. Вслед за легендарным V8 Hemi под нож оптимизации попал и наш верный, проверенный годами V6 Pentastar 3.6. Начиная с 2026 модельного года, базовым мотором для большинства комплектаций Jeep Grand Cherokee (включая длинный L-кузов) становится абсолютно новый 2,0-литровый турбомотор Hurricane 4.

    Разбираемся, радоваться нам или начинать запасаться запчастями для V6, а также делимся первыми выводами и рекомендациями с учетом опыта наших клубных тестов.


    Цифры против консерватизма

    Для тех, кто считает, что «два литра — это для пакета сока», инженеры Stellantis приготовили серьезные аргументы. Новый Hurricane 4 выдает 324 л. с. и 451 Н·м крутящего момента.

    Если сравнить его с уходящим Pentastar V6:

    • Мощность выросла на 31 л. с.

    • Крутящий момент увеличился сразу на 98 Н·м

    Там, где V6 приходилось крутить до звона, чтобы поехать, турбированный Hurricane подхватывает снизу за счет турбины с изменяемой геометрией (VGT). Да и путать его со старым 2.0 GME T4 от дорестайлинговых гибридов 4xe не стоит — это принципиально другой, спроектированный с нуля мотор с технологией форкамерно-факельного зажигания TJI (Turbulent Jet Ignition) прямиком из Формулы-1.

    Снимок экрана 2026-09-22 204109.png


    Разрушаем мифы: Что лить в бак?

    В американских мануалах Stellantis традиционно пишет, что мотор адаптирован под «регулярный» американский бензин (87-й ортан, который у нас условно называют аналогом АИ-92). Но забудьте про 92-й раз и навсегда. Степень сжатия здесь высокая, а давление наддува в пике достигает 2.4 бар — это сильно форсированный агрегат.

    Реальный опыт нашего клубного тест-драйва расставил всё по своим местам:

    • АИ-95 — это золотая середина и абсолютный рабочий стандарт. Машина на хорошем 95-м едет отлично, бодро, без провалов в динамике и намеков на детонацию при стандартной городской эксплуатации.

    • АИ-92 — под запретом. Даже сам производитель делает оговорку, что он допустим лишь при спокойной езде, но на практике в жаркую погоду или под нагрузкой это прямая дорога к разрушению свечей и пропуску зажигания.

    • АИ-98/100 — имеет смысл заливать, если вы тащите тяжелый прицеп в гору или планируете агрессивный заезд по трассе в сорокаградусную жару. Для повседневной жизни качественного 95-го бензина мотору хватает с головой.


    Масляный вопрос: Что лить в систему?

    Сложнейшая ГБЦ с форкамерами и высокая полка момента требуют идеальной чистоты и защиты от преждевременного воспламенения смеси на низких оборотах (эффект LSPI).

    • Вязкость: Строго полная синтетика SAE 5W-30. Забудьте про энергосберегающие 0W-20, которые шли в старый V6.

    • Допуск: Масло должно строго соответствовать заводской спецификации Chrysler MS-13340 (и классификации API SP / ILSAC GF-6A).

    • Бренды: Отлично подходят Pennzoil Platinum 5W-30 Full Synthetic (на нем прямо указан допуск MS-13340) или качественные аналоги от Mobil 1 и Mopar с тем же допуском.

    • Интервал замены: С учетом турбины и специфики нашего топлива, никаких «дилерских» 15 000 км. Менять масло и фильтр рекомендуем каждые 5 000 – 7 500 км, если хотите, чтобы алюминиевый блок отходил свой ресурс.


    Что с коробкой? Встречаем Gen IV

    Агрегатировать форсированную «турбочетверку» со старой трансмиссией не стали. В паре с 2.0 Hurricane 4 работает модернизированный 8-ступенчатый автомат нового поколения ZF 880RE (Gen IV).

    Коробку перенастроили специально под «полку» крутящего момента турбомотора: изменен ряд передаточных чисел и алгоритмы адаптации. Она быстрее подтыкает пониженную передачу при кик-дауне и дольше удерживает передачу при движении в натяг, имитируя повадки классического дизеля. Запас прочности у этой коробки отличный — она без проблем переваривает пиковые 451 Н·м на бездорожье и позволяет буксировать прицепы массой до 2,8 тонны.


    Судьба Pentastar 3.6 и V8: Их уберут совсем?

    Концерн Stellantis действует осторожно и помнит волну хейта, когда они разом лишили RAM и Wagoneer моторов V8. Полностью отказываться от Pentastar прямо сейчас не собираются, но его жестко ограничили в правах:

    1. В линейке Grand Cherokee 2026: Проверенный атмосферник V6 Pentastar на 293 л. с. оставили только в базовых, самых дешевых комплектациях (Laredo и Laredo X). Если вы хотите купить Grand Cherokee в жирной комплектации (Limited, Overland, Summit), выбора вам не оставят — там безальтернативно будет стоять турбовый 2.0 Hurricane.

    2. Гибридный Grand Wagoneer 4xe: Для тяжелых флагманов Pentastar нашел новую жизнь — его ставят в составе мощнейшей последовательно-гибридной установки в качестве генератора для подзарядки батареи.

    3. Что с V8? На Grand Cherokee обычных бензиновых V8 больше не будет вообще. Но в концерне наметился обратный тренд: из-за жесткого падения спроса на чистые электрокары Stellantis начал инвестировать в модернизацию заводов, чтобы точечно вернуть V8 на некоторые тяжелые пикапы RAM и лимитированные «дикие» версии Wrangler. Полного отказа от больших моторов под давлением рынка пока не случилось.


    Куда еще пропишется новый 2.0 Hurricane 4?

    Grand Cherokee WL стал лишь «первой ласточкой» для этого мотора. Архитектура двигателя создавалась как глобальная и модульная. В ближайшие годы этот 324-сильный агрегат заменит собой старые двухлитровые моторы и вытеснит V6 со следующих моделей:

    • Jeep Wrangler и Gladiator — турбочетверка идеально встанет под их капоты, учитывая, как высоко ценится крутящий момент на «низах» при ползании по камням.

    • Кроссоверы Dodge и Chrysler — мотор планируют использовать как в чистом бензиновом виде, так и в составе новых архитектур подключаемых гибридов (PHEV).

    • Alfa Romeo и Maserati — ближайшие соплатформенники по концерну также получат форсированные версии этого ДВС.

    Клубный вердикт

    Едет новый Гранд с этим мотором объективно быстрее и эластичнее V6, а аппетит в городе стал скромнее. Бояться турбины не стоит — нужно лишь соблюдать два простых правила: хороший 95-й бензин и замена правильного синтетического масла каждые 5-7 тысяч километров. Единственный нюанс — звук выхлопа стал обычным, «четырехцилиндровым» — породистого рыка V6/V8 больше нет.

    А что думаете вы? Посмотрели уже наше видео с тестом на VK видео? Делитесь мнениями в комментариях!


    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 308 Записей
    • 27 Комментариев
    • 193212 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5⭐ на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Копеечная деталь, к которой не подобраться при собранном мотоцикле отсеке

    Антифриз хлестал из-под турбины на дизельном Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года, мотор 3.0 EXF, пробег почти 270 тысяч. Уровень в бачке уходил, а лужи под машиной владелец не находил.

    Течь шла из патрубка охлаждения турбины. Он сидит в глубине моторного отсека, между двигателем и моторным щитом, снаружи почти не виден, и подлезть к нему без снятия силового агрегата невозможно.

    Почему рвётся патрубок контура охлаждения турбины

    Турбина дизеля раскаляется до сотен градусов, и часть тепла с неё снимает антифриз по отдельному небольшому контуру.

    Патрубок этого контура годами работает на постоянных циклах нагрева и остывания, постепенно теряет эластичность и в итоге даёт трещину под давлением. На пробеге под три сотни для 3-литрового дизеля это рядовой износ, а не редкий случай.

    Мотор наружу ради одного шланга

    Двигатель с подрамником, трансмиссией и частью подвески мы у нас в ТРС-Моторс отсоединили от кузова, а кузов подняли вверх. Только в таком положении к патрубку появляется доступ, поэтому ради недорогой детали пришлось идти на полную разборку.

    Патрубок заменили, контур заполнили и проверили на герметичность под давлением. Как выглядит трещина и подтёки по задней стенке двигателя, показали на видео.

    Пока мотор был снят, взялись за свечи накала: по двум wiTECH держал ошибку, они не грелись. Три свечи вывернули, остальные закисли, в этом направлении продолжаем работать. Тем же заходом устранили мелочи по подвеске.

    Антифриз убывает, а на асфальте после стоянки чисто

    Смотрите уровень в расширительном бачке чаще, чем принято, на американских машинах разумно проверять каждую тысячу километров.

    Если жидкость уходит, но лужи под машиной нет, осмотрите заднюю стенку двигателя со стороны моторного щита. Свежие подтёки и засохшие разводы в этом районе прямо указывают на контур охлаждения турбины.

    Найденная заранее течь ничего не меняет по объёму работ, мотор снимать всё равно придётся, зато турбина не останется без охлаждения в дороге и не уйдёт в перегрев.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 435667 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.