Перейти к содержанию

Авто из Беларусии


Рекомендуемые сообщения

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
У меня с собй нет ВИНа! Она из америки 2005 года 4.7 пригнана в Беларусь в мае 2010г

2005 г.в. и 300 лошадей? в 2005 300 лошадей?

Дружище, сбрось вин ПОЖАЛУЙЙЙЙЙЙСТА

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Tamboor)
У меня с собй нет ВИНа! Она из америки 2005 года 4.7 пригнана в Беларусь в мае 2010г

ДАТА КАРТА дата выпуска какая? Ты продаёш в РФ транспортное средство 5-ти летнее? Что бы кто то въехал в пень со всего разгона? Автомобили которые входят в таможенные сборы 3,6 евро должны быть ДО ПЯТИ ЛЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

в РБ наверное весялятся когда в РФ народ платит 100 кг рублей за евро4 + 5,6 евро за смкуб

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

57000 км пробег за 5-ть лет? 35626 миль за пять лет? 7125 миль в год? это 11400 за год? У автомобиля НЕ ДОПРОБЕГ

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

bender-rodrigues, ты не правильно понял.

Тамбур продает Гранда2009г. товарища, а у него свой еще есть 2005г. Вроде так понял.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
bender-rodrigues, Послушай, ты сначало разберись что к чему а потом пиши ерунду и догадки свои!
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
bender-rodrigues, А по поводу таможни то ща ее нет между Бел и Рос для машин которые ввезли в РБ до 1 января 2010! Но вроде ( я писал выше) с НГ и остальные можно будет брать без таможни! Вот в этом для вас и плюсы! К примеру моя у нас стоит 20тыс а у вас такая 30тыс! (я к примеру) Мне нужно продать ее! Я не ломлю цену и ставлю 25! И мне хорошо, я продал и +5тыс и ты купил и -5тыс! Все довольны!
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Tamboor)
Где мой личный сорт героина?

Я догадки не строю. Продаешь 2005 так и пиши, а то ссылка на машину друга друга. И то она вон втом гараже на заднем плане. Не морочайте голову. Если друг продаёт так пусть сам продаёт. А Вы месье если свой агрегат продаете так конкретно про него излагать извольте сударь. И VIN(нус) сбросить не забудь пожалуйста, приятель очень заинтересован автомобилем за 29000 долеров.

45
Автомобиль: Niner 5.9
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
с НГ и остальные можно будет брать без таможни!

Это Вам Лукашенко по секрету сказал, или можете обосновать сие утверждение?

0
Опубликовано

<b>bender-rodrigues</b>,

Но вроде ( я писал выше) с НГ и остальные можно будет брать без таможни!

 

кто тебе такое сказал?

 

<b>bender-rodrigues</b>, Но вроде ( я писал выше) с НГ и остальные можно будет брать без таможни!

 

кто тебе такое сказал?

2
Автомобиль: Commander 4.7
Город: Москва-Минск
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем!!!

Беларусы бедные, а главное жадные, они не вкладывают в машины ни рубля, если она не стала колом. А если на продажу то темболее. Машины из Америки покупаются битыми, к томуже их насилуют уже целый год. Снимут с неё диски, резину, поменяют, всё что можно поменять, скрутят пробег, а цена в итоге......

Самая тема- заказываете на знакомого Беларуса и ездите по даверке, более того не платите дорожный налог. Правдо риск, что потом опять введут временный ввоз или замутят ещё какую щнягу. Но ведь её можно продать в РБ, правда дешевле, но эканомия полюбому!

2
Автомобиль: Commander 4.7
Город: Москва-Минск
Опубликовано
Опубликовано

Ксати, могу продать свой Коммандер.(РБ)

Движок 4.7 (231л.), газ (италия ВRС-60000р.), два комплекта резины, стойки кони (4 штуки-28000р.), max. комплектация, сервисная история (сх27), пригнан в апреле 2010г. 26 000 $, без торга.

45
Автомобиль: Niner 5.9
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Ксати, могу продать свой Коммандер.(РБ)

Движок 4.7 (231л.), газ (италия ВRС-60000р.), два комплекта резины, стойки кони (4 штуки-28000р.), max. комплектация, сервисная история (сх27), пригнан в апреле 2010г. 26 000 $, без торга.

Касается двух сообщений выше.

НЕ МОРЧЬТЕ ЛЮДЯМ ГОЛОВУ. Автомобили ввезеные после 2010 года НЕ ПРОХОДНЫЕ.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

ppDelЧто ты такое говоришь? :angry: :angry: :angry: :angry: :angry: Это ты так ухаживаешь за своей машинкой? Что ты всех под себя равняешь? :angry: :angry: :angry: :angry: :angry:

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, привет! Пробил точно, после 2010 машины ввезённые в РБ считаются для нас (Россия) товарами иностранного производства! Так, что ток по доверке...

Такой вариант опять и рассматриваю. С Витебска, кто есть? Машинку глянуть надо. :rolleyes:

6
Автомобиль: гранд чероки виджей
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, привет! Пробил точно, после 2010 машины ввезённые в РБ считаются для нас (Россия) товарами иностранного производства! Так, что ток по доверке...

Такой вариант опять и рассматриваю. С Витебска, кто есть? Машинку глянуть надо. :rolleyes:

по доверке тока если паспорт у тебя не российский(или второй есть другого государства.) иначе первый гаец и машинка на штрафстоянку,откуда забрать может только хозяин. точно знаю что говорю,у самого там х5 купленый для жены киснет и никак не продается-ввезен после первого января 2010года. так что про доверки можно забыть.ходят слухи что с 01 01 2012г можно будет ввозить все что с евро4 в рф,пока только слухи...опять играем в рулетку.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

У нас поговаривают что это будет с 1 июля 2011!)

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни! О чем вы спорите?? Уже все отработаны и куплено/ продано.....)))))) Знакомые автодельцы уже давно эту тему закрыли....))) надо было суетиться раньше, а теперь при покупке авто в беларуси дают справку, что ты-ЛОХ! С ней идешь в гаи и тебе там это подтверждают...))))))

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Парни! О чем вы спорите?? Уже все отработаны и куплено/ продано.....)))))) Знакомые автодельцы уже давно эту тему закрыли....))) надо было суетиться раньше, а теперь при покупке авто в беларуси дают справку, что ты-ЛОХ! С ней идешь в гаи и тебе там это подтверждают...))))))

Если авто пригнано в Беларусь до 2010г то все проходит!

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

В Калуге с доверками проблем нет. Гаишники даже не связываются. Город не большой и все друг друга знают.

1
Автомобиль: WK-2005 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дискуссия на 6 страниц, а итог нулевой)))

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

praporvano

Почему нулевой? Я себе привёз Гранда из РБ и прекрасно его пользую уже месяц. ПТС получил, на учёт поставил. Конечная разница в цене "здесь" и "там" получилась 150-180 т.р. Так что в поддержку топикстартера скажу: Всё реально, если есть желание.

1
Автомобиль: WK-2005 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Почему нулевой? Я себе привёз Гранда из РБ и прекрасно его пользую уже месяц. ПТС получил, на учёт поставил. Конечная разница в цене "здесь" и "там" получилась 150-180 т.р. Так что в поддержку топикстартера скажу: Всё реально, если есть желание.

Искал сам, или есть знакомые? Желание конечно есть, но спора на 6 страниц, а результат только у тебя. И то некоторые сто пудово не верят))).

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Могу поспособствовать в поиске!

1
Автомобиль: WK-2005 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, думаю по весне. Если можно напишу тебе.

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы не связывался, годик покатаешься, потом на дороге остановят и скажут что в розыске таможней,..и арестуют, знаем...проходили

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Искал сам, или есть знакомые? Желание конечно есть, но спора на 6 страниц, а результат только у тебя. И то некоторые сто пудово не верят))).

И сам и со знакомыми. В основном там хлам остался уже. На рынках искать бестолку. Только по частным объявлениям. Да и белорусы не дураки - цены приподняли. Но всё равно выгодней чем здесь брать получилось.

А то что не верят... :) Ну, я, раз на встречу приезжал на нём, ещё с транзитами белорусскими... :)

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы не связывался, годик покатаешься, потом на дороге остановят и скажут что в розыске таможней,..и арестуют, знаем...проходили

Глупости говоришь. Всё законно. Это всё от незнания законов и, соответственно, страх перед неведомым.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

Глупости говоришь. Всё законно. Это всё от незнания законов и, соответственно, страх перед неведомым.

цыплят по осени считают..... фиг его знает че власти в голову взбредет :blink:

0
Автомобиль: Субару
Город: Благовещенск (Амурская обл)
Опубликовано
Опубликовано

praporvano

Почему нулевой? Я себе привёз Гранда из РБ и прекрасно его пользую уже месяц. ПТС получил, на учёт поставил. Конечная разница в цене "здесь" и "там" получилась 150-180 т.р. Так что в поддержку топикстартера скажу: Всё реально, если есть желание.

 

Можно поподробнее про машину? как вообще происходит процесс доставки до границы и ее пересечение?

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Могу поспособствовать в поиске!

Серега, а у тебя есть там битые-убитые WG 2.7 на запчасти? и если его от вас ввозить и не регистрировать, то его надо таможить или еще что там надо?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 169 гостей (Посмотреть всех)

    • Andrey156
    • ZMei
    • al_ch
    • JVT
    • homer_hs
    • truckdriver
    • Fizruk52
    • Wally
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 70780
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Течи из-под АКПП на Grand Cherokee WL 2023 года

      Под Jeep Grand Cherokee (WL) 2023 года натекло масло, пробег всего 115 тысяч. Когда машину пригнали в ТРС-Моторс, стало ясно: капает сразу с нескольких мест АКПП ZF, а со стороны мотора к этому добавился текущий задний сальник коленвала.

      Коробку сняли, чтобы разобраться со всеми источниками разом. Течь шла по сальнику входного вала, по резиновому кольцу, которое уплотняет стык на самом валу, и, что нехарактерно, через болты крепления масляного насоса: из тринадцати штук масло пробивалось через шесть.

      Почему масло идёт через болты насоса на ZF 8HP

      На третьем поколении ZF 8HP колодцы под болты сделаны сквозными, а сам крепёж идёт с интегрированными резиновыми шайбами. От температурных циклов эта резина дубеет и трескается, после чего ATF поднимается по резьбе наружу.

      Обычно течь по входному валу и по болтам насоса ловят на агрегатах с пробегом под 250–300 тысяч, которым уже светит капиталка. Здесь всё проявилось вдвое раньше, и причина, судя по всему, в качестве резинотехнических деталей нового поколения.

      Chrysler коробки сам не делает, а ставит готовые агрегаты от ZF. Ранний износ уплотнений похож на общую тенденцию: расходники даже у именитых брендов ходят меньше, чем раньше. Это первый WL в нашей практике с течью именно по такой схеме, станет ли болячка массовой — покажет время.

      Чем закончили ремонт коробки

      Раз коробка снята, доступ открылся ко всем точкам сразу. Поставили новый сальник входного вала, свежее резиновое кольцо на ступицу масляного насоса и заменили весь комплект крепёжных болтов: они одноразовые и идут в сборе со своими резиновыми юбками.

      Заодно поменяли задний сальник коленвала со стороны двигателя. Добираться до него отдельным заходом означало бы второй раз снимать коробку, поэтому закрыли все течи за один визит.

      Что замечать владельцу WL до критической стадии

      Свежие пятна масла под коробкой — повод заглянуть глубже, а не списывать на случайные капли. На WL даже при небольшом пробеге уплотнения коробки и задний сальник коленвала стоит держать в поле зрения.

      Если смазка закапала на асфальт, после стоянки пошёл запах гари или упал уровень в моторе, пора на осмотр: при полной потере герметичности масло начинает капать через нижние дренажные отверстия колокола. Заодно имеет смысл проверить сальники редукторов и раздатки — узлы соседние. А вот гул или вибрация в движении говорят уже о механическом износе подшипников или шестерён, а не о течи уплотнений.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...