Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

13
Автомобиль: Jeep GC WH 2007 CRD 3.0
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Сгнили контакты штатного патрона задних противотуманных фар, пришлось подбирать ему замену. Из имевшегося в ближайших автомагазинах ассортимента, больше всего подошёл Nord YADA 904365. Не идеально конечно, но держится. В оригинале крепление на три упора, а тут на 4, но держит.IMG_20200329_173620.thumb.jpg.58a82e75d129cf65984f3aed0b4c5f33.jpgIMG_20200329_173610.thumb.jpg.8248e6b933c31f27f787f70b1f6c4c0e.jpg

IMG_20200329_173558.thumb.jpg.7900cafe1f935945ffe39e2b3fffed8e.jpgIMG_20200329_173548.thumb.jpg.68ec6bccddc0801e026a180f2e48e422.jpg

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Приобрел запасной оригинал патрона для задних ПТФ. В гараже уже лежат пара патронов сторонних машин, но после карантина пойду на авторынок и буду подбирать похожие плафоны, отпишусь потом. 

13
Автомобиль: Jeep GC WH 2007 CRD 3.0
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, ASAT сказал:

Приобрел запасной оригинал патрона для задних ПТФ

А где и по какой цене? Мне 904365 в 70 рублей сегодня обошёлся.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, u55r сказал:

А где и по какой цене? Мне 904365 в 70 рублей сегодня обошёлся.

На разборке ))

  • 2 месяца спустя...
47
Автомобиль: JEEP WH 3.0 CRD 2006 Overland
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Где включаються задние противотуманки?  Если на левом подрулевом выключателе включаеш, то загораеться оранжевый значёк. У меня не подходит питание, предохранитель исправен. Где ещё посмотреть. Может подкльчить к стопам (откуда подпитаться?.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Еще такой момент, связанный со штатным блоком прицепного устройства и отключением парктроников, тоже влияют на задние ПТФ. 

Не приходит питание на оба? Они параллельны вроде. 

Прозвонить провода на обрыв от патрона до предохранителя. 

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано

на центральной консоли есть кнопка включения птф, она подкючает задние птф при условии , что включено на подрулевом ...

47
Автомобиль: JEEP WH 3.0 CRD 2006 Overland
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, МИШИК сказал:

на центральной консоли есть кнопка включения птф, она подкючает задние птф при условии , что включено на подрулевом ...

Что то я не нашол кнопки. Можно фото У меня на подрулевм если один раз поворачиваешь включаються передние туманки, и на панели горит зеленый значёк а если дальше выдвигаешь, то загорется дополнительно оранжевый значек. Но туманки задние не горят

Изменено пользователем РОМЗЕС
124
Автомобиль: ..........Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland
Город: ....Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

регион Европа поставлен? когда себе поставил Канаду, тоже задние не загорались

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

К вопросу о том, зачем после включения дневных ходовых возвращать всем блокам обратно россию...вот за этим.

47
Автомобиль: JEEP WH 3.0 CRD 2006 Overland
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 27.06.2020 в 11:39, Naujokas сказал:

регион Европа поставлен? когда себе поставил Канаду, тоже задние не загорались

Извинит за глупый вопрс. а где выствлять Европа, На бортовом компьютере?

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Launch или AlfaOBD 

Или дилерский сканер.

 

124
Автомобиль: ..........Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland
Город: ....Vilnius
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, truckdriver сказал:

Launch или AlfaOBD 

Или дилерский сканер.

 

+

 

8 часов назад, РОМЗЕС сказал:

Извинит за глупый вопрс. а где выствлять Европа, На бортовом компьютере?

 

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Если завтра кто напомнит, сделаю хорошие фото с разных сторон оригинального патрона к задним ПТФ.

47
Автомобиль: JEEP WH 3.0 CRD 2006 Overland
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Naujokas сказал:

 

AlfaOBD  как там это сделать, И КАК получить лицензию

 

 

124
Автомобиль: ..........Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland
Город: ....Vilnius
Опубликовано
Опубликовано

я себе делал лаунчем

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, РОМЗЕС сказал:

получить лицензию

На 4pda скачать рабочую версию. 

  • 3 недели спустя...
47
Автомобиль: JEEP WH 3.0 CRD 2006 Overland
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Лицензию сделал. А вкакой раздел заходить для изменения региона  на AlfaOBD

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано
В 17.07.2020 в 10:23, РОМЗЕС сказал:

А вкакой раздел заходить

Спойлер

Screenshot_20200718-115225_AlfaOBD.thumb.jpg.bc5812e37e8f2283881b7fb9d43ec1c5.jpgScreenshot_20200718-115350_AlfaOBD.thumb.jpg.f05f5e5b8839e7aa50d5b2b499894bd5.jpg

Но лучше продолжить разговор в специальной теме. Придут модераторы и ругать будут. :yes:

 

  • 5 месяцев спустя...
5
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Пинск
Опубликовано
Опубликовано
В 29.03.2020 в 17:50, u55r сказал:

Сгнили контакты штатного патрона задних противотуманных фар, пришлось подбирать ему замену. Из имевшегося в ближайших автомагазинах ассортимента, больше всего подошёл Nord YADA 904365. Не идеально конечно, но держится. В оригинале крепление на три упора, а тут на 4, но держит.IMG_20200329_173620.thumb.jpg.58a82e75d129cf65984f3aed0b4c5f33.jpgIMG_20200329_173610.thumb.jpg.8248e6b933c31f27f787f70b1f6c4c0e.jpg

IMG_20200329_173558.thumb.jpg.7900cafe1f935945ffe39e2b3fffed8e.jpgIMG_20200329_173548.thumb.jpg.68ec6bccddc0801e026a180f2e48e422.jpg

В мерседесе спринтере 1995-2000 в передних указателях поворотов стоит точно такой же патрон как в джипе п зптф.

Не благодарите)

5
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Пинск
Опубликовано
Опубликовано
В 29.03.2020 в 19:20, ASAT сказал:

Приобрел запасной оригинал патрона для задних ПТФ. В гараже уже лежат пара патронов сторонних машин, но после карантина пойду на авторынок и буду подбирать похожие плафоны, отпишусь потом. 

В мерседесе спринтере 1995-2000 в передних указателях поворотов стоит точно такой же патрон как в джипе п зптф.

Не благодарите)

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK1
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
11.01.2021 в 12:19, Кирилл28 сказал:

В мерседесе спринтере 1995-2000 в передних указателях поворотов стоит точно такой же патрон как в джипе п зптф.

Не благодарите)

А номер есть? 

  • 3 года спустя...
13
Автомобиль: GC WH 4.7 Limited
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подходит патрон P21W от вольво FH12, FH16, только разъём нужно колхозить, он там свой. 

Изменено пользователем RockMANN

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Anton_051
    • mixelson
    • tracker99
    • diman416
    • Игорь 77
    • zorge799
    • up6
    • OWK
    • krokozavr
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.