Перейти к содержанию

Jeep KJ Гул при езде. Ищу ответы


Kostaff

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Cherokee 3 KJ 2
8 CRD 163л.с.
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Гул был изначально, при покупке авто, думал вылечу ....

Прочитал все ветки про гул при езде.  И про ступицы и шрусы с карданом. Так и не нашёл ответ на свой вопрос.

А вопрос вот в чём ....... Гул начинается  с 20  км\ч , при нажатии газа только усиливается. При малейшем  повороте руля в право, даже на сантиметр усиливается, и так же при малейшем движении руля влево немножко затихает. А если убрать газ и просто пустить автомобиль накатом, наступает тишина. Неделю назад поменял все подшипники и ступицы по кругу. Ни чего не поменялось. Снимал кардан передний, тоже без изменений. Может ли так гудеть рейка гура ? Или мне попались бракованные ступицы.

 

Мой мозг скоро вскипит. 

Изменено пользователем Kostaff
добавил текст
79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Рейка нет. 

 

 

Варианты: пары, подш ведущей шестерни, дифференциала.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee 3 KJ 2
8 CRD 163л.с.
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

Есть ещё мысль убрать внутренние шрусы. И попробовать прокатиться.

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Где убрать????

СХ27
114
Опубликовано

поддержу @Vinnetoo -мост передний.

масло посмотрите в мосту.есть вообще оно там.и на правую полуось обратите внимание.та что в мосту живёт .не крутануло ли там шлицы там где она соединяется со шрусом правым

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Стетоскопом на подъмнике послушать все узлы. 

17 часов назад, Kostaff сказал:

Или мне попались бракованные ступицы.

В полне...

Вы чьи устанавливали?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee 3 KJ 2
8 CRD 163л.с.
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 часов назад, Vinnetoo сказал:

Где убрать????

Убрать шрусы из редуктора. Вставить заглушки в сальники, что бы масло не выдавило. Сам токарь, делал так на ниве. И слушать что получиться при езде.

9 часов назад, agregat177 сказал:

поддержу @Vinnetoo -мост передний.

масло посмотрите в мосту.есть вообще оно там.и на правую полуось обратите внимание.та что в мосту живёт .не крутануло ли там шлицы там где она соединяется со шрусом правым

Неделю назад менял ступицы, заодно и сальники в редукторе, всё было хорошо. И масло LSD новое.  Шлицы все в норме, люфты минимальные.

Изменено пользователем Kostaff
2
Автомобиль: Jeep Cherokee 3 KJ 2
8 CRD 163л.с.
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, MIB сказал:

Стетоскопом на подъмнике послушать все узлы. 

В полне...

Вы чьи устанавливали?

Я даже не могу ответить. Заказывали в сервисе, завтра узнаю

2
Автомобиль: Jeep Cherokee 3 KJ 2
8 CRD 163л.с.
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

Дело в том, что гул был и до замены ступиц, Думал вылечу заменой.

 

Всё таки наверное главная пара ....... Если она, то ценник меня в тоску вгоняет 

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

ну может подшипники ведущей...

вы же точно не знаете...

Вы дергали *морковку* ну то есть YOKE вперёд назад??? 

я правда с такими подшипниками лет 8 проездил на XJ только сальники менял когда подтекать начинали..но у меня выло под сброс газа и только на полном.....

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Kostaff сказал:

Всё таки наверное главная пара

Всё-таки лучше послушать на подъемнике.

На своем опыте могу сказать, когда слушали мой KJ всё было норм учитывая, что все узлы оригинальные и не меняны, кроме ступиц их поменял optimal. Потом одна из них загудела. 

2
Автомобиль: Jeep Cherokee 3 KJ 2
8 CRD 163л.с.
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста, на главной паре числа 3, 55 или 3,73 ?

Всё таки наверное решу приобрести РПМ 

1 час назад, Vinnetoo сказал:

ну может подшипники ведущей...

вы же точно не знаете...

Вы дергали *морковку* ну то есть YOKE вперёд назад??? 

я правда с такими подшипниками лет 8 проездил на XJ только сальники менял когда подтекать начинали..но у меня выло под сброс газа и только на полном.....

В выходные займусь вскрытием.

Буду держать в курсе поиска гула.  Если у кого ещё возникнут мысли, буду рад услышать любой конструктив

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Kostaff сказал:

числа 3, 55 или 3,73 ?

По VIN посмотреть можно.

142
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Kostaff сказал:

И масло LSD новое

Интересно, масло LSD в передний мост, а зачем?

СХ27
114
Опубликовано
1 час назад, maycat сказал:

Интересно, масло LSD в передний мост, а зачем?

вдруг блок появится)))

@Kostaff числа 3.73 и 3.55 это производная  деления солнечной шестерни (большой)на ведущую (марковку)

то есть если на большой 41 зуб а на марковке 11 то 41 разделить на 11 будет 3.73

если на большой 39 а на марковке 39 то 39 делим на 11 получаем 3.55

да и по поводу покупки новой главной пары.должен вас предупредить что выставляется она путём регулировки и не так как на тазах.думаю проще и дешевле будет мост бушный приобрести

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Редуктора передние от 15000 примерно.

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

2.4 4.11 я думаю

3.7 3.73 у меня да и у всех я думаю хотя у меня МКПП

2.8 логичнее тоже

но по вину можно глянуть парамметры

В джип энциклопедии не нашёл параметры пар(

2
Автомобиль: Jeep Cherokee 3 KJ 2
8 CRD 163л.с.
Город: Киров
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, maycat сказал:

Интересно, масло LSD в передний мост, а зачем?

А зачем, я и сам не знаю.  Я ещё только начинающий владелец  JEEPа.

Сервисмены залили, ну или мне сказали что залили LSD? что бы лишнюю денюжку сдёрнуть с меня.......... Значит в понедельник, много нового о себе узнают.

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Kostaff сказал:

Подскажите пожалуйста

3.73

 

23 часа назад, Kostaff сказал:

И масло LSD новое

ТрэкЛок сзади у тебя стоит.

Screenshot_20200411-194520_Drive.jpg

Screenshot_20200411-194538_Drive.jpg

142
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

Раз в заднем ТрэкЛок есть то в задний мост , масло LSD обязательно или обычное +мопар присадка, а в передний можно и попроще.

262
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 Lim; MB C200K (W204)
GLC 250
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 09.04.2020 в 21:31, Kostaff сказал:

Гул был изначально, при покупке авто, думал вылечу ....

Прочитал все ветки про гул при езде.  И про ступицы и шрусы с карданом. Так и не нашёл ответ на свой вопрос.

А вопрос вот в чём ....... Гул начинается  с 20  км\ч , при нажатии газа только усиливается. При малейшем  повороте руля в право, даже на сантиметр усиливается, и так же при малейшем движении руля влево немножко затихает. А если убрать газ и просто пустить автомобиль накатом, наступает тишина. Неделю назад поменял все подшипники и ступицы по кругу. Ни чего не поменялось. Снимал кардан передний, тоже без изменений. Может ли так гудеть рейка гура ? Или мне попались бракованные ступицы.

 

Мой мозг скоро вскипит. 

И все таки от простого, проверьте  еще раз подшипники ступицы. Много времени не займет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 148 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.