Перейти к содержанию

Гранд и бухой Ефремов


lexan

Рекомендуемые сообщения

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

Актёр Ефремов, на Гранде вылетел на встречку и ушатал несколько машин... :(

 

https://mobile.twitter.com/bazabazon/status/1270080783441633287?s=20

  • Партнёр клуба
7 547
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тварь, просто пьяная тварь... взяла и убила человека

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Долбаный синий шут...

Сейчас опять сделают бухаря потерпевшим из виновника.

  • Партнёр клуба
7 547
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну это маловероятно, эта гнида  вырулила на встречку без вариантов.... дорога поворачивала, а он как ехал прямо, так и приехал... отмазывать, скорее всего, будут...

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а гранд машина хорошая, спасла мразей.. Говорят там целая шобла бухая катила..

 

Сядет он. Бухое ДТП с погибшим - без вариантов. Если только на дурку соскочит..  

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

На базе какого авто был фургон интересно построен. есть предположения?

Что-то не большое, типа ВАЗовской классики. У водителя к сожалению шансов не было, Ефремов на тормоз нажал буквально за секунду до аварии. 

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Фургон был на базе Лады Гранты.

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Тупая пьяная мразь, которая не захотела взять в таком состоянии такси, а прыгнула за руль своего авто. Надеюсь, что впаяют ему все положенные по максималке 12 лет. 

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

К сожалению, может случиться и как на картинке(((

14425334.jpg

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не будет такого, 100%. 
 

42
Автомобиль: GC WK2 3.6L Overland 2015
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю... В этой стране уже ничему удивляться нельзя

136
Автомобиль: SRT8 WK1 + x6
Город: Смоленск-Минск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, up6 сказал:

эта гнида  вырулила на встречку без вариантов.... дорога поворачивала, а он как ехал прямо, так и приехал...

Колесо лопнуло. Или рулевое заклинило. И не пьяный, а под антидепрессантами, выписанными врачом - кризис, нет ролей. Вариантов масса.  Деньги решают. Но все-таки хочется верить в справедливость.  

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, kinsfolk сказал:

Но все-таки хочется верить в справедливость

Справедливость в этой стране думаю будет в одном случае, если родственник пострадавшего влепит маслину в бошку ублюдка.

Менты, чинуши, шуты и попы, это те, кому все сойдет с рук, если пострадавший не шишка покрупнее.

  • Партнёр клуба
7 547
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

уже новости про приступ вещают... сердечный... поплохело Мишане резко... дома.... видимо начался процесс

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Через три-пять деньков и белочка заглянет. Там вон ещё говорят, что траву с коксом нашли в крови...

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, kinsfolk сказал:

Колесо лопнуло. Или рулевое заклинило. И не пьяный, а под антидепрессантами, выписанными врачом - кризис, нет ролей. Вариантов масса.  Деньги решают. Но все-таки хочется верить в справедливость.  

Понимаю Ваш посыл. Только в данном случае это не прокатит. 
 

136
Автомобиль: SRT8 WK1 + x6
Город: Смоленск-Минск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Strig сказал:

Только в данном случае это не прокатит. 

Домашний арест до 9 августа. К пятнице об этом перестанут говорить.  За 2 месяца все остынут.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по аналогии с лектором... (из династии историков)

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Просто жуть....

Хоть дело и резонансное, но найдут ход, чтобы отмазать или смягчить. К сожалению, жизнь показывает, что наша система так устроена... крайними оказываются те, у кого нет денег и связей.

1
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По информации из сми, помимо алкашки в крови обнаружены следы наркотиков.

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, kinsfolk сказал:

Домашний арест до 9 августа. К пятнице об этом перестанут говорить.  За 2 месяца все остынут.

Надеюсь, что нет. 
Время покажет 

Опубликовано

Судя по ому что труп еще не остыл, а жена была на сл день у Малахова, деньги решают.

Эмоции спадут, а жить дальше надо, договорятся

98
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3crd 2012
Jeep Grand Cherokee WK2
3.0
2019г.в.
Город: ЯНАО,Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано
В 09.06.2020 в 20:00, kinsfolk сказал:

Колесо лопнуло. Или рулевое заклинило. И не пьяный, а под антидепрессантами, выписанными врачом - кризис, нет ролей. Вариантов масса.  Деньги решают. Но все-таки хочется верить в справедливость.  

Где была справедливость, 😁там что то выросло! Ну вы поняли. Но думаю, года два-три получит. Год отсидит и выйдет по УДО. 

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сядет он без вариантов.

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

отмажут, максимум в поселение, Россия же, двойные стандарты во всей красе

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Нет
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сядет, но не на долго. Для отвода глаз.

  • 2 недели спустя...
57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, Vietnamez сказал:

«... не судите, да не судимы  будете...»  (с)

Абсолютно неуместно в данном случае. 
Представьте данную ситуацию в применении к своей семье ( не дай бог) в качестве потерпевшего.  
Вы готовы простить?

Опубликовано
3 часа назад, Strig сказал:

Абсолютно неуместно в данном случае. 
Представьте данную ситуацию в применении к своей семье ( не дай бог) в качестве потерпевшего.  
Вы готовы простить?

Простите я не понял а что  в этой аварии пострадала ваша семья? Или ваши родственники? 

а если вы просто « мимо проходили»  то не будьте фарисеями и не осуждайте... никто не знает какие вам испытания приготовила судьба... каждый сам в ответе за свои грехи..

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 144 гостей (Посмотреть всех)

    • Землянин
    • sanityclause
    • Andrey1979
    • User1978
    • Gneush54
    • tracker99
    • Rommel-86
    • Brioni
    • AuroraBorealis
    • agregat97
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 829
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...