Перейти к содержанию

Рост цен


MIB

Рекомендуемые сообщения

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Минивэн Chrysler Pacifica резко подорожал в России

21:13  17 Августа 2020
790
Москва
 
  •  
  •  
  •  
  •  
 В закладки
 

В России сразу на 65 тысяч рублей подорожал автомобиль компании Chrysler. Цена на машину увеличилась на 1,5% от предыдущей стоимости.

Минивэн Chrysler Pacifica резко подорожал в России

Минивэн Chrysler Pacifica резко подорожал в России
wikipedia.org / TastyPoutine / CC BY-SA 3.0

 

Жители России теперь смогут купить минивэн компании Chrysler на 65 тысяч дороже, чем могли приобрести его ранее. Стоимость минивэна увеличилась на 1,5%. Единственная версия машины, представленная в России, теперь стоит почти 4,5 миллиона рублей.

Это не первый случай, когда цена на машину меняется. В прошлый раз стоимость авто выросла в июле на 86 тысяч рублей. Летом объем продаж Chrysler Pacifica на территории России вернулся к уровню 2019 года. Дилерам удалось реализовать четыре автомобиля на территории страны. За первые семь месяцев текущего года в России продали 16 таких машин.

  • Партнёр клуба
7 588
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

гыыыыы.... на 65000 на фоне 4,5 мультов.... смехота..... ну а так машин отличный...довелось проехать.... но в Канаде они пошли с полным приводом, вот это бомба... жалко к нам везти не будут... никогда, наверное

42
Автомобиль: Jeep Renegade Trailhawk 2.4АТ Land Cruiser 71 4.2МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По мне так 151тр за пару месяцев вполне себе приличный рост цены...

  • Партнёр клуба
7 588
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

думаете это отпугнет тех, кто захочет купить этот автомобиль???

42
Автомобиль: Jeep Renegade Trailhawk 2.4АТ Land Cruiser 71 4.2МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну как минимум не увеличит мизерное количество желающих его купить. Опять же конкуренты здорово подешевле, хотя может и похуже. Я этим сегментовм не интересовался, но то что французов сейчас сливают весьма дешево попадалось....

  • Партнёр клуба
7 588
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

В России случайных покупателей НОВЫХ моделей минивэнов Крайслер не бывает.... те кто идет за ними, на немцев и французов не смотрят

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

60000$((((((((((((((9

лучше дом куплю....

и ещё KJ )))

336
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В 21.08.2020 в 14:14, Vinnetoo сказал:

60000$((((((((((((((9

лучше дом куплю....

и ещё KJ )))

4,5 млн. рублей

  • 3 месяца спустя...
20
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Санкт-Петербург, Колпино
Опубликовано
Опубликовано

КК вырос в цене на 100% по сравнению с прошлым годом. 

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

да ладно)))))

Вопрос что Вы имели ввиду под аббревиатурой  КК

Вот металлолом действительно подорожал в 2 раза(((

  • 2 месяца спустя...
4
Автомобиль: полноприводные
Опубликовано
Опубликовано

В связи с удорожанием базовых масел уже началось постепенное подорожание ГСМ,которое продолжится ещё какое-то время. Так что кто планирует в ближайшие полгода смену масел,запасайтесь заранее.:rolleyes:

  • 6 месяцев спустя...
900
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И здесь мы в лидерах, по потерям производства и продаж:

https://auto.mail.ru/article/82366-krizis_avtoproma_skolko_mashin_nedoschitayutsya_v_2021_godu/

 

В Штатах дошло уже до того, что дилеры предлагают всем, кто у них брал авто 2-3 года назад, выкупить по той же цене.

Продавать им нечего, спрос есть, а машин нет.

Трейлхоуки особливо в дефиците, видимо не верят амеры в проходимость новой платформы, а может просто больше нашего знают

Изменено пользователем Iuri
Дополнение
  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Субару
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Честно мне этот рост цен уже поднадоел. Зарплата на месте, цены летят ввысь... Бензин дорожает, не выгодно уже ездить на машине...

  • 2 недели спустя...
67
Автомобиль: Jeep GC 3.0 2020
Опубликовано
Опубликовано
29.12.2021 в 17:39, geseged сказал:

Честно мне этот рост цен уже поднадоел. Зарплата на месте, цены летят ввысь... Бензин дорожает, не выгодно уже ездить на машине...

так содержать автомобиль и ездить на нем всегда было не выгодно экономически, по сравнению с передвижением на общественном транспорте.

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Ну, 65 тысяч — вроде бы "немного" на фоне общей цены в 4,5 миллиона, но с учётом того, как эта машина продаётся в России, выглядит странно. За 7 месяцев — всего 16 машин? Это капля в море. Видимо, поднимают цену просто "на всякий случай", зная, что берут её единицы — те, кто реально хочет Pacifica, всё равно купят.

А вообще обидно, конечно. Машина хорошая, просторная, комфортная, но за такие деньги — конкуренты местами интереснее, особенно с учётом сервиса и запчастей у нас.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 184 гостей (Посмотреть всех)

    • Алёна Алёна
    • вадим 912
    • Алфизик
    • ipssupport
    • Ulfgard
  • Бортжурналы

    1. Grand Cherokee WK2 2016: горит ESP и не работает старт-стоп

      Приехал Jeep Grand Cherokee (WK2) 2016 года, пробег 134 тысячи. Владелец жалуется на две вещи сразу: на панели горит ошибка ESP, а система старт-стоп перестала отрабатывать.

      Подключили MDP, зашли в wiTECH и посмотрели логи. Оба симптома сошлись на одной цепи, так что искать пришлось не два разных дефекта, а общий корень.

      Почему один вакуумный насос уронил сразу две системы

      По ошибкам вышли на вакуумный насос. Он создаёт дополнительное разрежение для усилителя тормозов, и когда производительность падает, педаль на холодную становится тяжелее.

      Блок управления видит нехватку вакуума и блокирует старт-стоп: при следующем пуске давления на усилитель уже может не хватить. ESP завязан в ту же логическую цепочку, поэтому ошибка ушла к системе стабилизации. Заодно в монтажном блоке нашли сгоревший предохранитель: из-за него ESP светилась стабильно, а старт-стоп не запускался вовсе.

      Что делали и чем закончилось

      Вакуумный насос заменили на оригинал, попутно поставили новый предохранитель в блоке. После сборки в ТРС-Моторс прошили ECU актуальной версией через wiTECH: без обновления адаптации старт-стоп не сбрасываются и система продолжает капризничать.

      После прошивки педаль вернулась к нормальному усилию, старт-стоп заработал штатно, ошибка ESP погасла.

      Ранние признаки на WK2 в этом возрасте

      Обратите внимание на педаль тормоза при холодном пуске: если она стала чуть жёстче, а старт-стоп срабатывает через раз, вакуумный насос отрабатывает ресурс. Сначала он уходит в плавающий режим, а при критическом падении вакуума загорается ESP.

      На WK2 в этом возрасте механизм типовой: уплотнения насоса теряют эластичность, разрежение держится хуже. Заодно проверьте предохранители: после нескольких зим контакты в блоке окисляются, плавкая часть перегревается и пробивает раньше расчётного тока.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 101890
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      66 422
    • Максимум онлайн одновременно
      5 304

    Aleks_grand
    Новый пользователь
    Aleks_grand
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     

     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • gaa2gaa

      gaa2gaa  »  Лунный пчел

      Добрый день!  Jeep renegade 2017, 1,4, робот. 
      Роботизированная коробка, на холодную все работает без нареканий, после движения, около 3 км, выскакивает ошибка (проверить трансмиссию) на движение и переключение передач никак не влияет. При паркинге после движения, переключатель передач встает в аварийный режим. Можно снять, механически и ехать дальше. Небольшие посторонние шумы, похоже на некий металический свист.  Не уверен, что из робота. Иногда ощущается некая вибрация, после длительной поездки более 100 км. Масло в роботе меняли. Рывков нет, набор скорости уверенный.  Что это???  Помогите!!!)))
      · 0 ответов
    • Лунный пчел

      Лунный пчел

      Скоро лечу в Минеральные воды
      · 0 ответов
    • Федор 71

      Федор 71  »  Лунный пчел

      Здравствуйте! Можно с Вами как то связаться...по теме не могу выключить режим нейтраль ркп
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...