Масляный охладитель

[oleg5727]

Добрый день всем.

Вчера заехал на СТО в целях проверки состояния авто и вылезло следующее: масляный охладитель будто подтёкший, на защите следы утечки, при этом уровень масла в норме. Может у кого было подобное, что может быть за проблема ? (Пробег 60000, замена масла 6000 назад)

 

 

 

Изменено 21 октября, 2020 пользователем oleg5727

[Mps]

@oleg5727 добрый день.

Всё уже давно описано, читайте на здоровье.

[oleg5727]

1 час назад, MoparPlus сказал:

@oleg5727 добрый день.

Всё уже давно описано, читайте на здоровье.

Здесь речь идёт про замену, а мне бы хотелось понять суть проблемы, нужно ли его менять.

[Boosel]

Так на форуме уже все жёвано пережевано на этот счёт, не поленитесь поиском пройтись

[Mps]

@oleg5727 вы серьёзно? Научитесь пользовпться поиском и не читать информацию через слово наискосок. Течь идёт по прокладке, их там три штуки, в продаже существует только одна оригинальная. Вывод сами сделаете?

[Гость Ixterrah]

Есть чуваки лечат их , бензиновые версии например, меняют прокладки, раскручивают - скручивают

[Mps]

@Inga текущий по заводским заглушкам пластик они тоже лечат?

[Гость Ixterrah]

паяют видимо старый пластик 

[up6]

резьба по калу!!! 

[C070CC]

12 часов назад, oleg5727 сказал:

Вчера заехал на СТО в целях проверки состояния авто и вылезло следующее: масляный охладитель будто подтёкший, на защите следы утечки, при этом уровень масла в норме.

 

С похолоданием это нормальное явление, с ноября по март эта болячка вылезает у всех к пробегу 80-100 т. км, у вас просто немного раньше, либо заметили на ранней стадии, либо пробег скручен.

Кулеры будут разлетаться как горячие пирожки

Для дизеля это большой попадос, запчасть стоит чуть ли не 2 раза дороже, чем на бензин.

Только не вздумайте брать китайца.

Изменено 21 октября, 2020 пользователем C070CC

[Gl_nikolay]

20 часов назад, C070CC сказал:

 

С похолоданием это нормальное явление, с ноября по март эта болячка вылезает у всех к пробегу 80-100 т. км, у вас просто немного раньше, либо заметили на ранней стадии, либо пробег скручен.

Кулеры будут разлетаться как горячие пирожки

Для дизеля это большой попадос, запчасть стоит чуть ли не 2 раза дороже, чем на бензин.

Только не вздумайте брать китайца.

У меня пробег 130 тыс. км. и стоит оригинальный теплообменник, у некоторых клубней и более он ходит.

[xmo97]

у меня пробег 195 и теплообменник тоже оригинальный пока не течет

правда внешне он выглядит также как страшно как на верхнем фото ("будто потекший"), но он всегда так и выглядел

откровенных потеков (т.е. лужиц) я не видел, разве что после замены масла может немного из фильтра капнуть

но если у автора потеки наблюдаются не вследствие смены масла, то видимо проблема есть и стоит поменять теплообменник

[Mps]

@xmo97 самое весёлое в течи охладителя не потери масла, а разбухание патрубка с антифризом в задней части. Именно на него попадает вытекающее масло. Были случаи в практике. 

[Triax]

Доброго дня джентльмены.

Раганул теплообменник маслом в антифриз.

Выяснили не сразу, на щупе минимум, долил, доехал до СТО там приговорили.

Пробег 142 тыщи.

Сейчас, без паники, занимаюсь обыском всех у кого он- CHRYSLER 68269916AB Маслоохладитель в сборе, может быть.

Самое неприятное , попадалово на праздники. 

Вопрос к знатокам - как промывать, а главное чем,  систему охлаждения после замасливания ?

 

Изменено 22 декабря, 2020 пользователем Triax