Перейти к содержанию

Где искупаться, друзья?


Spine

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: JEEP WRANGLER JK RUBICON UNLIMITED 3
6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В выходные хотел съездит позагорать и искупаться в подмосковье. Пожалуйста, подскажите место, где можно это сделать smile

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Spine, Тишково!!! biggrin
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Любое из цепи водохранилищ. Клязьминское, Учинское, Пестовское biggrin

N 55.98677 E 37.67498

N 55.98331 E 37.66397

N 56.02876 E 37.67677

N 56.06167 E 37.75727

N 56.08669 E 37.71117

2
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, не в курсе, там есть оборудованные пляжи? .... ну в смысле "окультуренные" biggrin
14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Евген, вот тут есть окультуренные

N 55.98677 E 37.67498 (Сорокино)

N 55.98331 E 37.66397 (Сорокино)

Вообще, если вокруг Клязьмы покататься много хороших мест можно найти. Но народууууу....

0
Автомобиль: JEEP WRANGLER JK RUBICON UNLIMITED 3
6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Съездил таки искупаться. smile

Нашел в инете ссылку http://www.4turista.ru/node/46 сверился с картами и поехал. smile

s9704102.jpg

7819949.jpg

3167518.jpg

6407482.jpg

1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано
Spine, Стас это ты где был ?
0
Автомобиль: JEEP WRANGLER JK RUBICON UNLIMITED 3
6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В последнем посте ссыла. По ярославке до бетонки. На ней направо на Ногинск по ней 15 км. до Воря-Богородское. Под указатель налево. Потом по асфальту до съезда на поле направо. и там уже несколько поодъездов. Можно спросить у аборигенов и дачников (последних значительно больше). smile

1
Автомобиль: JEEP
Город: г.Ожерелье Московская область
Опубликовано
Опубликовано
Spine, по ярославке там пробки в выходные жесть .хотя я там довненько небывал
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (алекс)
по ярославке там пробки в выходные жесть .хотя я там довненько небывал

Есть такое - мы даже ночью в прошлые выхи умудрились там в пробку попасть из-за дорожных работ....

Как вчера это было.... booze

18
Автомобиль: Jeep Cherokee КJ - 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
VVV, мы с КЕО в пятницу по Ярославке от ВДНХ до МКАДА 2 часа ехели, ЖЕСТЬ!!!!!!!!!!! 015.gifcrankyfool
Опубликовано

Мы с недавно (в субботу) по Осташковке,от Бородино до Подрезово час сорок ехали!!! wackowackowacko А там и десяти км не будет... surprised Народу - ТРЫНДЕЦ!!! cry

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Пишем по теме! moder4.gif
  • 2 недели спустя...
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

озеро имандра девки точно потными не будут.греть после купания долго будете

  • 3 года спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Поднимем темку в связи с жарой . Я езжу на Рузу и на Истру (вдх) , а когда срочно то в Строгино на пойму . Но вот задался вопросом в связи с реконструкцией ВСЕХ дорог ведущих из Одинцово в Москву , к ближайшему водоёму в Строгино . Знаю , что Москва река течет прям около Рублево-Успенского шоссе (в области)но так туда и ни смог ни как проехать , может кто был ,купался где здесь ?

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Езжу и буду ездить на песчаный карьер, что рядом с Люберцами в Коренево. Чистая прохладненькая вода и песочек, не так много народу. Глубина максимальная около 20-25 м.

Опубликовано

Нормальный вариант - Жостово!.. Карьер, канал или залив!.. На выбор!.. :ok::good::hands:

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Глубина максимальная около 20-25 м.

:blink: очень важное дополнение :lol2: ты там со скафандром заныривал? :lol:

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нормальный вариант - Жостово!.. Карьер, канал или залив!.. На выбор!.. :ok::good::hands:

Этот вариант всегда в топе=) :good:

 

:blink: очень важное дополнение :lol2: ты там со скафандром заныривал? :lol:

кто то любит, чтоб поглубже было, дальше сами додумывайте для чего:lol2::lol:

Опубликовано

Глубина максимальная около 20-25 м.

:blink: Это можно уже "оффроад" на субмаринах устраивать!.. :lol2:

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

А на западе Москвы ?

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нормальный вариант - Жостово!

последний раз там года 3 назад был, и то проезжал через дачи те что до упора. так там если и получится проехать через шлагбаум то новые хозяева забор аж в в воду захерачили.

а что сейчас там твориться? в обще по волковскому? друзья на вых. пробки смотрят стоит всё аж от бабушкинской. я вот сегодня хотел воду на экспертизу сдать(с дачи, карьеры) объявили 3500р. анализ. чего-то накладно, с учётом того что ближайших 4-е. проще по старинке, все плавают и ладно.

Опубликовано

а что сейчас там твориться?

Шлагбаума нет больше и можно ехать по дамбе канал или на карьер. :ok:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 296 гостей (Посмотреть всех)

    • Руслан21
    • Waga_koleso
    • Pavel Snovalev
    • nazarey
    • dimon8606
    • Jacob
    • TRS Motors
    • Gosudar
    • up6
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.