Перейти к содержанию

Зимний расход топлива моего Jeep  

330 проголосовавших

  1. 1. Расход зимой, литр/100 км

    • ДИЗЕЛЬ 6-8 л.
    • ДИЗЕЛЬ 8-10 л.
    • ДИЗЕЛЬ 10-12 л.
    • ДИЗЕЛЬ 12-14 л.
    • ДИЗЕЛЬ 14-16 л.
    • ДИЗЕЛЬ 16-18 л.
    • ДИЗЕЛЬ более 18 л.
    • БЕНЗИН 6-8 л.
    • БЕНЗИН 8-10 л.
    • БЕНЗИН 10-12 л.
    • БЕНЗИН 12-14 л.
    • БЕНЗИН 14-16 л.
    • БЕНЗИН 16-18 л.
    • БЕНЗИН более 18 л.


Рекомендуемые сообщения

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Очень интересен расход топлива в зимнее время. Говорим о показаниях БК.

 

Опрос сначала хотела сделать для дизелистов, а потом решила сделать его и для бензиновых двигателей, чтобы понимать, какой фактический расход у бенза 3,0 и 3,6.

 

Поэтому в ответах просьба комментить двигатель, год выпуска авто и модель! 

 

О расходе на моем 3,0 дизель 2014 г.в.: зимой, при спокойном стиле езды (2000 оборотов) 11-11,5 л.

 

Знаю,что у дизельного WK2 организатора Олега @Yurich зимний расход порядка 7 литров на сотню (о чём он при каждой встрече хвастается:D

 

Не могу понять, почему такая разница, ведь у нас гранды одного года выпуска :)

20210130_101617.jpg

56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

3.6 2012 JGC , нажал больше 18 ибо живу в Янао часто бывает под -40 и ниже, по бк расход как то был 68л/100км(ну я не давал машине остывать, при -3 автозавод, и так каждые часа 3). При -15 если перед поездкой сбросить расход после часовых покатушек в умеренном темпе расход 14-15.

Опубликовано

3.6 2012 JGC, по трассе всё те же 12-13, по городу 20 примерно. Пробеги сейчас маленькие, завёл/прогрел проехал пару км заглушил.

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

@nedem @Talakanec 

Аппетит хороший у 3,6 :good:

4
Автомобиль: Trailhawk 3.6 WK2
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

3,6 2019 - по трассе около 12-13, по городу с пробками и прогревом 16-18.

2
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3.0 дизель 2012 JGC. По городу 15 -15.5. На трассу зимой не выезжал. Для меня это первая зима с чириком.  Сначала переживал, что многовато, но, как оказалось, я не одинок)

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014г. 3.6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3.6 бенз, рестаил. Никогда не сбрасывал показания, сейчас показывает 12.5л., бенз 92.  Пробег в день около 40км. 50/50 город-трасса (Москва САО, Дмитровка, МКАД, Ленинградка). Прогрев минимальный, пока очищу машину от снега, пока на третьей передачи по котеджному поселку доползу до трассы она практически уже прогрета. 

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2021 в 21:29, Vietnam сказал:

3.0 дизель 2012 JGC. По городу 15 -15.5. На трассу зимой не выезжал. Для меня это первая зима с чириком.  Сначала переживал, что многовато, но, как оказалось, я не одинок)

Если не ошибаюсь, на WK2 с 2014 года другая коробка идёт (8-ступенчатая)... или это только 3 литровых бензиновых касается?:coffe2:

 

 

У пятерых проголосовавших расход бензина более 18 литров зимой... 

:ski: 

Наверное, речь о 3,6 как раз...

 

56
Автомобиль: grand cherokee 2012 3.6
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@ЕVA копеечный расход, не понятные "аутлендеры" больше жрут...

20
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: Санкт-Петербург, Колпино
Опубликовано
Опубликовано

3.7 бензин. 20+ город, трасса от 14.5 если обгонов не много. Летом кстати так же.

Сори не в свою тему влез.

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, J&J2011 сказал:

3.7 бензин. 20+ город, трасса от 14.5 если обгонов не много. Летом кстати так же.

Сори не в свою тему влез.

Почему не в свою?

Просто все модификации если перечислять,то опросник будет на всю страницу:D

 

Спасибо за ответ :up:

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 30.01.2021 в 10:38, ЕVA сказал:

Знаю,что у дизельного WK2 организатора Олега @Yurich зимний расход порядка 7 литров на сотню (о чём он при каждой встрече хвастается:D

 

Не могу понять, почему такая разница, ведь у нас гранды одного года выпуска :)

 

У меня 3.0 дизель год выпуска 13, рестайл. Да действительно мой расход доходит до 7 литров с копейками, но это только по относительно свободным дорогам. @ЕVA видела у меня такой расход после пробега по МКАД примерно 60-80 км. 

Показание одометра сбрасываю каждый день выезжая иэ дома. Если выезжаю в город показания естественно увеличиваются.IMG_3183.jpg 

Сегодня выезжал, трафик разнообразный - свободно, небольшие пробки, светофоры, старт-торможение. 

Как видите расход 10 литров. 

В голосовалке поставил 10-12.

Что касается реального расхода на наших автомобилях, имею ввиду и 3.0 дизель, и 3.6 бензин, многое зависит от стиля езды, сразу оговорюсь, я не езжу как пенсионер, как однажды сказала @ЕVA, но и не жму в тапку. Мой стиль по городу равномерный - плавный разгон до максималки 60 км/ч +20 разрешенных по правилам. Резко не торможу, если есть возможность торможу двигателем (если у кого то возникли вопросы по поводу торможения двигателем, открою школу по вождению, приходите научу). :D

 Иногда езжу агресивно, зависит от настроения, музыки в динамиках и количестве козлов на дороге, но и при таких условиях расход не поднимается больше 12 литров.

Берегите свои машины,  двигатели, не насилуйте их, вовремя меняйте маслецо с фильтрами и заправляйтесь на правильных заправках! 

 

 

 

Изменено пользователем Yurich
2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Yurich сказал:

Сегодня выезжал, трафик разнообразный - свободно, небольшие пробки, светофоры, старт-торможение. 

Как видите расход 10 литров. 

В голосовалке поставил 10-12.

Что касается реального расхода на наших автомобилях, имею ввиду и 3.0 дизель, и 3.6 бензин, многое зависит от стиля езды, сразу оговорюсь, я не езжу как пенсионер, как однажды сказала @ЕVA, но и не жму в тапку.

 Иногда езжу агресивно, зависит от настроения, музыки в динамиках и количестве козлов на дороге, но и при таких условиях расход не поднимается больше 12 литров.

Ну вот, миф о 7 литрах на сотню  развеян :D

Зная твой стиль вождения (далеко не "пенсионерский"), удивлялась такому расходу, особенно после МКАД с его старт/стопами))

 

На моем WK2 самый минимальный расход был 8, но это летом и на трассе Москва-Питер)

7 литров на сотню никогда не видела на бортовом компьютере:coffe2:

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2021 в 17:50, ЕVA сказал:

Аппетит хороший у 3,6

Важно понимать, что большая разница в аппетите 3.6 5АКПП (дорест) и 3.6 8АКПП (рестайл)

На 8-ступке 3.6 кушает значительно меньше.

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, ЕVA сказал:

У пятерых проголосовавших расход бензина более 18 литров зимой... 

:ski: 

Наверное, речь о 3,6 как раз...

Бензиновые Jeep бывают ещё 5.7, 4.7, 3.7 , 4.0 и ещё много 

 

В опросе отметились помимо WK2 ещё и Jeep Commander, Liberty, Cherokee XJ и многие другие модели 

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Если перечислять все,то страницы не хватило бы))

Опрос а*ля делала девочка :spruce_up::D

Люпытная))

Не судите строго))

Благодарю всех, кто отвечает и голосует :good:

 

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Опрос же про дизель и бензин 

 

Или только WK2 дизель и WK2 бензин?

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Про всех :spruce_up:

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, AG сказал:

Бензиновые Jeep бывают ещё 5.7, 4.7, 3.7 , 4.0 и ещё много 

Ну значит все верно.

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

2,4 литра бензин,

езда по городу, 12 км на работу, 14 км с работы, 3 пассажира
на каждую 9-ю поездку заправка 30 литров

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, H824TT37 сказал:

2,4 литра бензин,

езда по городу, 12 км на работу, 14 км с работы, 3 пассажира
на каждую 9-ю поездку заправка 30 литров

Это математическая загадка по расходу топлива?:coffe2:

854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

3.0 дизель,командер 2008 год,на данный момент около 14 литров,езда в основном по городу плюс прогревы. в теплое время года обычно не более 12 литров,а то и меньше если  на трассу выезжаю.

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
В 08.02.2021 в 22:13, ЕVA сказал:

У пятерых проголосовавших расход бензина более 18 литров зимой... 

@ЕVA А куда подевались, вроде были. Остался я один - шестой получается.

Или голосовалка сглючила, или затер кто правду?

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Iuri сказал:

@ЕVA А куда подевались, вроде были. Остался я один - шестой получается.

Или голосовалка сглючила, или затер кто правду?

Я дополнила варианты ответов, тк голосовалку решила сделать универсальной, а не только для WK2:yes: и как-то так вышло, что ответы на некоторые варианты стёрлись :crazy:

 

Если не сложно, тыкните ещё раз Ваш вариант ответа :good:

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

@Iuri спасибо!

За бортом -16°С :ski:

Грею масло уже 14 минут

20210211_085212.jpg

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

За бортом -16°С :ski:

Грею масло уже 14 минут

20210211_085212.jpg

35
Автомобиль: Grand 2016 Overland 3.6
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано
В 05.02.2021 в 02:15, Vasiliy190 сказал:

3.6 бенз, рестаил. Никогда не сбрасывал показания, сейчас показывает 12.5л., бенз 92.  Пробег в день около 40км. 50/50 город-трасса (Москва САО, Дмитровка, МКАД, Ленинградка). Прогрев минимальный, пока очищу машину от снега, пока на третьей передачи по котеджному поселку доползу до трассы она практически уже прогрета. 

2016 год, та-же машина, те-же пробеги 50/50 трасса/город. Когда сильно холодно - до 14 доходит. Если -5-10 градусов на улке - то в районе 12,5-13,0

37
Автомобиль: Соммander 3.0 crd
Commander 3.0 CRD
Город: Норильск
Опубликовано
Опубликовано

На "материке" в районе Рязань-Тверь-Крым в январе  при температуре -1-18 расход топлива около 12 литров, а в Норильске при -40 и времени на  холостых более 80% расход может быть и более 30 литров. Дизель, Командер. Не совсем корректно опрос составлен.

PHOTO_20210207_141756.jpg

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за ответы всем!

Очень интересно читать их :good:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 489 гостей (Посмотреть всех)

    • Rusich
    • C070CC
    • Andreymnk
    • abm
    • Фургон
    • kiiil
    • nikaalex
    • Друид
    • ViacheslavE
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.