Перейти к содержанию

Русификация Компасс


Andre1978

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня! Вот и стал тоже обладателем Компаса 2019 в версии  Траилхаук. Пока плывет из Америки сие чудо, уже прикупил панель приборов в Км/ч, кое что ещё из мелочей. Да и задумался о русификации центрального ГУ.   Подскажите пожалуйста возможности и варианты кто знает?

 

 

Изменено пользователем Andre1978
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Andre1978 сказал:

возможности и варианты

Мне кажется, это маловероятно. Очень много отличий у российской версии.

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Делают, но ценник возле €400

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 hours ago, yury98 said:

Мне кажется, это маловероятно. Очень много отличий у российской версии.

Английский язык это нормально, про навигацию думаю как тут она в России будет ли водить. И Сириус будет ли работать

Изменено пользователем Andre1978
152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Andre1978 сказал:

 про навигацию думаю 

Про навигацию уже сейчас можно перестать думать. Совершенно бесполезная опция, особенно в пределах РФ.

Мало того, что карты сами по себе убогие, так их ещё и невозможно обновить (пока).

Яндекс нам всем в помощь!

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Хм яндекс туда как то проецируется?

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Andre1978 сказал:

Хм яндекс туда как то проецируется?

Нет, к сожалению.

0
Автомобиль: нет
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Видимо надо будет копаться, что там вообще можно использовать. Вроде заявлено что какое то даже приложение есть для дистанционного управления счастью функций автомобиля

 

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Compass
Город: Cis
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, есть спехи с русификацией?

  • 2 недели спустя...
28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20.02.2021 в 19:32, Andre1978 сказал:

Доброго дня! Вот и стал тоже обладателем Компаса 2019 в версии  Траилхаук. Пока плывет из Америки сие чудо, уже прикупил панель приборов в Км/ч, кое что ещё из мелочей. Да и задумался о русификации центрального ГУ.   Подскажите пожалуйста возможности и варианты кто знает?

Есть подозрение, что проще будет поставить полноценную магнитолу на Android.

На форуме есть тема по замене родного ГУ на ГУ с Android.

Собственно сам над этим думаю с момента покупки :-)

  • 2 года спустя...
21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Прошло 2,5 года с данного вопроса, а он еще актуален.

Кто-нибудь победил иностранщину, русифицировал панель приборов (магнитола не так сильно интереса как панель приборов)

Пробовал через АльфаОБД (у меня большой экран в машине) поменять страну - не помогло, только ошибка подушек вылезла .

 

  • 2 недели спустя...
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 04.09.2023 в 08:45, Kostyasun сказал:

русифицировал панель приборов

А разве есть русская прошивка?

Она была сделана для российской версии и с 2017 года ничего не менялось.

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую,

я не знаю, вот и спрашиваю. авто 2019 года. 

Может кто еще подскажет как зайти в инженерное меню, чтобы посмотреть версию уконекта

пробовал клавиши климата +- (не помогло), 

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы зайти в инженерное меню, есть два способа:

1. надо нажать и держать вместе, 2 нижних угла экрана магнитолы.

2. надо нажать и держать одновременно 3 кнопки на панели климы- горячо и холодно у водителя, и кнопку переднего дефроста.

Дальше, перейдете в инженерное меню=> информация, о системе=>парт номер радио.

 

 

В Новосибе есть Павел Джип 4х4 ( может по другому написано-это видимо, сервис), я недавно на драйве читал в его б/ж про русификацию Компасса. Спросите у него.

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

спасибо, попробую

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Compass 2018
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

А для маленьких экранчиков с кнопками (бомж версия) есть руссификация?

  • 3 недели спустя...
35
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано
В 04.09.2023 в 11:45, Kostyasun сказал:

Всем привет. Прошло 2,5 года с данного вопроса, а он еще актуален.

Кто-нибудь победил иностранщину, русифицировал панель приборов (магнитола не так сильно интереса как панель приборов)

Пробовал через АльфаОБД (у меня большой экран в машине) поменять страну - не помогло, только ошибка подушек вылезла .

 

Всем привет! Прошел еще год. Как-то решился вопрос с русификацией "иностранных" Компасов, да и любых других авто марки Jeep? Хочу на своем корейце из Мексики лицезреть более приятные русские буквы и слова, чем аглицкие )

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Дёма0903 сказал:

Как-то решился вопрос с русификацией "иностранных" Компасов,

Как он может решиться, когда машины давно официально не поставляются.

Можно подключить Яндекс или Гугл.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 15.09.2023 в 16:02, Giraffe сказал:

В Новосибе есть Павел Джип 4х4 ( может по другому написано-это видимо, сервис), я недавно на драйве читал в его б/ж про русификацию Компасса.

https://www.drive2.ru/l/655057967699217844/

 

В 14.02.2024 в 15:22, fish67 сказал:

А для маленьких экранчиков с кнопками (бомж версия) есть руссификация?

Найдено на просторах сети:

Цитата

 

Сам "бодался" с подобным вопросом только на Jeep Renegade 2.4 USA.  Как выяснил, на автомобилях до 16-го г.в. на Uconnect 5" (с маленьким дисплеем магнитолы) можно без проблем поменять все на русский язык.  Делается с помощью программы AlfaOBD. Работает только с Андроид устройств. Из оборудования необходим сканер OBDII (у меня OBD2 Vgate iCar Pro ELM327 Bluetooth) и два адаптора для OBDII (серый и синий). Синий нужен для активации и изменения страны/региона, а серый для записи в блок "BODY COMPUTER"  изменений (проведения PROXY). Меняется и язык на приборной панели и в магнитоле+становятся европейскими радиочастоты. 

Только вся "фишка" в том, что на авто с 7" моником и с моником без "крутилок" такая штука не проходит.

 

 

 

 

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep compass 2019
Город: Всеволожск, Лен. обл.
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, у меня пробовали в клубном сервисе, сказали чтою прошивку нельзя русифицировать. Все зависит еще от прошивки.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 141 гость (Посмотреть всех)

    • Kyl
    • Galex89
    • porokin
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.