Подскажите по защите блоков

[Орианец]

Подскажите на блоке управления двс есть какая нибудь защита, типа крышки или они с завода открытые идут? Бензин 3.7.

[Владимир(Лексеич)]

Можно в подписи добавить: мотор 3,7. Сфоткайте свой блок, чтобы можно было посмотреть, что у вас не так. 

[Орианец]

4 минуты назад, Владимир(Лексеич) сказал:

Можно в подписи добавить: мотор 3,7. Сфоткайте свой блок, чтобы можно было посмотреть, что у вас не так. 

Внимательней смотрите все написано)

[Юрий Анисимов]

13 минут назад, Орианец сказал:

Внимательней смотрите все написано)

Имелось в виду 3.7 в теме вопроса. Владимир плохого не посоветует, много полезного им написано. Фото надо, а то как понять про какую защиту вы спросили.

[Орианец]

Если стоять лицом к капоту с левой стороны на крыле блок.

[Владимир(Лексеич)]

Я имел ввиду 3,7 написать под вашей аватаркой. Как у меня. И не надо будет всякий раз в темах это обозначать. Ну не хотите делать фото, тогда я сделал как идёт с завода. 

[Орианец]

2 часа назад, Владимир(Лексеич) сказал:

Я имел ввиду 3,7 написать под вашей аватаркой. Как у меня. И не надо будет всякий раз в темах это обозначать. Ну не хотите делать фото, тогда я сделал как идёт с завода. 

Этот. Он у всех без крышки идёт?

[Лунный пчел]

да

[Владимир(Лексеич)]

Какая крышка? Там все герметично!

[tracker99]

23 минуты назад, Владимир(Лексеич) сказал:

Какая крышка? Там все герметично!

А у многих еще и капот есть .  

[Орианец]

1 час назад, Владимир(Лексеич) сказал:

Какая крышка? Там все герметично!

Да я просто после немцев пересел а америкоса. Так у тех все под капотом под крышками. Я почему вопрос то задал! хочу двс помыть и собираю инфу, что бы не навредить двигателю. Может кто мыл движки поделитесь опытом!

[tracker99]

4 минуты назад, Орианец сказал:

Может кто мыл движки поделитесь опытом!

Мотор и PCM такие же , каждый год  летом мою подкапотное . После мойки продувают , но все равно потом вытаскиваю катушки - на горячем моторе колодцы быстро высыхают .

[Орианец]

5 минут назад, tracker99 сказал:

Мотор и PCM такие же , каждый год  летом мою подкапотное . После мойки продувают , но все равно потом вытаскиваю катушки - на горячем моторе колодцы быстро высыхают .

Хочу помыть качественно с диэлектриком и консервантом ну и правильной химией для мотора. А то на мойках они как попало это делают.

[tracker99]

7 минут назад, Орианец сказал:

Хочу помыть качественно с диэлектриком

На диэлектрическом коврике стоять будете ?  

 

7 минут назад, Орианец сказал:

на мойках они как попало это делают.

А как надо ? Облили пеной для мотора ,  радиаторы наквасили , минут через пять смыли - все блестит . Продули , потом отъехал в сторону и катушки вытащил . Пока колодцы сохнут , силиконом уплотнения попачкал , если под рукой и не лень  - попшикал  на разъемы чем-нибудь типа LIQUI MOLY Electronic-Spray  .  И так восемь лет .

Изменено 12 марта, 2021 пользователем tracker99

[Орианец]

Так перед мойкой же все разъёмы диэлектриком брызгают, а потом моют!

[tracker99]

1 минуту назад, Орианец сказал:

перед мойкой же все разъёмы диэлектриком брызгают, а потом моют!

Это у вундервафлей так полагается ? 

По сути , если я попшикал после мойки  на разъемы , то оно там до следующей мойки и останется (и опять натащит на себя пыль , блин !) , так что с этим все нормально . 

Ну и крайслеровские разъемы вполне нормально противостоят брызгам , некоторые  ставят шноркель и по самый генератор ныряют .