Повышенные обороты на холодную.

[Mikhail 212121]

Вечер добрый. Ситуация такая, заметил этой зимой, что повысились обороты до 1800 на холодную, но когда машина прогревается до 75 градусов все параметры нормализуются до 900 оборотов . Позвонил к ребятам в Орбели сказали типо может форсунки надо делать диагностику. С их диагностикой я уже знаком , когда коробку проверял 2 раза по 4500 отдал за адаптацию и потом сказали ну надо менять коробас. Может кто то сталкивался с такой проблемой ? Кстати все началось после того когда я 100 залил в бак ...

[Sinbad]

У меня на холодную 1200-1300 об. затем минут 10-12 температура поднимается до 70гр. и обороты падают до 800, коробка к этому моменту прогревается до 14(мин)-18гр в зависимости от уличной температуры(коробка включается как будто только поставил без пинков и рывков)

[Mikhail 212121]

У меня тоже так было , а сейчас 1800

[Grimle]

Ну у меня 1600 пока до 20 градусов двигатель не прогреется , если температура ниже -25. При температуре до -20 обороты на холодную не превышают 1200. Дефектовку делал неделю назад , все норм и у Вас норм 

[Mikhail 212121]

А дефектовку у официалов делали ?

Изменено 14 марта, 2021 пользователем Mikhail 212121

[-iv-]

Это такая особенность этого двигателя, если температура за бортом ниже -20 двигатель прогревается на повышенных оборотах, что бы быстрей набрать рабочую температуру. Так что все в порядке у вас.

[maxys146]

В мороз это нормально.

А зачем сотый лить в этот мотор?

[Mikhail 212121]

Не было возможности залить бензин на хорошей заправке , по этому залил 100

Изменено 22 марта, 2021 пользователем Mikhail 212121

[Serg124]

Тема уже обсуждалась: https://jeep4x4club.ru/forums/topic/37962-oboroty-holostogo-hoda/

При температуре ниже -13-14С обороты 1650 и так тарабанит, пока не наберёт 75С. Вероятнее всего двигатель таким образом греет катализаторы, возможно, что бы их не уморить раньше времени. Ребята из Америки и Италии этого практически не ощущают, до -13 всё как на всех авто. Зато у нас, при t-25C, да на ветру, двигатель с 90C до 50С остывает за 10 минут. А до 75 прогревается ну ооочень долго. У меня езда такая: 20-30 мин. еду, час отсутствую и так весь день. В общем, до 75 почти не разу не догревал, завел, минут 5 погрел и поехал. И всё бы ничего, но маневрировать и тормозить на гололеде во дворах между авто и пешеходами,  когда у тебя холостые обороты минимум 1650, я вам  доложу – очень весело. Плюс длительный прогрев на оборотах 1650 – ни как не ведёт ни к экономии топлива, ни к спасению окружающей среды. Здорово придумано, зимой двигатель ну хоть совсем не глуши.

В общем мучаюсь вопросом, может кто подскажет: если удалить катализаторы и прошиться на Евро 2 или 3  проблема с зимними оборотами  решиться или нет?  

Изменено 25 марта, 2021 пользователем Serg124