Перейти к содержанию

Заглох на ходу Гранд WK


Анатолий

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Srt8
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Да, именно так ! Что делать?

Друга напрягает и никто, говорит, не сделает, даже если датчик поменяет из-за плохого бензина. Он всегда льет 95 и залили вчера, а встала машина колом(((

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А зачем лить 95-И? Положено 92-И, он лучше. CHECK GAUGES дословно - проверьте приборы. Я бы начал с блока предохранителей, еще часто выскакивает из-за низкого давления масла и низкого напряжения.

1
Автомобиль: Srt8
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Спс, все скажу другу и проверим также все, что сказали вы!

Всем спасибо за советы, как будет инфа - дам ответ в чем дело!

1
Автомобиль: Srt8
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Народ, сняли бак  - короче хана насосу((( забился и не выдает атмосферы нужные (((

Заказали б/у помпу с насосом, бак помыли, грязи было очень много ((( С остальным будем разбираться, когда заведем!

Всем спасибо за советы и большого ресурса вашим кирпичам!

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А CHECK GAUGES скорее всего относилось к датчику уровня топлива - не факт что он ещё адекватен при такой ситуации в баке.

30
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2007
Город: Мурманская обл. г. Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже какая-то ерунда происходит при холодном движке, по мере прогрева проблема пропадает. Смотрите видео, если не лень. Обратите внимание на тахометр и показания положения рычага АКПП. https://youtu.be/dalzZis5jiU

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Про дизель никаких мыслей...

1
Автомобиль: Srt8
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

 

 


CHECK GAUGES скорее всего относилось к датчику уровня топлива

С чек газес буду также смотреть позже, куча всяких болячек нашлась в машине за 10 лет почти. Пробег в ней родной 67.000 км, почти не ездим на ней!

В СРТ у меня уже 137.000 - проблем почти нет!

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Тоже какая-то ерунда происходит при холодном движке, по мере прогрева проблема пропадает. Смотрите видео, если не лень. Обратите внимание на тахометр и показания положения рычага АКПП. https://youtu.be/dalzZis5jiU

90% даю что одна-две форсы наелись и льют в обратку, сбрасывая давление. В моей подписи найдешь тему "дизель глохнет на холодную", там по шагам расписано что нужно делать.

30
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2007
Город: Мурманская обл. г. Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Дмитрий, почитал там, спасибо. Оказывается ты у меня там в подписи). Самое интересное то, что на прошлой неделе у нас лили дожди, луж была тьма. Ну покатался я по ним прилично, так вот проблема временно, думаю что временно, ушла. Есть подозрение что в где-то в каком-то разъеме, если он есть, на коробасе плохой контакт, нарушена герметичность или еще что-то в этом роде.

И еще вопрос, правда не в тему. После переобувки в куперы что показывает комп по расходу на трассе?

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, выручайте!!!!!!

Сижу в машине кукую((( проехал на скорости 40 км лежачий полицейский. Машина заглохла и не заводится. Черок 2005 4,7 литра. Мужики выручайте, где копать? Стартером кручу толку нет, вроде схватывает но не заводится.уже и клемму скидывал. До этого все было хорошо.

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по баку снизу постучите...

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Бензонасос йок, может проводка к нему.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

А как бензонасос может так взять и умереть? Все было нормально, бензина в баке было литров 15. Из выхлопной трубы несет бензином. И сам он жужит, правда как-то не особо уверенно

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений1980

Проверь фишку датчика положения коленвала - у меня на форде так было, слетела на кочке, т.к. фиксатор куда-то подевался. А лучше сканером хоть каким - наверняка на что-то вылезут ошибки

1
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Проверил давление в топливной рампе, там ноль даже не сочится при нажатие на золотник.

Склоняюсь все таки к топливному насосу. А диагностов в Ставе к сожалению нет. Никто не берется.

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано

В принципе любой мультимарочный сканер топливную аппаратуру читает, и ошибки по двигателю выдаст, типа низкое давление в топливной рейке.

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

На рейке нет датчиков, покажет это только механический манометр

1
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Датчиков нет на рейке но есть выход под манометр, давишь на золотник а там пусто.

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

И? насос шумит при включении зажигания?

1
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Да, насос шумит при включенном зажигании, а толку нет.

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

тогда он отжил свое

1
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, такой момент. Говорят что может сработать датчик удара? Есть ли он на наших машинах? Перед тем как машина заглохла я подпрыгнул на лежачем полицейским. Если есть датчик удара то как его отключить или перезагрузить?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Датчик может где и есть, но работает через мозги (в схеме включения бензонасоса есть только реле и провода). Сброс мозгов (откл аккум и подождать) или сброс сканером (намного быстрее).

1
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Как я понимаю никакой кнопки отключения датчика удара не существует?

Только сканером, сброс клемм с аккума не помог.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Еще рекомендуется на педаль тормоза нажать при отключенном аккумуляторе, минут на 10-15.

Николай, кстати, и рекомендовал.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 111 гостей (Посмотреть всех)

    • Skipper82rus
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.