Перейти к содержанию

размер запаски Компас 2007


sanityclause

Рекомендуемые сообщения

820
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, какой размер запаски на компасе 2007 г. вообще и какой максимальный?   225/65/17 поместится? или там  с завода идет докатка? спрашиваю т.к. ощущение что даже сейчас с  215/60/17 верхняя пластиковая крышка над запаской упирается в колесо и не плотно закрывает саму  нишу, а хочу поставить новую шину по размерам установленных колес 225/65/17

 

Спасибо. 

820
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

извиняюсь, не догадался посмотреть наклейку. запаска 215/60/17

у кого-нибудь стоит запаска  225/65/17?

Изменено пользователем sanityclause
820
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

что,  у всех лежит строго 215/60/17 даже если диски 20 и резина 240 ?????????           :huh:

820
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

тайна сия велика!

может  я спросил чего странного....?

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

ваши глазастики, наверное, давно не раз попеременили себе штаные размеры.

В принципе, стоящая под фальшполом ШТАТНАЯ запаска (у меня, в моём случае - докатка) НЕ ДОЛЖНА НИ ОТКУДА ВЫПИРАТЬ. на то она и штатная. Возможно ваша машинка уже не раз все поменяла, потому и такой эффект... а подъехать в магазин, попросить примерить диск интересующего размера в багажную нишу не пробовали?

 PS

я уже лет пять как запаску выселила в...гараж. И знаете, там, под фальшполом столько места освободилось!!! :))

@sanityclause и еще, спросите на Драйве.

Там глазастых полно

820
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
35 минут назад, Ангелина сказал:

ваши глазастики, наверное, давно не раз попеременили себе штаные размеры.

В принципе, стоящая под фальшполом ШТАТНАЯ запаска (у меня, в моём случае - докатка) НЕ ДОЛЖНА НИ ОТКУДА ВЫПИРАТЬ. на то она и штатная. Возможно ваша машинка уже не раз все поменяла, потому и такой эффект... а подъехать в магазин, попросить примерить диск интересующего размера в багажную нишу не пробовали?

 PS

я уже лет пять как запаску выселила в...гараж. И знаете, там, под фальшполом столько места освободилось!!! :))

@sanityclause и еще, спросите на Драйве.

Там глазастых полно

хоть один человек проникся и ответил!:D

Ага, в  2014 значит стоит докатка. У глазастого на наклейке про запаску  сказано 215/60/17.  Места в багажнике компаса катастрофически мало, да. До сих пор не могу привыкнуть после Камри. И если выкинуть запаску место появляется прилично! Но совсем без колеса особенно на дальняк вряд ли рискну.  (хоть и понимаю, если разные баллончики и жгутики) Попробую конечно при следующем снятии колеса по любой причине затолкать его на место запаски. Думал что на форуме ответ получится добыть  куда быстрей...   ваще не быстрей. )

интересно, раз на 2014 докатка, какие ограничения по движению с ней?  поставить докатку очень другого размера на 4вд не тоже самое что ее же на обычный авто... 

Изменено пользователем sanityclause
175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@sanityclause, спасибо за комплимент. Прочла давно, но вижу - ответа нет, человек стенает... жалко:))

 

у меня машина производства конца 2013 года, купила в 2014, рестайлРестайла, так сказать.

штатный размер резины 215\55\18

по запросу  у производителя (была у меня причина 1 и 2) мне ответили:

можно 

225\55\18
или
215\60\17

Т.е. с этими размерами проблем с гарантийный обслуживанием  не будет!

Так же, на Компас можно поставить и 215\60\18 (в клиренса +5,3 мм), а так же 235\60\18 (в клиренса +17,3, в ширине + 10, внешний диаметр +34,5), но повлечет за собой увеличение расхода, завирание спидометра (к реальным показаниям +5), изменение поведения автомобиля в поворотах, колейность и… Это цитата из моей записи в БЖ машины на Драйве.

 

вообще, сейчас достаточно часто всплывают Компасы, которых на Украине скупают с американских битых аукционов. Восстанавливают. Много их на Драйве. правда все уже рестайловые. Интересно читать, выясняя их родные комплектации, в большинстве, горздо скромнее европейских.

25 минут назад, sanityclause сказал:

Но совсем без колеса особенно на дальняк вряд ли рискну.  (хоть и понимаю, если разные баллончики и жгутики)

езжу на дальняк (10-12 т.км) и даже без резинок/жгутиков. Правда не по бездорожью. Хотя по Кольскому езжу, да..но про запаску забыла и там... Т-Т-Т 

Раз места и так мало, зачем вам полноразмерная запаска? с докаткой докатите до шиномонтажа (тавталогия:)))

 

НО: там места от докатки еще остается - должна полноразмерная влезть.

Изменено пользователем Ангелина
122
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

@sanityclause у Compass MK49 с завода докатка 

 

Вот  такая 16" 90J 5X T155/90 5105079AA

Screenshot_20210531-160242_Yandex.thumb.jpg.449976691808238a66aa344078c54031.jpg

820
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано

@Ангелина  да чета вы меня собсна на новую мысль натолкнули :D....   или ваще запаску убрать или наоборот докатку найти.... 

реально с местом проблемы... поехали тут на природу впятером.... и я ахнул.... еле поместили самое необходимое.... пару сумок даже   бросили в ноги пассажиру спереди...  ну нет места сзади! а багажник наверх удовольствие не дешевое... 

я собственно озаботился именно от того что вдруг понял  - размер запаски то меньше размера установленной резины, и  если на такой ехать долго (100-200 км) это совсем не гуд для трансмиссии... или я ошибаюсь?

820
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Judge сказал:

@sanityclause у Compass MK49 с завода докатка 

 

Вот  такая 16" 90J 5X T155/90 5105079AA

Screenshot_20210531-160242_Yandex.thumb.jpg.449976691808238a66aa344078c54031.jpg

странно. а как же наклейка с водительской стороны: черным по белому, запасное колесо, 215/60/17 и указано давление...

думаю что вот такие усреднения по компасам 2006 - 2016 не совсем верные.... нет, докатку можно кинуть.. но это не значит что докатка идет с завода на компасе 2007 года... 

  • Основатель Клуба
96 079
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

@sanityclause в руководстве по эксплуатации информацию искали?

 

 

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
58 минут назад, sanityclause сказал:

хоть один человек проникся и ответил!

Сорян... :)

Как-то ускользали твои призывы от глаз...

Вот что лежит в Калибере при тех же штатных 215/60 R17

 

967369327_1.thumb.PNG.6e57f7857c460244c20d2e2c75046daf.PNG

 

998955292_2.thumb.PNG.38ccd7bc1b76493d59313b8dbd53b54f.PNG

 

Не более 80 км/ч до ближайшего шиномонтажа по задумке

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@sanityclause , аХа. Она меньше. Я её смешной называю.

Ответ выше, со скрином, как раз такую же как у меня и изображает. Только проверить проблемно. В гараже на самой верхней полке, в нижнем ряду под полноразмерной запаской Дастера лежит.

вот смешное фото могу

запаска.jpg

@~sparrow~ у меня такой смех лежит при штатных 215/55/18 :cheerleader:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • ZeVVs
    • leksrus1
    • good47
    • xmo97
    • вадим 912
    • up6
    • сварщик
    • андрей 2013
    • Андрей 98
    • Khach
    • minoru
    • Сергей Жига
    • Горшков С
    • Dot
    • serg102
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.