Перейти к содержанию

Диски 17 дюймов


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте.

Подскажите. Есть желание установить 17 диски для города, с уменьшением высоты устанавливаемых покрышек. Будут ли проблемы в дальнейшем, встанет ли?

Может есть у кого опыт.

Планируется установить

17"

Ширина диска

8.0"

Вылет (ET)

35 мм.

114.30x5

Диаметр ЦО (DIA)

73,1 мм.

Заранее благодарен.

Изменено пользователем awd4x4
.
1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Знаю, что на Чирок можно поставить 17 или 18" от Крайслер 300С RWD.

 

Посмотрите этот вариант, они достаточно бюджетные.

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Опубликовано
Опубликовано
06.06.2021 в 19:07, Giraffe сказал:

Знаю, что на Чирок можно поставить 17 или 18" от Крайслер 300С RWD.

Спасибо за информацию. А 18 встанут без переделок?

0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Там вроде разбалтовка 5/115 судя по объявлениям, подойдут?

  • Тип диска: Литые
  • Диаметр: 18 дюймов
  • Ширина обода: 7.5 дюймов
  • Количество отверстий: 5
  • Диаметр расположения отверстий: 115
  • Вылет (ET): 24
Изменено пользователем awd4x4
0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Опубликовано
Опубликовано
06.06.2021 в 19:07, Giraffe сказал:

Знаю, что на Чирок можно поставить 17 или 18" от Крайслер 300С RWD.

По всей видимости это ерунда и без проставок под другую разболтовку не встанут.

Разболтовка другая. Зачем водить людей в заблуждение?

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы просили поделиться опытом, я поделился.

Знаю минимум  3 машины, которые так ездят каждый день.

Между 115 и 114.3 офигенная разница, если Вы её видите глазом.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
06.06.2021 в 19:07, Giraffe сказал:

Знаю, что на Чирок можно поставить 17 или 18" от Крайслер 300С RWD.

По всей видимости это ерунда и без проставок под другую разболтовку не встанут.

Разболтовка другая. Зачем водить людей в заблуждение?

Если я вас правильно понимаю то могу купить диски от крайслера на 115 и поставить и все будет хорошо? Прошу прощения, я не совсем в теме. Просто хочу купить диски за не дорого. Именно крайслер по цене, красиво и не дорого.  Отсюда и такие вопросы.

Изменено пользователем awd4x4
29
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Ростов
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, awd4x4 сказал:

Просто хочу купить диски за не дорого. Именно крайслер по цене, красиво и не дорого.  Отсюда и такие вопросы.

Я бы про колеса в последнюю очередь думал :huh: особенно когда за не дорого может не всегда получиться качественно.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с Вами, но нужно на чем то ездить, а покупать одно потом другое как то накладно.

9 часов назад, Giraffe сказал:

Между 115 и 114.3 офигенная разница, если Вы её видите глазом.

Да мне главное что бы кто то подтвердил что подойдут при установке, без всяких переделок. Визуально может разницы нет, а так они закрутятся и встанут?

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Возьмите диск 300с и померьте.

Самое простое решение.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да я бы взял только диски в другом городе. Вот и хочу знать подойдут или нет что бы купить. А то так купишь и не подойдут, и что с  ними потом делать? Необходима 100% уверенность что подойдет.

Изменено пользователем awd4x4
0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Опубликовано
Опубликовано
06.06.2021 в 19:07, Giraffe сказал:

Знаю, что на Чирок можно поставить 17 или 18" от Крайслер 300С RWD.

По крайслеру все понятно там два варианта разболтовки 115 и 114.3 видимо от года зависит. Нужно искать 114.3.

Атак да, действительно интересный вариант.

1 108
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У 300с никогда не было 114,3. Только 115

114.3 было у старых Крайслеров формата - Интрепид/300м/ LHS.

Но у них диски под Джип не смотрятся совсем.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

И 115 нормально ставятся без колхоза на 114.3?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 262 гостя (Посмотреть всех)

    • krokozavr
    • MIB
    • Павел_З
    • tracker99
    • Nicko Amstel
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.